ማዝዳ B3 ሞተር
ይዘቶች
የ 1.3-ሊትር ማዝዳ B3 የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
የማዝዳ ቢ1.3 3 ሊትር ቤንዚን ሞተር ከ1987 እስከ 2005 በጃፓን በሚገኝ ፋብሪካ ተሰብስቦ በብዙ የ121 እና 323 ሞዴሎች እንዲሁም በኪያ ሪዮ ላይ በኤ3ኢ ኢንዴክስ ተጭኗል። 8 እና 16 የሞተሩ የቫልቭ ስሪቶች ነበሩ፣ ሁለቱም ከካርቦረተር እና ከኢንጀክተር ጋር።
ቢ-ሞተር፡ B1፣ B3-ME፣ B5፣ B5-ME፣ B5-DE፣ B6፣ B6-ME፣ B6-DE፣ BP፣ BP‑ME።
የማዝዳ B3 1.3 ሊትር ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት
8-ቫልቭ ማሻሻያ
| ትክክለኛ መጠን | 1323 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ካርቡረተር / መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 55 - 65 HP |
| ጉልበት | 95 - 105 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 8v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 71 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 83.6 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 8.9 - 9.4 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.2 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 1/2/3 |
| ግምታዊ ሀብት | 250 ኪ.ሜ. |
16-ቫልቭ ማሻሻያ
| ትክክለኛ መጠን | 1323 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 65 - 75 HP |
| ጉልበት | 100 - 110 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 71 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 83.6 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.1 - 9.4 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.2 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 2/3 |
| ግምታዊ ሀብት | 275 ኪ.ሜ. |
የማዝዳ B3 ሞተር ክብደት በካታሎግ መሠረት 115.8 ኪ.ግ
የ Mazda B3 ሞተር ቁጥር ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ Mazda B3
የ323 ማዝዳ 1996ን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-
| ከተማ | 9.5 ሊትር |
| ዱካ | 6.2 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 7.8 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች B3 1.3 l ሞተር የተገጠመላቸው
| 121 I (DA) | 1987 - 1991 |
| 121 II (ዲቢ) | 1991 - 1996 |
| 121 III (ዲኤ) | 1996 - 2002 |
| Autozam DB ግምገማ | 1990 - 1998 |
| 323 III (ቢኤፍ) | 1987 - 1989 |
| 323 IV (ቢጂ) | 1989 - 1994 |
| 323ሲ አይ (ቢኤች) | 1994 - 1998 |
| 323 VI (BJ) | 1998 - 2003 |
| ቤተሰብ VI (ቢኤፍ) | 1987 - 1989 |
| ቤተሰብ VII (BG) | 1989 - 1994 |
| ሪዮ 1 (ዲሲ) | 1999 - 2005 |
| ኩራት 1 (አዎ) | 1987 - 2000 |
ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች B3
ብዙውን ጊዜ, በማቀጣጠል ስርዓቱ ላይ ያሉ ችግሮች በልዩ መድረኮች ውስጥ ይብራራሉ.
በሃይድሮሊክ ማካካሻዎች ስሪት ውስጥ በዘይት ላይ መቆጠብ ወደ ውድቀታቸው ይመራል.
ሌላው የሞተሩ ደካማ ነጥብ የነዳጅ ፓምፕ ግፊት እፎይታ ቫልቭ ነው.
የጊዜ ቀበቶው ለ 60 ሺህ ኪሎ ሜትር ያህል የተነደፈ ነው, ነገር ግን ቫልዩ ከተሰበረ, አይታጠፍም
በረጅም ርቀት ላይ በ 1000 ኪ.ሜ ውስጥ በአንድ ሊትር ክልል ውስጥ የዘይት ፍጆታ ብዙ ጊዜ ይገኛል.
