ሞተር 2ZZ-GE
የቶዮታ ZZ ተከታታይ ሞተሮች በ21ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ከተገኙት ግኝቶች አንዱ ሆነዋል። በሲ መደብ መኪኖች ላይ የተጫኑትን የተሳካላቸው፣ ግን ጊዜ ያለፈባቸውን የቤንዚን አሃዶች ተክተዋል። የ 2ZZ-GE የኃይል አሃድ, ምናልባትም, በዚያን ጊዜ በጣም ከተለመዱት አንዱ ሆኗል.
ከባህሪያቱ አንፃር የ 2ZZ-GE ሞተር ከቀደምቶቹ በእጅጉ የላቀ በመሆኑ ኮርፖሬሽኑ የክፍሉን አጠቃቀም ወሰን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲያሰፋ እና ከአጋር ስጋቶች ለመበደር አስችሎታል።
የሞተር ቴክኒካዊ ውሂብ
እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ፣ የአለም አውቶሞቲቭ ስጋቶች ወደ ሌላ ዓይነት የጦር መሳሪያ ውድድር ገቡ። ሞተሮቹ አነስተኛ ጠቃሚ መጠን ነበራቸው, አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ይጠቀማሉ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሚያስቀና ኃይልን ሰጥተዋል.
በ Yamaha ልዩ ባለሙያዎችን በማሳተፍ በተለምዶ የተገነባው የ 2ZZ-GE ሞተር ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች እንደሚከተለው ናቸው ።
| የሥራ መጠን | 1.8 ሊት (1796 ሲሲ) |
| የኃይል ፍጆታ | 164-240 ኤች.ፒ. |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 11.5:1 |
| የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓት | VVTLs |
| የጊዜ ሰንሰለት መንዳት | |
| የብርሃን-ቅይጥ ቁሳቁስ የፒስተን ቡድን ፣ አሉሚኒየም እንደ መሠረት ይወሰዳል | |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 82 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 85 ሚሜ |
ሞተሩ በዩኤስኤ እና ጃፓን ውስጥ ለመስራት የማያጠራጥር ጥቅሞችን አግኝቷል ፣ በዚያን ጊዜ የቅባት እና የነዳጅ ጥራት ቀድሞውኑ በጣም ከፍተኛ ነበር። በሩሲያ ውስጥ ICE 2ZZ-GE ከመኪና ባለቤቶች አወዛጋቢ ግምገማዎችን ተቀብሏል.
የክፍሉ ዋና ጉዳቶች እና ጥቅሞች
የቶዮታ 2ZZ-GE ሞተር ትልቅ አቅም አለው - ወደ 500 ኪ.ሜ. ነገር ግን እውነተኛ ህይወቱ በዘይት እና በነዳጅ ጥራት ላይ የበለጠ ጥገኛ ነው። ሞተሩ ለሁለተኛ ደረጃ ቁሳቁሶች በጣም ስሜታዊ ነው.
ለብዙ አሽከርካሪዎች ያለው ጥቅም ከፍተኛ የሞተር ፍጥነት ገደብ ሆኖ ተገኝቷል። ነገር ግን አሃዱ በዝቅተኛ ፍጥነት በጣም ከፍተኛ-ቶርኪ እንዳይሆን አድርጎታል - ጥሩ ተለዋዋጭነትን ለማግኘት ሞተሩን በኃይል ማዞር አለብዎት። እና ይህ ምንም እንኳን ክፍሉ የ Turbo ስርዓትን ቢጠቀምም.
ዋናዎቹ ጉዳቶች በሚከተለው ዝርዝር ውስጥ ተዘርዝረዋል-
- ለዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ እና ዘይት በጣም ከፍተኛ ስሜታዊነት;
- በፒስተን ቡድን ባህሪያት ምክንያት እንደገና ማደስ አለመቻል;
- ቫልቮቹን የሚቆጣጠረው የ VVTL-I ስርዓት ብልሽት የተለመደ አይደለም;
- የዘይት ፍጆታ መጨመር ፣ የፒስተን ቀለበቶችን መጣበቅ የዚህ ተከታታይ ክፍል ማለት ይቻላል ችግሮች ናቸው።
ብዙ የዚህ ሞተር ያላቸው መኪኖች ባለቤቶች ከፍ ያለ የሃይል ደረጃዎችን ለማግኘት እና የስም አፈፃፀምን ለማግኘት ሪቪን ደረጃን ለመቀነስ አንዳንድ ስርዓቶችን አስተካክለዋል። ነገር ግን ይህ ወደ ሞተር ክፍሎች መጨመርም ያመጣል.
የክፍሉ ስፋት እንደሚከተለው ነው።
| ሞዴል | የኃይል ፍጆታ | አገር |
|---|---|---|
| Toyota Celica SS-II | 187 ሰዓት | ጃፓን |
| Toyota Celica GT-S | 180 ሰዓት | ዩናይትድ ስቴትስ |
| Toyota Celica 190 / ቲ- ስፖርት | 189 ሰዓት | ዩናይትድ ኪንግደም |
| Toyota Corolla ስፖርተኛ | 189 ሰዓት | አውስትራሊያ |
| Toyota Corolla ቲ.ኤስ | 189 ሰዓት | አውሮፓ |
| Toyota Corolla መጭመቂያ | 222 ሰዓት | አውሮፓ |
| Toyota Corolla XRS | 164 ሰዓት | ዩናይትድ ስቴትስ |
| Toyota Corolla Fielder Z Aero Tourer | 187 ሰዓት | ጃፓን |
| Toyota Corolla Runx Z Aero Tourer | 187 ሰዓት | ጃፓን |
| Toyota Corolla RunX RSi | 141 kW | ደቡብ አፍሪካ |
| Toyota Matrix XRS | 164-180 ኤች.ፒ. | ዩናይትድ ስቴትስ |
| ቶዮታ ዊል ቪኤስ 1.8 | 190 ሰዓት | ጃፓን |
| Pontiac Vibe GT | 164-180 ኤች.ፒ. | ዩናይትድ ስቴትስ |
| Lotus Elise | 190 ሰዓት | ሰሜን አሜሪካ፣ ዩኬ |
| የሎተስ ማስቀመጫ | 190 ሰዓት | አሜሪካ፣ ዩኬ |
| ሎተስ 2-አሥራ አንድ | 252 ሰዓት | አሜሪካ፣ ዩኬ |
ማጠቃለል
የ 2ZZ-GE ሞተር በመኪናዎ ላይ ከአገልግሎት ውጪ ከሆነ የኮንትራት ሞተር ማምጣት ይኖርብዎታል። ይህ ክፍል በተግባር ከመጠገን በላይ ነው። የሞተርን ተከታታይ ማጣራት አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም "የተሞሉ" ስሪቶች በሎተስ ላይ ተጭነዋል, እስከ 252 ፈረሶች ድረስ.
