የኦዲ CVMD ሞተር
መኪናዎች

የኦዲ CVMD ሞተር

የ 3.0-ሊትር የናፍጣ ሞተር Audi CVMD ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብት ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪዎች።

ባለ 3.0-ሊትር Audi CVMD 3.0 TDI በናፍጣ ሞተር ከ 2015 ጀምሮ ብቻ በስጋቱ ተሰብስቦ የተቀመጠ ሲሆን በ Q7 ፣ Q8 እና ቮልስዋገን ቱዋሬግ 3 መስቀሎች የሀገር ውስጥ ማሻሻያዎች ላይ ተጭኗል።

В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.

የ Audi CVMD 3.0 TDI ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን2967 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትየተለመደው የባቡር ሐዲድ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል249 ሰዓት
ጉልበት600 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት V6
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 24v
ሲሊንደር ዲያሜትር83 ሚሜ
የፒስተን ምት91.4 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ16
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች2 x DOHC
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግGTD 2060 VZ
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት8.0 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 6
ግምታዊ ሀብት350 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የሲቪኤምዲ ሞተር ክብደት 190 ኪ.ግ ነው

የሲቪኤምዲ ሞተር ቁጥር ከፊት ለፊት, ከጭንቅላቱ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ Audi 3.0 CVMD

የ7 Audi Q4 2017M ምሳሌን ከራስ ሰር ማስተላለፊያ ጋር በመጠቀም፡-

ከተማ7.3 ሊትር
ዱካ5.7 ሊትር
የተቀላቀለ6.3 ሊትር

የሲቪኤምዲ 3.0 l ሞተርን ምን አይነት መኪኖች አስቀምጠዋል

የኦዲ
Q7 2 (4ሚ)2015 - አሁን
Q8 1 (4ሚ)2019 - አሁን
ቮልስዋገን
ቱዋሬግ 3 (ሲአር)2018 - አሁን
  

የ CVMD ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ክፍሎች ላይ ፣ በመከለያው ስር ባለው ጫጫታ ፣ ካሜራዎቹ በዋስትና ተተክተዋል ።

እስከ 50 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ሩጫ ላይ ያለው የነዳጅ ፓምፕ ያልተሳካላቸው በርካታ ጉዳዮችም ነበሩ።

ሁሉም ዘመናዊ የጋራ የባቡር ሐዲድ ስርዓቶች ከፓይዞ ኢንጀክተሮች ጋር መጥፎ ነዳጅ ይፈራሉ

ከ 100 - 120 ሺህ ኪ.ሜ በኋላ የተራቀቀ የዩኤስአር ስርዓት እዚህ ችግሮችን ሊጥል ይችላል

ወደ 250 ኪ.ሜ የሚጠጋ, የጊዜ ሰንሰለቶችን የመዘርጋት ከፍተኛ አደጋ አለ, እና እነሱን መተካት በጣም ውድ ነው.


አስተያየት ያክሉ