የኦዲ BDW ሞተር
ይዘቶች
የ 2.4-ሊትር Audi BDW የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ዝርዝሮች.
2.4-ሊትር Audi BDW 2.4 MPI መርፌ ኢንጂን በፋብሪካው ከ2004 እስከ 2008 ተሰብስቦ በ C6 አካል ውስጥ በታዋቂው A6 ሞዴል ላይ ብቻ ተጭኖ ነበር እንደገና ስታይል ከመደረጉ በፊት። ይህ ክፍል በተከፋፈለ የነዳጅ መርፌ መስመር ውስጥ ብቸኛው ሞተር ነበር።
የ EA837 መስመር የማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ BDX፣ CAJA፣ CGWA፣ CGWB፣ CREC እና AUK።
የ Audi BDW 2.4 MPI ሞተር መግለጫዎች
ትክክለኛ መጠን | 2393 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ስርጭት መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 177 ሰዓት |
ጉልበት | 230 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V6 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 81 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 77.4 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.3 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | የለም |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመቀበያ ዘንጎች ላይ |
ቱርቦርጅንግ | የለም |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 6.5 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 4 |
ግምታዊ ሀብት | 280 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታ Audi 2.4 BDW
የ6 Audi A2006ን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-
ከተማ | 14.3 ሊትር |
ዱካ | 7.1 ሊትር |
የተቀላቀለ | 9.7 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች BDW 2.4 MPI ሞተር የተገጠመላቸው
A6 C6 (4F) | 2004 - 2008 |
የBDW ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
የዚህ ክፍል ዋና ቅሬታዎች በሆነ መንገድ በሲሊንደሮች ውስጥ ካሉ መናድ ጋር የተያያዙ ናቸው።
ሌላው ችግር የጊዜ ሰንሰለቶች መዘርጋት እና የጭንቀታቸው መበላሸት ነው.
የደረጃ ተቆጣጣሪዎች እና የመቀጣጠል ጠርሙሶች በጣም አስተማማኝ አይደሉም.
ብዙውን ጊዜ በመግቢያው ውስጥ ያሉት እርጥበቶች ወደ ብስባሽነት ይለወጣሉ, እና አጠቃላይው ክፍል መቀየር አለበት
ከ 100 ኪ.ሜ በኋላ, ቀለበቶች እና ኮፍያዎች በመልበስ ምክንያት የቅባት ፍጆታ ብዙ ጊዜ ይታያል