Toyota 2JZ-FSE 3.0 ሞተር
ያልተመደበ

Toyota 2JZ-FSE 3.0 ሞተር

26.05.2022 /

የ Toyota 2JZ-FSE ባለ ሶስት ሊትር ነዳጅ ሞተር ባህርይ D4 ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ ስርዓት ነው። የኃይል አሃዱ በ 1999-2007 ውስጥ ተመርቷል ፣ የ JZ ተከታታይ ሞዴሎችን ምርጥ ባህሪዎች በማካተት። ሞተሩ አውቶማቲክ በሆነ ማስተላለፊያ ባላቸው የኋላ እና ባለ ሁሉም ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ላይ ተጭኗል። የ 2JZ-FSE ሀብት ከመታደሱ በፊት 500 ሺህ ኪ.ሜ.

መግለጫዎች 2JZ-FSE

ሞተር መፈናቀል ፣ ኪዩቢክ ሴ.ሜ.2997
ከፍተኛው ኃይል ፣ h.p.200 - 220
ከፍተኛው ጥንካሬ ፣ N * m (ኪግ * ሜትር) በሪፒኤም።294 (30) / 3600 እ.ኤ.አ.
ያገለገለ ነዳጅየነዳጅ ፕሪሚየም (AI-98)
የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ.7.7 - 11.2
የሞተር ዓይነት6-ሲሊንደር ፣ DOHC ፣ ፈሳሽ ቀዝቅ .ል
ከፍተኛው ኃይል ፣ h.p. (kW) በ rpm200 (147) / 5000 እ.ኤ.አ.
220 (162) / 5600 እ.ኤ.አ.
የመጨመሪያ ጥምርታ11.3
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ86
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ86
የሲሊንደሮችን መጠን ለመለወጥ ዘዴየለም

2JZ-FSE ሞተር ዝርዝሮች, ችግሮች

በብረት ብረት ማገጃ ውስጥ የ 6 ሲሊንደሮች Ø86 ሚሜ ዝግጅት - በማሽኑ የመንቀሳቀስ ዘንግ ፣ በመስመር ላይ - አልሙኒየም ከ 24 ቫልቮች ጋር ፡፡ የፒስተን ምት 86 ሚሜ ነው ፡፡ በተጨማሪም ሞተሩ በሚከተሉት ልኬቶች ተለይቶ ይታወቃል:

  1. ኃይል - 200-220 ቮ ከ. ከ 11,3 1 ጋር ከተጨመቀ ጥምርታ ጋር ፡፡ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ.
  2. በጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ (ጊዜ) ቀበቶ-ይነዳል ፣ የሃይድሮሊክ ማንሻዎች የሉም።
  3. ቀጥተኛ መርፌ, D4. ነዳጅ ማስገባትን ፣ ያለ ነዳጅ መሙላት። የቫልቭ ስርዓት ዓይነት - ከደረጃ መቆጣጠሪያ VVT-i (ብልህ የነዳጅ አቅርቦት) ፣ DOHC 24V ጋር። ማቀጣጠል - ከአከፋፋዩ / DIS-3.
  4. የሚጠቀሙባቸው ነዳጆች እና ቅባቶች-AI-95 (98) ቤንዚን በተቀላቀለበት የጉዞ ሁኔታ ውስጥ - 8,8 ሊትር ፣ ቅባት - እስከ 100 ግራም / 100 ኪ.ሜ. ትራክ ፡፡ የአንድ ጊዜ ነዳጅ በ 5W-30 (20) ፣ በ 10W-30 ዘይት - 5,4 ሊትር ፣ ሙሉ መተካት የሚከናወነው ከ5-10 ሺህ ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ ነው ፡፡

የሞተሩ ቁጥር የት አለ?

የመለያ ቁጥሩ የሚገኘው በተሽከርካሪ ጉዞ አቅጣጫ በስተግራ በስተግራ ባለው የኃይል አሃድ ላይ ነው ፡፡ ይህ 15x50 ሚሜ የሆነ ቀጥ ያለ መድረክ ሲሆን በሃይል ማሽከርከር እና በድንጋጤ በሚስብ የሞተር ትራስ መካከል ይገኛል ፡፡

ማስተካከያዎች

ከ FSE ሞዴል በተጨማሪ በ 2 ጄዝ ተከታታይ የኃይል ማመንጫዎች ተጨማሪ ሁለት ማሻሻያዎች ተለቀዋል-GE, GTE, ተመሳሳይ መጠን ያላቸው - 2 ሊትር. 2JZ-GE ዝቅተኛ የጨመቃ ጥምርታ (10,5) ነበረው እና ይበልጥ ዘመናዊ በሆነ 2JZ-FSE ተተካ። ስሪት 2JZ-GTE - እስከ 12-280 ሊትር የሚደርስ የኃይል ጭማሪ ያስገኘ ሲቲ 320 ቪ ተርባይኖች የታጠቁ ፡፡ ከ.

2JZ-FSE ችግሮች

  • የ VVT-i ስርዓት አነስተኛ ሀብት - በየ 80 ሺህ ሩጫ ይለወጣል;
  • ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ (ቲ.ኤን.ዲ.ዲ.) ተስተካክሏል ወይም ከ 80-100 ቴ.ሜትር በኋላ አዲስ ይጫናል ፡፡
  • ጊዜ-ቫልቮቹን በተመሳሳይ ድግግሞሽ ያስተካክሉ ፣ የአሽከርካሪ ቀበቶውን ይተኩ ፡፡
  • ባልተሳካው በአንድ የማብሪያ ገመድ ምክንያት መምታት ፣ እንደ አንድ ደንብ ሊታይ ይችላል።

ሌሎች ጉዳቶች-በዝቅተኛ ፍጥነት ንዝረት ፣ የበረዶ ፍርሃት ፣ እርጥበት ፡፡

2JZ-FSE ን ማስተካከል

በ 2JZ-GTE ላይ ካለው መለዋወጥ በጣም ውድ ስለሚሆን በምክንያታዊነት ምክንያት የቶዮታ 2JZ-FSE ሞተሩን ማሻሻል ተግባራዊ አይሆንም ፡፡ ለዚህም ኃይልን ለመጨመር ቀድሞውኑ ብዙ ዝግጁ መፍትሄዎች (ቱርቦ ኪትስ) አሉ ፡፡ በቁሳቁሱ ውስጥ ተጨማሪ ያንብቡ 2JZ-GTE ን ማስተካከል.

2JZ-FSE በምን መኪናዎች ላይ ተጭኖ ነበር?

2JZ-FSE ሞተሮች በቶዮታ ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል-

  • የዘውድ ማጅስታ (S170);
  • እድገት;
  • አጭር.

አስተያየት ያክሉ