ሞተር 2.7CDI ናፍጣ. መርሴዲስ ቤንዝ በ Mercedes Sprinter, W203 እና W211 ሞዴሎች ላይ ተጭኗል. በጣም አስፈላጊው መረጃ

የ 2.7 CDI ሞተር የጋራ የባቡር መርፌ ስርዓትን ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ነው. ብዙዎቹ የአራት እና ስድስት ሲሊንደር ሞዴሎችን ስለሚያሟሉ የክፍሎች መገኘት በጣም ጥሩ እና ዋጋው ተመጣጣኝ ነው። በመቀጠል በየትኞቹ ሞዴሎች ውስጥ እንደተጫነ, ሲገዙ ምን እንደሚፈልጉ እና ይህን ሞተር እንዴት በትክክል እንደሚንከባከቡ ያነባሉ.

2.7 CDI ሞተር - መሠረታዊ መረጃ

መርሴዲስ የ2.7 ሲዲአይ ሞተር ሶስት ስሪቶችን አዘጋጅቷል። የመጀመሪያው, 170 hp አቅም ያለው, በክፍል C መኪናዎች ውስጥ, እና ከመንገድ ውጭ ሞዴሎች እና በ 1999-2006 በተመረቱ ቫኖች ውስጥ እንኳን ታየ. የ M እና G ክፍል ሞዴሎች ከ156-163 hp ስሪት የተገጠመላቸው ሲሆን ከ 2002 እስከ 2005 የ 177 hp ሞተር ተመርቷል. ክፍሎች. ሞተሩ ረጅም ሀብት ያለው ሲሆን የ 500 XNUMX ኪሎሜትር ርቀት በጣም አስፈሪ አይደለም.

የመርሴዲስ ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የዚህ ክፍል በጣም አስፈላጊ ባህሪ ከመንትያ አራት እና ባለ ስድስት ሲሊንደር ናፍታ ሞተሮች ጋር የንጥረ ነገሮች መለዋወጥ ነው። ወደ ክፍሎች መድረስ ቀላል ነው, እና ብዙ ቁጥር ያላቸው ተተኪዎች የጥገና እና የጥገና ወጪዎችን ይቀንሳል. ይህ ለማደስ በጣም ቀላል የሆነ ሞተር ነው, ነገር ግን ከጉድለት የጸዳ አይደለም. ጭንቅላቱ ብዙ ጊዜ አይሳካም, ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት ይሰነጠቃል, ቴርሞስታት እና የመመገቢያ ክፍል ይቋረጣል.

አንዳንድ ድክመቶች ቢኖሩም, ይህ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ሞተር ነው, ብዙ ተጨማሪዎች አሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, 2.7 የሲዲአይ ሞተሮች ጠንካራ እና ዘላቂ ግንባታ አላቸው. በጣም ዝቅተኛ በሆነ የውድቀት መጠን እንዲሁም የመለዋወጫ ዕቃዎች ከፍተኛ አቅርቦት ተለይተው ይታወቃሉ። እነሱ በተቀላጠፈ, ሕያው እና በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ትንሽ ያጨሳሉ. የእነዚህ ሞተሮች ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ የሃያ አመት መኪኖች ናቸው, እና እንደዚህ አይነት መኪናዎችን ሲገዙ ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ጥቂት ነገሮች አሉ.

መርሴዲስ ቤንዝ 2.7 ሲዲአይ ሞተር - ሲገዙ ምን መፈለግ አለበት?

በሚገዙበት ጊዜ ለፈሳሹ ደረጃ ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ, በአውደ ጥናቱ ውስጥ መፈተሽ የተሻለ ነው. በዚህ ሞተር መኪና ከገዙ በኋላ ወዲያውኑ የማቀዝቀዣውን ስርዓት መንከባከብ አለብዎት, ምክንያቱም በጣም የተለመደው ብልሽት - የጭንቅላት መሰንጠቅ - የሙቀት መጨመር ውጤት ነው. ይህ ይልቁንስ ያረጀ ድራይቭ ክፍል ነው ፣ ስለሆነም ሊደረጉ የሚችሉትን ጥገናዎች ከግምት ውስጥ ማስገባት እና ሊፈጠሩ የሚችሉትን ብልሽቶች ለማስወገድ PLN 2-3 ሺህ ያዘጋጁ ። ትልቁ ፕላስ የ 2.7 CDI ሞተር በቀላሉ በጥንታዊው የመልሶ ማልማት ሂደት ውስጥ ያልፋል, እና የመለዋወጫ እቃዎች መገኘት ትልቅ ነው, ይህም ርካሽ ለመምረጥ እና ገንዘብ ለመቆጠብ ያስችላል.

270 ሲዲአይ በናፍጣ ምልክት የተደረገበትን መኪና እንዴት አገልግሎት መስጠት ይቻላል?

የ OM612 ትልቅ ንድፍ ጠቀሜታ በጥርስ ቀበቶ ፋንታ ሰንሰለት ነው. በብቃት ከተሰራው የሞተር ጥገና በኋላ የልብስ ማጠቢያ ፈሳሽ ለመጨመር ከኮፍያ ስር ማየት በቂ ነው። ሞተሩ በልዩ የማርሽ ሳጥኖች በደንብ ይሰራል እና ዘይት አያልቅም ፣ ይህም በየ 15 ኪ.ሜ እንዲቀየር ይመከራል ። በተጨማሪም ለቅዝቃዛው ደረጃ ልዩ ትኩረት መስጠት እና ትክክለኛውን አሠራሩን ማረጋገጥ አለብዎት. በመደበኛነት አገልግሎት የሚሰጥ መኪና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ይከፍልዎታል።

የሞተርሆምስ ቅዱስ ግሬይል የመርሴዲስ ስፕሪንተር 2.7 ሲዲአይ ነው።

Sprinter ባለ 2.7 ሲዲአይ ሞተር በአሁኑ ጊዜ በጣም ከሚፈለጉት የመርሴዲስ ሞዴሎች አንዱ ነው። ብዙዎች ይህንን ሞዴል ለሞተር ቤታቸው መሠረት አድርገው ይመርጣሉ። በዚህ ሞተር የ Sprinter ሞዴልን ለመምረጥ በረዥም ጉዞ ላይ ያለው ዝቅተኛ የመጥፋት አደጋ በቂ ምክንያት ነው. በተጨማሪም በዚህ አንፃፊ የተገጠመላቸው መኪኖች ተለይተው የሚታወቁት ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ አስፈላጊ ነው. ብዙዎች ይህ በትክክል ከተሠሩት ሞተሮች ውስጥ የመጨረሻው መሆኑን እርግጠኞች ናቸው ፣ ለአምራቾች አምስት-ሲሊንደር አሃዶችን ማዳበር ፋይዳ የለውም። ቱርቦቻርድ ለማምረት ርካሽ፣ ግን ያነሰ ኃይል።

ኢ-ክፍል W211 2.7 CDI - ተጨማሪ ኃይል እና አፈጻጸም

ኢ-ክፍል ተወዳጅ ሆኖ ቀጥሏል። ብዙውን ጊዜ የሚመረጠው በታክሲ ሹፌሮች ነው። ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና አስተማማኝነት እዚህ አስፈላጊ ናቸው. ይህንን ሞዴል ለግል ጥቅም ለመግዛት ካቀዱ, አፈፃፀሙን የሚያሻሽሉ እና ከ 2.7 CDI ሞተር የበለጠ ኃይልን የሚጨምቁ ኩባንያዎችን አገልግሎት መጠቀም ይችላሉ. እሱ እውነተኛ አቅም አለው። ከፍተኛው የ 177 Nm ማሽከርከር የሚደርሰው ይህ በጣም ኃይለኛ ባለ 400-ፈረስ ኃይል አሃድ ነው። መኪናው በ 9 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ያፋጥናል, ከፍተኛው ፍጥነት 233 ኪ.ሜ በሰዓት ነው.

በአንፃራዊነት ርካሽ መኪና እየፈለጉ ከሆነ፣ 2.7 CDI ሞተር ያለው መርሴዲስ ለእርስዎ ተስማሚ ነው። ይሁን እንጂ መኪና ከመግዛት በተጨማሪ ለተጨማሪ ወጪዎች ዝግጁ መሆን አለብዎት. እነዚህ ክፍሎች በጣም ያረጁ ናቸው እና እንደገና መገንባት እና ጥገና ያስፈልጋቸዋል። ነገር ግን፣ ሞተርዎን በሙያዊ አገልግሎት ለመስጠት ከወሰኑ፣ በትክክለኛው አሠራሩ ለረጅም ጊዜ ይደሰታሉ።