BMW N55 ሞተር
ይዘቶች
የ 3.0 ሊትር BMW N55 የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 3.0 ሊትር BMW N55 ቱርቦ ሞተር በጀርመን ስጋት ከ 2009 እስከ 2018 የተሰራ እና በሁሉም የኩባንያው ዋና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል ፣ X-Series crossoversን ጨምሮ ።
የ R6 መስመር የሚከተሉትን ያካትታል: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 እና B58.
የሞተር BMW N55 3.0 ሊትር ቴክኒካዊ ባህሪዎች
ማሻሻያ፡ N55B30M0
ትክክለኛ መጠን | 2979 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 306 ሰዓት |
ጉልበት | 400 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R6 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 84 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 89.6 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.2 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልቬትሮኒክ III |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
ቱርቦርጅንግ | መንታ ጥቅልል |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 6.5 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 5 |
ግምታዊ ሀብት | 300 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ N55B30 O0
ትክክለኛ መጠን | 2979 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 320 - 326 HP |
ጉልበት | 450 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R6 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 84 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 89.6 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.2 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልቬትሮኒክ III |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
ቱርቦርጅንግ | መንታ ጥቅልል |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 6.5 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 5 |
ግምታዊ ሀብት | 275 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ N55B30T0
ትክክለኛ መጠን | 2979 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 360 - 370 HP |
ጉልበት | 465 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R6 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 84 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 89.6 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.2 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልቬትሮኒክ III |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
ቱርቦርጅንግ | መንታ ጥቅልል |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 6.5 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 5 |
ግምታዊ ሀብት | 250 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የ N55 ሞተር ክብደት 194 ኪ.ግ ነው
የሞተር ቁጥር N55 ከጭንቅላቱ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር BMW N55
የ535 BMW 2012i አውቶማቲክ ስርጭትን ምሳሌ በመጠቀም፡-
ከተማ | 11.9 ሊትር |
ዱካ | 6.4 ሊትር |
የተቀላቀለ | 8.4 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
Chevrolet X20D1 Honda G20A ፎርድ JZDA መርሴዲስ M103 Nissan RB25DE Toyota 2JZ-FSE
የትኞቹ መኪኖች N55 3.0 l ሞተር የተገጠመላቸው
1-ተከታታይ E87 | 2010 - 2013 |
1-ተከታታይ F20 | 2012 - 2016 |
2-ተከታታይ F22 | 2013 - 2018 |
3-ተከታታይ E90 | 2010 - 2012 |
3-ተከታታይ F30 | 2012 - 2015 |
4-ተከታታይ F32 | 2013 - 2016 |
5-ተከታታይ F07 | 2009 - 2017 |
5-ተከታታይ F10 | 2010 - 2017 |
6-ተከታታይ F12 | 2011 - 2018 |
7-ተከታታይ F01 | 2012 - 2015 |
X3-ተከታታይ F25 | 2010 - 2017 |
X4-ተከታታይ F26 | 2014 - 2018 |
X5-ተከታታይ E70 | 2010 - 2013 |
X5-ተከታታይ F15 | 2013 - 2018 |
X6-ተከታታይ E71 | 2010 - 2014 |
X6-ተከታታይ F16 | 2014 - 2018 |
የ N55 ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
ይህ ክፍል ኦሪጅናል ያልሆነ ዘይት እና ወዲያውኑ ኮክን አይታገስም።
የሃይድሮሊክ ማንሻዎች፣ ቫኖስ እና ቫልቬትሮኒክ ሲስተሞች በኮክ ከተሰቃዩት መካከል የመጀመሪያዎቹ ናቸው።
በእነዚህ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ, ቀጥተኛ የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴ የበለጠ አስተማማኝ ሆኗል, ነገር ግን አሁንም ብዙ ውድቀቶች አሉ.
ብዙ ባለቤቶች ከ100 ኪሎ ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ የነዳጅ ማደያ እና መርፌ ፓምፖችን ይቀይራሉ
ለዘይት መጥፋት ዋናው ተጠያቂው የክራንክኬዝ አየር ማናፈሻ ቫልቭ ነው።