Fiat 250A1000 ሞተር
መኪናዎች

Fiat 250A1000 ሞተር

2.0L 250A1000 ወይም Fiat Ducato 2.0 JTD Diesel Engine መግለጫዎች, አስተማማኝነት, ህይወት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ.

ባለ 2.0 ሊትር Fiat 250A1000 ወይም 2.0 JTD ናፍጣ ሞተር ከ2010 ጀምሮ በጣሊያን ውስጥ ተሰብስቦ በዱካቶ ሚኒባስ ሶስተኛ ትውልድ በ115 Multijet ኢንዴክስ ተጭኗል። ይህንን ሞተር በሁለተኛው ትውልድ ዱካቶ ላይ ከተጫኑት 2.0 HDi ዲሴል ክሎኖች መለየት አስፈላጊ ነው.

የ Multijet II ተከታታይ የሚከተሉትን ያካትታል: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 እና 263A1000.

የ Fiat 250A1000 2.0 JTD ሞተር ዝርዝሮች

ትክክለኛ መጠን1956 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትየተለመደው የባቡር ሐዲድ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል115 ሰዓት
ጉልበት280 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር83 ሚሜ
የፒስተን ምት90.4 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ16.5
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችDOHC ፣ intercooler
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያቀበቶ
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግጋርሬት GTD1449VZK
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት5.7 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትናፍጣ
ኢኮሎጂስት. ክፍልዩሮ 5/6
ግምታዊ ሀብት300 ኪ.ሜ.

በካታሎግ ውስጥ 250A1000 የሞተር ክብደት 185 ኪ.ግ ነው

የሞተር ቁጥር 250A1000 ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ ICE Fiat 250 A1.000

በ2012 Fiat Ducato ምሳሌ ላይ በእጅ ማስተላለፊያ፡-

ከተማ9.7 ሊትር
ዱካ6.4 ሊትር
የተቀላቀለ7.3 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች 250A1000 2.0 l ሞተር የተገጠመላቸው

Fiat
ዱክ III (250)2010 - አሁን
  

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር 250A1000 ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች

በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ እስከ 2014 ድረስ, መስመሮቹ ብዙውን ጊዜ በዘይት ረሃብ ምክንያት ይለወጣሉ.

ምክንያቱ የነዳጅ ፓምፕ ወይም አየር የሚይዝበት ጋኬት መልበስ ነው።

ተርቦቻርጀር አስተማማኝ ነው, ነገር ግን የኃይል መሙያው የአየር ቧንቧ ብዙ ጊዜ ይፈነዳል

ወደ 100 ኪ.ሜ የሚጠጉ ጋኬቶች ይደርቃሉ እና ዘይት ወይም ፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ ይታያሉ።

እንደ ብዙ ዘመናዊ የናፍታ ሞተሮች፣ የናፍታ ቅንጣቢ ማጣሪያ እና ዩኤስአር ብዙ ችግር ናቸው።


አስተያየት ያክሉ