ማዝዳ B3-ME ሞተር
ይዘቶች
የ 1.3 ሊትር ማዝዳ B3-ME የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
1.3-ሊትር ማዝዳ B3-ME ሞተር ከ 1994 እስከ 2003 በጃፓን ተክል ውስጥ ተሰብስቦ ነበር እና እንደ ፋሚሊያ እና ዴሚዮ ባሉ ታዋቂ ሞዴሎች ላይ ብቻ ተጭኗል። በአንዳንድ ምንጮች ውስጥ የመጨረሻዎቹ የምርት ዓመታት እንደዚህ ያሉ ክፍሎች በመረጃ ጠቋሚ B3E ስር ይታያሉ።
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
የማዝዳ B3-ME 1.3 ሊትር ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት
| ትክክለኛ መጠን | 1323 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 65 - 85 HP |
| ጉልበት | 100 - 110 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 71 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 83.6 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.1 - 9.4 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | እስከ እስከ 1999 አመት ድረስ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.2 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 2/3 |
| ግምታዊ ሀብት | 280 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የ B3-ME ሞተር ክብደት 118.5 ኪ.ግ ነው
የሞተር ቁጥር B3-ME ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ Mazda B3-ME
የ1998 ማዝዳ ዴሚዮ ምሳሌን በእጅ ማስተላለፊያ በመጠቀም፡-
| ከተማ | 8.7 ሊትር |
| ዱካ | 5.9 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 6.9 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች B3-ME 1.3 l ሞተር የተገጠመላቸው
| Autozam DB ግምገማ | 1994 - 1998 |
| ዴሚዮ I (DW) | 1996 - 2002 |
| ቤተሰብ VIII (BH) | 1994 - 1998 |
| ቤተሰብ IX (ቢጄ) | 1998 - 2003 |
የ B3-ME ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
በመገለጫው መድረክ ላይ, ከማቀጣጠል ስርዓቱ ጋር የተያያዙ ችግሮች ከሁሉም በላይ ተብራርተዋል
ከሃይድሮሊክ ማንሻዎች ጋር ስሪት ካሎት በዘይት ላይ አያስቀምጡ ወይም ይንቀጠቀጣሉ
የሞተሩ ደካማ ነጥቦች በተጨማሪ የነዳጅ ፓምፕ ግፊትን የሚቀንስ ቫልቭን ይጨምራሉ
የጊዜ ቀበቶ ሀብቱ በአማካይ 60 ኪ.ሜ ነው, ነገር ግን ቫልዩ ሲሰበር አይታጠፍም.
ከ 200 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ሩጫ በ 000 ኪ.ሜ ውስጥ እስከ 1 ሊትር የሚደርስ ዘይት ብዙ ጊዜ ይቃጠላል.
