Honda D14A ሞተር
ይዘቶች
የ 1.4 ሊትር የነዳጅ ሞተር Honda D14A ቴክኒካዊ ባህሪያት, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ.
1.4 ሊትር Honda D14A ቤንዚን ሞተር ከ 1987 እስከ 2000 በጭንቀት የተሰራ እና በአውሮፓ ታዋቂው የሲቪክ ሞዴል ሶስት ትውልዶች ላይ በአንድ ጊዜ ተጭኗል። የD14A ሞተር የተሰራው በካርበሬተር፣ በነጠላ መርፌ እና በጥንታዊ መርፌ ነው።
В линейку D-series также входят двс: D13B, D15B, D16A и D17A.
የ Honda D14A 1.4 ሊትር ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት
ማሻሻያ PGM-CARB፡ D14A1
| ትክክለኛ መጠን | 1396 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ካርበሬተር |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 90 ሰዓት |
| ጉልበት | 110 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 75 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 79 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.3 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| ሃይድሮኮምፔንሰስ. | የለም |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.3 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| ኢኮሎጂስት. ክፍል | ዩሮ 0 |
| ግምታዊ ሀብት | 230 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያዎች PGM-SFi: D14A3 እና D14A4
| ትክክለኛ መጠን | 1396 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ነጠላ መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 75 - 90 HP |
| ጉልበት | 110 - 125 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 75 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 79 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.1 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| ሃይድሮኮምፔንሰስ. | የለም |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.3 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| ኢኮሎጂስት. ክፍል | ዩሮ 1 |
| ግምታዊ ሀብት | 240 ኪ.ሜ. |
PGM-Fi ማሻሻያዎች፡ D14A2፣ D14A5፣ D14A7 እና D14A8
| ትክክለኛ መጠን | 1396 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 75 - 90 HP |
| ጉልበት | 110 - 120 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 75 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 79 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.0 - 9.2 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| ሃይድሮኮምፔንሰስ. | የለም |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.3 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| ኢኮሎጂስት. ክፍል | ዩሮ 2/3 |
| ግምታዊ ሀብት | 250 ኪ.ሜ. |
የ D14A ሞተር ክብደት በካታሎግ መሠረት 110 ኪ.ግ
የሞተር ቁጥር D14A ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ Honda D14A
የ1998 Honda Civic ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-
| ከተማ | 8.2 ሊትር |
| ዱካ | 5.8 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 7.2 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች D14A 1.4 l ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው።
| ኮንሰርት 1 (ኤምኤ) | 1988 - 1994 |
| ሲቪክ 4 (ኢኤፍ) | 1987 - 1991 |
| ሲቪክ 5 (ኢ.ጂ.) | 1991 - 1996 |
| ሲቪክ 6 (ኢጄ) | 1995 - 2000 |
ድክመቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች D14A
ይህ ሞተር በማይተረጎም አሠራር እና በጥሩ አስተማማኝነት ይታወቃል።
ዋናዎቹ ችግሮች በማብራት ስርዓቱ አካላት ብልሽቶች ይደርሰዎታል
ተንሳፋፊ የሞተር ፍጥነት ምክንያት ብዙውን ጊዜ ቆሻሻ ስሮትል ወይም KXX ነው።
አንዴ በየ 40 ኪ.ሜ, ቫልቮቹን ማስተካከል ያስፈልግዎታል, በየ 000 ኪ.ሜ, የጊዜ ቀበቶውን ይቀይሩ.
ከ 150 ኪ.ሜ በኋላ የፒስተን ቀለበቶች ብዙውን ጊዜ ይተኛሉ እና ዘይት ማቃጠያ ይታያል
