የኦዲ CGWB ሞተር
ይዘቶች
Audi CGWB 3.0-ሊትር የነዳጅ ሞተር ዝርዝሮች, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ.
ባለ 3.0 ሊትር Audi CGWB 3.0 TFSI ቤንዚን በፋብሪካው ከ 2010 እስከ 2012 ተሰብስቦ በ C6 አካል ውስጥ ባሉ ታዋቂው A7 እና A7 ሞዴሎች በሁሉም ዊል ድራይቭ ስሪቶች ላይ ተጭኗል። በተለየ የCGWD ኢንዴክስ ስር የበለጠ ኃይለኛ የዚህ የኃይል አሃድ ስሪትም ነበር።
የ EA837 መስመር የማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ BDX፣ BDW፣ CAJA፣ CGWA፣ CREC እና AUK።
የ Audi CGWB 3.0 TFSI ሞተር መግለጫዎች
| ትክክለኛ መጠን | 2995 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 300 ሰዓት |
| ጉልበት | 440 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V6 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 84.5 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 89 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ዶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | 4 ሰንሰለቶች |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመግቢያዎቹ ላይ |
| ቱርቦርጅንግ | compressor |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 6.5 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 5 |
| ግምታዊ ሀብት | 260 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታ Audi 3.0 CGWB
እ.ኤ.አ. የ6 Audi A2011 ከራስ-ሰር ስርጭት ጋር ምሳሌ በመጠቀም፡-
| ከተማ | 10.8 ሊትር |
| ዱካ | 6.6 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 8.2 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች CGWB 3.0 TFSI ሞተር የተገጠመላቸው
| A6 C7 (4ጂ) | 2010 - 2012 |
| A7 C7 (4ጂ) | 2010 - 2012 |
የ CGWB ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
የሁሉም የዚህ ተከታታይ ክፍሎች ዋና ችግር የዘይት ፍጆታ መጨመር ነው።
የነዳጅ ማቃጠያው ምክንያት በሲሊንደሮች ውስጥ የአነቃቂ ፍርፋሪ ወደ ውስጥ በመግባቱ ምክንያት እያሽቆለቆለ ነው
እንዲሁም ለሲሊንደሩ ራስ ዘይት ሰርጦች የፍተሻ ቫልቮች ስለሌለ ሰንሰለቱ እዚህ እየሰነጠቀ ነው።
በጊዜ ሰንሰለቶች ጩኸት ውስጥ ሌላው ጥፋተኛ የሃይድሮሊክ ውጥረቶችን ከባድ መልበስ ነው።
የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሌሎች ድክመቶች፡- ፓምፕ፣ መርፌ ፓምፕ እና ሙፍለር ኮርፖሬሽኖች ብዙ ጊዜ ይቃጠላሉ።
