ቮልስዋገን 1.5 TSI ሞተር. ለስላሳ ጅምር ችግር. ይህ ሞተር የፋብሪካ ጉድለት አለበት?

1.5 TSI ቤንዚን የተገጠመላቸው የቮልስዋገን ግሩፕ ተሸከርካሪዎች (VW፣ Audi፣ Skoda፣ Seat) ከማንዋል ትራንስሚሽን ጋር በማጣመር ብዙ ጊዜ “ካንጋሮ ኢፌክት” እየተባለ ስለሚጠራው ቅሬታ ያሰማሉ።

የ 1.5 TSI ሞተር በቮልስዋገን ግሩፕ መኪናዎች ውስጥ በ 2017 ታየ. ለምሳሌ በ ጎልፍ፣ ፓስታት፣ ሱፐርባ፣ ኮዲያኩ፣ ሊዮን ወይም Audi A5 ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ። ይህ የኃይል ማመንጫ የ 1.4 TSI ፕሮጀክት ገንቢ ልማት ነው ፣ ይህም ከመጀመሪያው ቴክኒካዊ ችግሮች በኋላ ብዙ ደጋፊዎችን ያፈራው ። እንደ አለመታደል ሆኖ ከጊዜ በኋላ የአዲሱ ትውልድ ሞተርሳይክሎች ተጠቃሚዎች ያለችግር መጀመር አለመቻል ያለውን ችግር ምልክት ማድረግ ጀመሩ።

በበይነመረብ መድረኮች ላይ ብዙ ጥያቄዎች ነበሩ, ባለቤቶቹ መኪናቸው በጣም ጠንክሮ መጀመሩን እና ሙሉ በሙሉ መከላከል እንዳልቻሉ በመግለጽ ቅሬታቸውን አቅርበዋል. ይባስ ብሎ አገልግሎቱ ትከሻቸውን ነቀነቀ እና መኪናው ለምን እንደዚህ አይነት ባህሪ አለው የሚለውን ጥያቄ መመለስ አልቻለም። እንግዲያው ምክንያቱ የት እንዳለ እና እንዴት እንደምናስተናግደው እንመርምር።

ቮልስዋገን 1.5 TSI ሞተር. የተበላሹ ምልክቶች

የ DSG አውቶማቲክ ስርጭት ያለው መኪና ከመረጥን, ችግሩ በእኛ ላይ አይተገበርም, ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ ከዚህ ደንብ የተለዩ ሁኔታዎች ቢኖሩም. በአጠቃላይ ችግሩ የተፈጠረው 1.5 TSI ን ከእጅ ማስተላለፊያ ጋር በማነፃፀር ነው. መጀመሪያ ላይ መሐንዲሶቹ ጉዳዩ ትንሽ ቅጂ ነው ብለው ያስቡ ነበር፣ ነገር ግን ከመላው አውሮፓ የመጡ አሽከርካሪዎች ከሞላ ጎደል ጉዳታቸውን አዘውትረው ሲናገሩ ቁጥራቸውም ከቀን ወደ ቀን እየጨመረ ነበር።

ምልክቶቹ በእያንዳንዱ ጊዜ ማለት ይቻላል ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ተገልጸዋል, ማለትም. በሚነሳበት ጊዜ ከ 800 እስከ 1900 rpm የሚደርስ የሞተርን ፍጥነት የመቆጣጠር ችግር። ሞተሩ ገና ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ሳይደርስ ሲቀር. የተጠቀሰው ክልል በመኪናው ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው. እንዲሁም ብዙዎች የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳሉን ለመጫን ቀርፋፋ ምላሽ ሰጥተዋል። ቀደም ብለን እንደገለጽነው የዚህ መዘዝ በጣም ጠንካራ ጅራቶች ነበሩ ፣ እነሱም በተለምዶ “ካንጋሮ ተፅእኖ” ይባላሉ።

ቮልስዋገን 1.5 TSI ሞተር. የፋብሪካ ጉድለት? እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?

የመጀመሪያዎቹ ሪፖርቶች ከተመዘገቡ ከብዙ ወራት በኋላ አምራቹ ሶፍትዌሩ ተጠያቂ እንደሆነ (እንደ እድል ሆኖ) ማጠናቀቅ እንዳለበት ተናግረዋል. ሙከራዎች ተካሂደዋል, ከዚያም አገልግሎቶቹ አዲሱን እትም ወደ ተሽከርካሪዎች መስቀል ጀመሩ. የቮልስዋገን ግሩፕ የማስታወስ እርምጃዎችን አስታውቋል፣ እና ደንበኞቻቸው ጉድለቱን ለመጠገን በአቅራቢያው ወደሚገኝ የተፈቀደ የአገልግሎት ጣቢያ እንዲመጡ ደብዳቤዎች ደርሰዋል። ዛሬ, ባለቤቱ ማስተዋወቂያው በመኪናው ላይ ተፈጻሚ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላል, ከዚያም በተመረጠው የተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል እንዲጠግነው ማድረግ ይችላል. ማሻሻያው የኃይል ማመንጫውን አፈጻጸም ያሻሽላል፣ ምንም እንኳን በበይነ መረብ መድረኮች ላይ የተሻለ ሆኗል የሚሉ የይገባኛል ጥያቄዎችን ብናገኝም መኪናው ለመጀመር አሁንም ተጨንቋል ወይም አልተረጋጋም።

ቮልስዋገን 1.5 TSI ሞተር. ችግሩ ምንድን ነው?

እንደ አንዳንድ ባለሙያዎች ፅንሰ-ሀሳብ ፣ የተገለጸው “ካንጋሮ ውጤት” የቶርኬ ኩርባ እና ከአውቶ ያዝ ጋር ያለው ግንኙነት ዋና ውጤት ነው። በተጀመረበት ወቅት፣ በ1000 እና 1300 ሩብ ሰአት መካከል፣ የማሽከርከሪያው ፍጥነት በጣም ዝቅተኛ ነበር፣ እና መንቀጥቀጥ የተከሰተው በመውደቅ እና በቱርቦቻርጀሩ የተፈጠረውን የመጨመሪያ ግፊት በድንገት ይጨምራል። በተጨማሪም ከ 1.5 TSI ሞተር ጋር የተገጣጠሙ የማርሽ ሳጥኖች በአንጻራዊ ሁኔታ "ረዣዥም" የማርሽ ሬሾዎች አሏቸው, ይህም ስሜቱን ከፍ አድርጎታል. በቀላል አነጋገር፣ ሞተሩ በጥሬው ለአንድ አፍታ ቆሞ፣ ከዚያም “ተኩስ” የሚል የግፊት ግፊት አገኘ እና በከፍተኛ ፍጥነት መፋጠን ጀመረ።

በተጨማሪ አንብብ፡ መንግስት ለኤሌክትሪክ መኪናዎች የሚሰጠውን ድጎማ አቋርጧል

አንዳንድ ተጠቃሚዎች ይህንን ችግር ከሶፍትዌር ማሻሻያ በፊት ተቋቁመዋል ከመጀመራቸው በፊት ትንሽ ተጨማሪ ጋዝ በመጨመር ፣በዚህም በመግቢያው ውስጥ ያለውን ግፊት በመጨመር ብዙ ጉልበት እንዲኖር አድርጓል። በተጨማሪም, መጀመሪያ አውቶ ያዝን ለማራገፍ ጋዝ ከመጨመራቸው በፊት ክላቹን ትንሽ ረዘም ላለ ጊዜ መያዝ ተችሏል.

ቮልስዋገን 1.5 TSI ሞተር. ስለ የትኞቹ መኪኖች ነው እየተነጋገርን ያለነው?

ዛሬ ከሽያጭ መሸጥ የሚለቁ አዳዲስ መኪኖች ከአሁን በኋላ ይህ ችግር ሊገጥማቸው አይገባም። ነገር ግን፣ አሁን ከገዛኸው 1.5 TSI ሞተር ጋር ቅጂውን በምትወስድበት ጊዜ፣ ሲጀመር ሁሉም ነገር በሥርዓት መሆኑን ማረጋገጥ አለብህ - ለራስህ የአእምሮ ሰላም። ስለ ያገለገሉ መኪኖች ከተነጋገርን ፣ ከዚያ ቀደም ሲል ሶፍትዌሩ ካልተዘመነ ይህ ሞተር ያለው እያንዳንዱ መኪና ማለት ይቻላል በጥያቄ ውስጥ ያለው ህመም ሊኖረው ይችላል። በቀላል አነጋገር, ያገለገለ መኪና ሲገዙ, 1.5 TSI ከእጅ ማስተላለፊያ ጋር ሲጣመር, "ካንጋሮ ተጽእኖ" ሊኖር እንደሚችል ማስታወስ ያስፈልግዎታል.  

ቮልስዋገን 1.5 TSI ሞተር. ማጠቃለያ

አንዳንድ የ 1.5 TSI መኪናዎች ባለቤቶች በቅጂያቸው ላይ የሆነ ችግር እንዳለ በጣም ይጨነቁ እንደነበር መደበቅ አያስፈልግም። ብዙውን ጊዜ የኃይል አሃዱ የፋብሪካ ጉድለት እንዳለበት እና ብዙም ሳይቆይ በከፍተኛ ሁኔታ ሊወድቅ ይችላል ተብሎ ይፈራ ነበር, እና አምራቹ እንዴት መቋቋም እንዳለበት አያውቅም. እንደ እድል ሆኖ, አንድ መፍትሄ ታየ, እና, ተስፋ እናደርጋለን, ከዝማኔው ጋር በእርግጠኝነት ያበቃል. እስካሁን ድረስ ሁሉም ነገር ወደ እሱ ይጠቁማል.

ስኮዳ የ SUVs መስመር አቀራረብ: Kodiaq, Kamiq እና Karoq