ማዝዳ B1 ሞተር
ይዘቶች
የ 1.1-ሊትር ማዝዳ B1 የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 1.1 ሊትር 8 ቫልቭ ማዝዳ ቢ1 ሞተር በጃፓን እና ኮሪያ ከ 1987 እስከ 1994 ተሰብስቦ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ትውልዶች የታመቀ 121 ሞዴል እና ተመሳሳይ የኪያ ኩራት ተጭኗል። ከካርቦረተር ማሻሻያ በተጨማሪ በአውሮፓ ገበያ ላይ ኢንጀክተር ያለው ስሪት ነበር.
ቢ-ሞተር፡ B3፣ B3-ME፣ B5፣ B5-ME፣ B5-DE፣ B6፣ B6-ME፣ B6-DE፣ BP፣ BP‑ME።
የማዝዳ B1 1.1 ሊትር ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት
| ትክክለኛ መጠን | 1138 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ካርቡረተር / መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 50 - 55 HP |
| ጉልበት | 80 - 90 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 8v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 68 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 78.4 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 8.6 - 9.2 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | የለም |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.0 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 1 |
| ግምታዊ ሀብት | 220 ኪ.ሜ. |
የማዝዳ B1 ሞተር ክብደት በካታሎግ መሠረት 112.5 ኪ.ግ
የ Mazda B1 ሞተር ቁጥር ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ Mazda B1
የ121 ማዝዳ 1989ን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-
| ከተማ | 7.5 ሊትር |
| ዱካ | 5.2 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 6.3 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች B1 1.1 l ሞተር የተገጠመላቸው
| 121 I (DA) | 1987 - 1991 |
| 121 II (ዲቢ) | 1991 - 1994 |
| ኩራት 1 (አዎ) | 1987 - 1994 |
ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች B1
ከካርቦረተር ጋር የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ስሪቶች ለማዘጋጀት አስቸጋሪ ናቸው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ አናሎግ አለ
ከኢንጀክተር ጋር የተደረጉ ማሻሻያዎች የበለጠ አስተማማኝ ናቸው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በተንሳፋፊ ፍጥነት ይሰቃያሉ።
በልዩ የውይይት መድረኮች ላይ ስለ ቅባት ቅባቶች እና ዝቅተኛ የሻማ ህይወት ቅሬታ ያሰማሉ
በመመሪያው መሰረት የጊዜ ቀበቶው በየ 60 ኪ.ሜ ይቀየራል, ነገር ግን በተሰበረ ቫልቭ አይታጠፍም.
የሃይድሮሊክ ማንሻዎች የሉም እና ስለዚህ በየ 50 ሺህ ኪ.ሜ. ቫልቮቹን ማስተካከል አስፈላጊ ነው
