የፎርድ 1.5 ኢኮቦስት ሞተር - ጥሩ ክፍል?

ፎርድ የ1.5 ኢኮቦስት ሞተርን በማዘጋጀት ካለፉት ስህተቶች ተምሯል። የተሻለ የማቀዝቀዣ ዘዴ ተዘርግቷል, እና ክፍሉ ይበልጥ ጸጥ ያለ እና የበለጠ ውጤታማ በሆነ መልኩ መስራት ጀመረ. በእኛ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ክፍሉ የበለጠ ያንብቡ!

Ecoboost ድራይቮች - ስለእነሱ ማወቅ ያለብዎት ነገር ምንድን ነው?

የ Ecoboost ቤተሰብ የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች በ 2009 ተገንብተዋል. ቱርቦቻርጅ እና ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌን በመጠቀማቸው ይለያያሉ. የቤንዚን ሞተሮች በጭንቀት የተገነቡት ከ FEV Inc.

የግንበኛዎቹ ዓላማ ምን ነበር?

የዕድገቱ ዓላማ በተፈጥሮ ከሚመኙት ስሪቶች ጋር የሚወዳደሩ የኃይል እና የማሽከርከር መለኪያዎችን በጣም ትልቅ የሆነ መፈናቀል ማቅረብ ነበር። ግምቶች ትክክል ነበሩ፣ እና የኢኮቦስት ክፍሎች በጣም ጥሩ የነዳጅ ቆጣቢነት፣ እንዲሁም ዝቅተኛ የሙቀት አማቂ ጋዞች እና በካይ ነገሮች ተለይተው ይታወቃሉ።

ከዚህም በላይ ሞተሮቹ ትልቅ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን አይጠይቁም እና በጣም ሁለገብ ናቸው. የሥራው ውጤት በአዎንታዊ መልኩ ተገምግሟል ስለዚህም የአሜሪካው አምራች ዲቃላ ወይም የናፍታ ቴክኖሎጂዎችን እድገት አቁሟል. በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የቤተሰቡ አባላት አንዱ 1.5 Ecoboost ሞተር ነው.

1.5 ኢኮቦስት ሞተር - መሰረታዊ መረጃ

የ1.5L ኢኮቦስት ሞተር በ2013 ለመጀመሪያ ጊዜ ተዘጋጅቷል። የንድፍ ዲዛይኑ ራሱ በአብዛኛው ከትንሽ 1,0-ሊትር ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ነው.ዲዛይነሮቹ በ 1,6-ሊትር ኢኮቦስት ልማት ውስጥ ከተደረጉ ስህተቶች ተምረዋል. እየተነጋገርን ያለነው ከቀዝቃዛው ስርዓት ጋር የተያያዙ ችግሮችን ነው. የ 1.5 ሊትር ሞዴል ብዙም ሳይቆይ የተሳሳተውን ክፍል ሙሉ በሙሉ ተክቶታል.

እገዳው ለምሳሌ የ Ecoboost ቤተሰብን የሚያሳዩ ዋና መፍትሄዎችን ይዟል. ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ እና ተርቦ መሙላት. ሞተሩ በመጀመሪያ ለሚከተሉት ሞዴሎች ጥቅም ላይ ውሏል.

• ፎርድ ፊውዥን;
• ፎርድ ሞንዴኦ (ከ 2015 ጀምሮ);
• ፎርድ ፎከስ;
• ፎርድ ኤስ-ማክስ;
• ፎርድ ኩጋ;
• ፎርድ ማምለጥ. 

ቴክኒካዊ መረጃ - ክፍሉ በምን ተለይቶ ይታወቃል?

በመስመር ውስጥ ያለው ባለአራት-ሲሊንደር ክፍል በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ያለው የነዳጅ ስርዓት የተገጠመለት ነው። የእያንዳንዱ ሲሊንደር ቦረቦረ 79.0ሚሜ እና ስትሮክ 76.4ሚሜ ነው። ትክክለኛው የሞተር ማፈናቀል 1498 ሲ.ሲ.

የ DOHC ክፍል 10,0፡1 የመጨመቂያ ሬሾ አለው እና 148-181 hp ያቀርባል። እና 240 Nm የማሽከርከር ችሎታ. የ1.5L ኢኮቦስት ሞተር በትክክል እንዲሰራ SAE 5W-20 የሞተር ዘይት ያስፈልገዋል። በምላሹ, የእቃው አቅም ራሱ 4,1 ሊትር ነው, እና ምርቱ በየ 15-12 ሰአታት መለወጥ አለበት. ኪሜ ወይም XNUMX ወራት።

የንድፍ መፍትሄዎች - የ 1.5 Ecoboost ሞተር ንድፍ ባህሪያት

የ 1.5 ኢኮቦስት ሞተር የአሉሚኒየም ሲሊንደር ብሎክ ከብረት የተሰሩ የብረት ማሰሪያዎች ጋር ይጠቀማል። ንድፍ አውጪዎች ክፍት በሆነ ንድፍ ላይ ተቀምጠዋል - ይህ ውጤታማ ቅዝቃዜን ያቀርባል ተብሎ ይታሰባል. ይህ ሁሉ 4 የክብደት ክብደት እና 5 ዋና ተሸካሚዎች ባለው አዲስ የብረት ክራንች ዘንግ ተሞልቷል።

ሌሎች ምን መፍትሄዎች ቀርበዋል?

ለግንኙነት ዘንጎች, ትኩስ የተጭበረበሩ የዱቄት ብረቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እንዲሁም ለአሉሚኒየም ፒስተን ትኩረት መስጠት አለብዎት. ግጭቱን ለመቀነስ hypereutectic ናቸው እና ያልተመጣጠነ የጫፍ ኮፍያዎችን ይሸፍኑ። ንድፍ አውጪዎች አነስተኛ ማፈናቀልን የሚያቀርበውን የአጭር-ምት ክራንች ዘንግ ተግባራዊ አድርገዋል።

ፎርድ በተጨማሪም የታመቀ ባለሶስት መንገድ ካታሊቲክ መቀየሪያን አስተዋወቀ ይህም ከሌሎች ቴክኖሎጂዎች ጋር ተዳምሮ ክፍሉ ብዙ ብክለትን አያመጣም ማለት ነው። በውጤቱም፣ 1.5 Ecoboost ሞተር ጥብቅ የዩሮ 6 የአካባቢ መመዘኛዎችን ያሟላል። 

ሞተሩ በፍጥነት ይሞቃል እና በተረጋጋ ሁኔታ ይሰራል. ከዚህ በስተጀርባ የዲዛይነሮች ተጨባጭ ድርጊቶች ናቸው

የመጀመርያውን ገጽታ በተመለከተ፣ ሙሉ ለሙሉ የተነደፈውን የአሉሚኒየም ሲሊንደር ጭንቅላትን የተቀናጀ የጭስ ማውጫ ማፍያ መጠቀም ወሳኝ ነበር። ይህ የአየር ማስወጫ ጋዞች ሙቀት የማሽከርከር ክፍሉን ያሞቀዋል. በተመሳሳይ ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የእንፋሎት ሙቀት የቱርቦቻርተሩን ህይወት ያራዝመዋል.

ጭንቅላቱ በእያንዳንዱ ሲሊንደር 4 ቫልቮች - 16 የጭስ ማውጫ እና 2 የመቀበያ ቫልቮች እንዳሉት ልብ ሊባል ይገባል. የሚመረቱት በተገቢው በተመረቱ እና በሁለቱ በላይኛው ካምሻፍት ላይ ባሉ ዘላቂ የቫልቭ ሽፋኖች ነው። የጭስ ማውጫው እና የመግቢያ ዘንጎች በፎርድ ዲዛይነሮች - Twin Independent Variable Cam Timing (Ti-VCT) ቴክኖሎጂ በተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ አቆጣጠር ስርዓት የታጠቁ ናቸው። 

ከ 1.0li ክፍል እና ጸጥ ያለ የሞተር አሠራር ጋር ተመሳሳይነት

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, 1.5 Ecoboost ሞተር ከ 1.0 ሞዴል ጋር ብዙ ተመሳሳይነት አለው. ይህ ለምሳሌ ከሦስት-ሲሊንደር አሃድ አነስተኛ ኃይል የተበደረውን ዘመናዊውን የካምሻፍት ድራይቭ ሲስተም ይመለከታል። 

በተጨማሪም፣ 1.5L በተጨማሪም በሞተር ዘይት ውስጥ የሚሰራ የጊዜ ቀበቶ አለው። ይህ ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃን ያስከትላል. እንዲሁም ሙሉውን መዋቅር የበለጠ ዘላቂ ያደርገዋል. የኢኮቦስት ቤተሰብ ሞዴል ዲዛይነሮች እንዲሁ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ባለው ተለዋዋጭ ዘይት ፓምፕ ላይ ተቀምጠዋል ፣ እሱም በዘይት ውስጥ ባለው ቀበቶም ይነዳ ነበር።

የ turbocharging እና ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ ጥምረት ከፍተኛ አፈፃፀምን ያረጋግጣል።

የ1,5L ኢኮቦስት ሞተር ቆጣቢ ነው። ይህ የሚገኘው ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ቦርግ ዋርነር ዝቅተኛ የኢነርቲያ ቱርቦቻርጀር ከ ማለፊያ ቫልቭ እና ከውሃ ወደ አየር ኢንተርኮለር በማጣመር ነው። ሁለተኛው ክፍል በፕላስቲክ ማስገቢያ መያዣ ውስጥ የተገነባ ነው.

እንዴት እንደሚሰራ? ከፍተኛ ግፊት ያለው ቀጥተኛ መርፌ ስርዓት በእያንዳንዱ ሲሊንደር መሃከል ላይ ባለው ሻማ አጠገብ ባለው የሲሊንደር ጭንቅላት ላይ በተሰቀሉት ባለ 6-ቀዳዳ መርፌዎች ውስጥ ነዳጅ ወደ ማቃጠያ ክፍሎች ውስጥ ያስገባል። የተተገበሩ መሳሪያዎች አሠራር በ Drive-by-Wire ኤሌክትሮኒክ ስሮትል እና በ Bosch MED17 ECU መቆጣጠሪያ ቁጥጥር ይደረግበታል. 

1.5 Ecoboost ሞተርን ማስኬድ - ትልቅ ወጪ?

ፎርድ ከፍተኛ ወጪ የማይጠይቅ የተረጋጋ ድራይቭ ፈጥሯል። ተጠቃሚዎች የ 1.5 Ecoboost ሞተሩን ከማቀዝቀዣው አሠራር ጋር የተያያዙ ችግሮች ባለመኖሩ ያደንቃሉ - በ 1.6 ኤል ሞዴል ልማት ወቅት የተደረጉ ስህተቶች ተስተካክለዋል - ሞተሩ አይሞቅም. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሁለቱም ተርቦቻርጀር እና ካታሊቲክ መለወጫ አይሳኩም.

በመጨረሻም, ጥቂት ምክሮችን እንስጥ. ለክፍሉ ትክክለኛ አሠራር ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ መጠቀም አስፈላጊ ነው. መርፌዎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ እንዲቆዩ ይህ አስፈላጊ ነው - አለበለዚያ እነሱ ሊደፈኑ እና ማጠራቀሚያዎች በመግቢያ ቫልቮች የኋላ ግድግዳዎች ላይ ሊፈጠሩ ይችላሉ. ከፎርድ ብራንድ የክፍሉ አጠቃላይ የአገልግሎት ዘመን 250 ኪ.ሜ. ኪ.ሜ, ነገር ግን በመደበኛ ጥገና, ይህንን ማይል ያለ ከባድ ጉዳት ማገልገል አለበት.