Honda J25A ሞተር
ለሆንዳ መኪናዎች ሞተሮች በጠንካራነት እና በቆራጥነት ተለይተው ይታወቃሉ። ሁሉም ሞተሮች እርስ በርስ ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን በእያንዳንዱ ማሻሻያ ውስጥ መሠረታዊ ልዩነቶች አሉ. J25A ICE በ1995 ማምረት ጀመረ። የ V-ቅርጽ ያለው አሃድ ከ sohc ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ጋር፣ ይህ ማለት አንድ ከላይ ካምሻፍት ማለት ነው። የሞተር አቅም 2,5 ሊት. የደብዳቤው መረጃ ጠቋሚ ሞተሩን ለተወሰኑ ተከታታይ ክፍሎች ያቀርባል. ቁጥሮቹ የሞተሩን መጠን ያመለክታሉ. ደብዳቤው ስለ እነዚህ ክፍሎች የመጀመሪያዎቹ ተከታታይ ክፍሎች ስለመሆኑ ያሳውቃል።
የመጀመሪያው ትውልድ Honda J25A 200 የፈረስ ጉልበት አስገብቷል። በአጠቃላይ ኢንዴክስ j ያላቸው ሞተሮች በከፍተኛ ኃይል ተለይተዋል. በመሠረቱ የአሜሪካ አሽከርካሪዎች ከእንደዚህ አይነት መኪናዎች ጋር ፍቅር ነበራቸው. የእነዚህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች የመጀመሪያ ተከታታይ ማምረት የጀመረው በአጋጣሚ አይደለም። ምንም እንኳን ኃይሉ በጣም አስደናቂ ቢሆንም J25A በጂፕስ ወይም በመስቀል መሻገሪያዎች ላይ አልተጫነም. 200 የፈረስ ጉልበት ያለው የመጀመሪያው መኪና Honda Inspire sedan ነበረች።
በተፈጥሮ እንዲህ ዓይነቱ ኃይለኛ የኃይል አሃድ በበጀት መኪኖች ላይ መጫን አልቻለም. የመጀመርያው ትውልድ መኪኖች አውቶማቲክ ማሰራጫ እና ሰፊ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ፍርግርግ የተገጠመላቸው ብቻ ነበሩ። እንደነዚህ ያሉ መኪኖች ለዚያ ጊዜ እንደ ፕሪሚየም ክፍል ይቆጠሩ ነበር. ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት ኃይል ቢኖረውም ሞተሩ በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው ማለት አለብኝ. በአንድ መቶ ኪሎሜትር ጥምር ዑደት 9,8 ሊትር ብቻ.
ዝርዝሮች Honda J25A
| የሞተር ኃይል | 200 የፈረስ ጉልበት |
| የ ICE ምደባ | የውሃ ማቀዝቀዣ V-type 6-ሲሊንደር አግድም ክልል |
| ነዳጅ | ቤንዚን AI -98 |
| የነዳጅ ፍጆታ በከተማ ሁነታ | 9,8 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ. |
| በሀይዌይ ሁነታ ላይ የነዳጅ ፍጆታ | 5,6 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ. |
| የቫልvesች ብዛት | 24 ቫልቮች |
| የማቀዝቀዣ ዘዴ | ፈሳሽ |
በ J25A ውስጥ ያለው የሞተር ቁጥር በኤንጂኑ በቀኝ በኩል ይገኛል. ወደ ኮፈኑ ፊት ለፊት ከቆሙ። ሞተሩ በየትኛው መኪና ላይ እንዳለ ምንም ለውጥ የለውም። ሁለቱም Inspire እና Saber ቁጥሩ በአንድ ቦታ ላይ ታትሟል። ልክ ከአክሱ በታች ፣ በቀኝ በኩል ፣ በሲሊንደር እገዳ ላይ።
የሞተሩ ግምታዊ ሀብት ከሌሎች የጃፓን ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይ ነው። አምራቾች ስለ ሞተሮች ክፍሎች ምርጫ በጣም ጠንቃቃ ናቸው። የሲሊንደሩ እገዳ የተጣለበት ቁሳቁስ, የጎማ ቧንቧዎች እንኳን ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ጥሬ ዕቃዎች ብቻ ናቸው. ይህ ብሄራዊ ባህሪ፣ ቆጣቢነት እና ጥንቃቄ፣ ክፍሎቹን የመሸከም አቅም ይጨምራል። በ 200 የፈረስ ጉልበት ሞተሮች ውስጥ እንኳን, ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ከሚሄደው ጭነት ጋር, ረጅም የአገልግሎት ዘመን ሊጠበቅ ይችላል. አምራቹ 200 ኪሎ ሜትር ሩጫ ያስቀምጣል. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ አሃዝ በጣም ዝቅተኛ ነው. በተገቢው እንክብካቤ እና የፍጆታ ዕቃዎችን በወቅቱ በመተካት, ሞተሩ 000 ኪ.ሜ እና ከዚያ በላይ ይሰራል.
አስተማማኝነት እና ክፍሎች መተካት
የጃፓን ብራንድ ሞተሮች "ያልተገደለ" የሚል ስም ያተረፉበት በከንቱ አይደለም. ማንኛውም ሞዴል በአስተማማኝነቱ እና በማይረባነቱ ሊኮራ ይችላል። ዝርዝር ካደረጉ, ከዚያም Honda መጀመሪያ ይመጣል. ይህ ብራንድ በሞተር ጥራት ከታዋቂዎቹ የፕሪሚየም ክፍል ሌክሰስ እና ቶዮታ እንኳን በልጧል። ከአውሮፓውያን እና አሜሪካውያን አምራቾች መካከል, Hondaም የመጀመሪያውን ደረጃ ይይዛል.
እንደ Honda J25A፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ ሲሊንደር ብሎክ ያለው ጠንካራ የኃይል ማመንጫ ነው። ይህ ገጽታ የአሠራሩን ጥንካሬ ብቻ ሳይሆን ቀላልነቱንም ጭምር እንድታገኝ ያስችልሃል.
የእነዚህ ሞተሮች ግልጽ ጠቀሜታዎች ሁሉ በቅባት ውስጥ ዝንብ አላቸው. በመኪናው አሠራር ወቅት, ከጊዜ ወደ ጊዜ ሻማዎችን መቀየር አለብዎት. ይህ የአምልኮ ሥርዓት ከሌሎች መኪኖች ይልቅ ትንሽ በተደጋጋሚ ይከናወናል. ይህ የሆነበት ምክንያት የጋዝ ፔዳል ከስራ ፈትነት ወደ መጨመር ሹል ማዕዘኖች ነው. የጋዝ ፔዳሉን በሚጫኑበት ጊዜ, ባለ 200 የፈረስ ጉልበት አሃድ ኃይለኛ የኃይል መጨመር ያመጣል, ይህም የሻማውን ጭንቅላት ወደ መልበስ ያመራል. ሻማዎችን መተካት በጣም ውድ ክስተት አይደለም. በተጨማሪም ይህ ዓይነቱ ሥራ በተናጥል ሊከናወን ይችላል. መኪናውን ወደ አገልግሎቱ ማሽከርከር አስፈላጊ አይደለም.
Honda J25A ሞተር ያላቸው ተሽከርካሪዎች
J25A ሞተር ያላቸው የመጀመሪያዎቹ እና ብቸኛ መኪኖች Honda Inspire እና Honda Saber ነበሩ። ከሞላ ጎደል በአንድ ጊዜ ብቅ እያሉ፣ ወዲያው ወደ ምዕራብ አቅጣጫ አቀኑ። በአስፈፃሚ ክፍል ምቾት ሁል ጊዜ ኃያል እና አጋዥ ሴዳን የሚያደንቁት አሜሪካ ውስጥ ነበር። የመጀመሪያው ተከታታይ ምርት የጀመረው በዩኤስኤ፣ በሆንዳ ንዑስ ድርጅት ነው። በጃፓን እነዚህ የመኪና ምልክቶች እንደመጡ ይቆጠራሉ።
የሞተር ዘይት እና የፍጆታ ዕቃዎች
የ Honda J25A ሞተር 4 ሊትር የዘይት መጠን እና 0,4 ሊት ማጣሪያ አለው። Viscosity 5w30, በአውሮፓ ደረጃዎች SJ / GF-2 መሠረት ምደባ. በክረምት ውስጥ, ሰው ሠራሽ አካላት ወደ ሞተሩ ውስጥ መፍሰስ አለባቸው. በበጋ ወቅት, ከፊል-ሲንቴቲክስ ማግኘት ይችላሉ. ዋናው ነገር ማስታወስ ያለብዎት የሞተር ጀልባን በወቅቱ በሚቀይሩበት ጊዜ ሞተሩ መታጠብ አለበት.
ለ Honda, የጃፓን ዘይት መጠቀም የተሻለ ነው. Honda ብቻ ማፍሰስ አስፈላጊ አይደለም, ሚትሱቢሺ, ሌክሰስ እና ቶዮታ መጠቀም ይችላሉ. እነዚህ ሁሉ ብራንዶች በባህሪያቸው በግምት ተመሳሳይ ናቸው። ዋናውን ፈሳሽ መግዛት የማይቻል ከሆነ በማብራሪያው ስር የወደቀ ማንኛውም ዘይት ይሠራል. በዓለም ዙሪያ ታዋቂ የሆነ አምራች መምረጥ ተገቢ ነው. ለምሳሌ:
- BP
- SHELL
- ሞቱል
- ካስትሮል
- አይሱዙ
የመኪና መጽሔቶችን አዘውትረው የሚያሳትሙት J25A ሞተር ያላቸው መኪኖች ባደረጉት የዳሰሳ ጥናት መሠረት የተከፋውን ሹፌር መለየት በጣም ከባድ ነው። 90% በመኪናው እድለኛ እንደሆኑ አድርገው ይቆጥሩታል። የተሳፋሪ መኪና አስተማማኝነት እና የመሻገሪያው ኃይል ጥምረት እንደዚህ ዓይነት ሞተር ያላቸው መኪኖች በጣም ተወዳጅ ሆነዋል። በተጨማሪም የኃይል አሃዱን መተካት አስፈላጊ ከሆነ ይህ ክዋኔ በጣም ቀላል ነው. እስከዛሬ ድረስ ገበያው ከተለያዩ አገሮች በመጡ የኮንትራት ሞተሮች የተሞላ ነው።
