የኦዲ CVMD ሞተር
ይዘቶች
የ 3.0-ሊትር የናፍጣ ሞተር Audi CVMD ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብት ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪዎች።
ባለ 3.0-ሊትር Audi CVMD 3.0 TDI በናፍጣ ሞተር ከ 2015 ጀምሮ ብቻ በስጋቱ ተሰብስቦ የተቀመጠ ሲሆን በ Q7 ፣ Q8 እና ቮልስዋገን ቱዋሬግ 3 መስቀሎች የሀገር ውስጥ ማሻሻያዎች ላይ ተጭኗል።
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
የ Audi CVMD 3.0 TDI ሞተር መግለጫዎች
ትክክለኛ መጠን | 2967 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | የተለመደው የባቡር ሐዲድ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 249 ሰዓት |
ጉልበት | 600 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት V6 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 83 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 91.4 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 16 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | 2 x DOHC |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
ቱርቦርጅንግ | GTD 2060 VZ |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 8.0 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 6 |
ግምታዊ ሀብት | 350 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የሲቪኤምዲ ሞተር ክብደት 190 ኪ.ግ ነው
የሲቪኤምዲ ሞተር ቁጥር ከፊት ለፊት, ከጭንቅላቱ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ Audi 3.0 CVMD
የ7 Audi Q4 2017M ምሳሌን ከራስ ሰር ማስተላለፊያ ጋር በመጠቀም፡-
ከተማ | 7.3 ሊትር |
ዱካ | 5.7 ሊትር |
የተቀላቀለ | 6.3 ሊትር |
የሲቪኤምዲ 3.0 l ሞተርን ምን አይነት መኪኖች አስቀምጠዋል
Q7 2 (4ሚ) | 2015 - አሁን |
Q8 1 (4ሚ) | 2019 - አሁን |
ቱዋሬግ 3 (ሲአር) | 2018 - አሁን |
የ CVMD ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ክፍሎች ላይ ፣ በመከለያው ስር ባለው ጫጫታ ፣ ካሜራዎቹ በዋስትና ተተክተዋል ።
እስከ 50 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ሩጫ ላይ ያለው የነዳጅ ፓምፕ ያልተሳካላቸው በርካታ ጉዳዮችም ነበሩ።
ሁሉም ዘመናዊ የጋራ የባቡር ሐዲድ ስርዓቶች ከፓይዞ ኢንጀክተሮች ጋር መጥፎ ነዳጅ ይፈራሉ
ከ 100 - 120 ሺህ ኪ.ሜ በኋላ የተራቀቀ የዩኤስአር ስርዓት እዚህ ችግሮችን ሊጥል ይችላል
ወደ 250 ኪ.ሜ የሚጠጋ, የጊዜ ሰንሰለቶችን የመዘርጋት ከፍተኛ አደጋ አለ, እና እነሱን መተካት በጣም ውድ ነው.