ፎርድ CDDA ሞተር
ይዘቶች
የ 1.6 ሊትር የነዳጅ ሞተር ፎርድ ዜቴክ ሮካም ሲዲዲኤ, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 1.6 ሊት 8 ቫልቭ ፎርድ ሲዲዲኤ ሞተር ከ 2002 እስከ 2005 በደቡብ አፍሪካ በሚገኝ ተክል ውስጥ ተሰብስቦ የተጫነው በታዋቂው የመጀመሪያ ትውልድ የትኩረት ሞዴል የበጀት ሥሪት ላይ ብቻ ነው። ይህ ክፍል በመሠረቱ የብራዚል ሞተር Zetec RoKam ነው፣ ግን በይፋ Duratek 8v ተብሎ ይጠራል።
የ Zetec RoCam መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ A9JA።
የ Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v ሞተር መግለጫዎች
ትክክለኛ መጠን | 1597 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ስርጭት መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 98 ሰዓት |
ጉልበት | 140 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 8v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 82.1 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 75.5 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.5 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | የለም |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
ቱርቦርጅንግ | የለም |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 4.1 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 3 |
ግምታዊ ሀብት | 320 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የሲዲዲኤ ሞተር ክብደት 112 ኪ.ግ ነው
የሲዲዲኤ ሞተር ቁጥር ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ CDDA ፎርድ 1.6 Zetec RoCam
የ2004 ፎርድ ፎከስ ምሳሌን በእጅ ማስተላለፊያ በመጠቀም፡-
ከተማ | 10.4 ሊትር |
ዱካ | 6.7 ሊትር |
የተቀላቀለ | 8.0 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
VAZ 11183 VAZ 11189 VAZ 21114 Opel C16NZ Opel Z16SE Peugeot TU5JP Peugeot XU5JP Renault K7M
በሲዲዲኤ ፎርድ ዜቴክ ሮካም 1.6 l ሞተር የተገጠመላቸው የትኞቹ መኪኖች ነበሩ።
ትኩረት 1 (C170) | 2002 - 2005 |
የFord Zetec RoCam 1.6 CDDA ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
ከመጀመሪያው ክፍል የተወሰኑት ሞተሮች ጉድለት ነበራቸው እና በፍጥነት ወድቀዋል።
ይሁን እንጂ ትዳር የሌላቸው ሞተሮች ጥሩ ጎናቸውን አሳይተዋል እናም አስተማማኝ እንደሆኑ ይቆጠራሉ.
ብዙውን ጊዜ ባለቤቶቹ ስለ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ከፍተኛ የሞተር አሠራር ቅሬታ ያሰማሉ.
በከባድ ውርጭ እና ረጅም ሙቀት የመጀመር ችግሮች በብልጭታ ይጠፋሉ
የጊዜ ሰንሰለት ዘዴ ብዙውን ጊዜ ከ 200 ኪሎሜትር በኋላ መተካት ያስፈልገዋል