የመርሴዲስ M104 ሞተር
ይዘቶች
የ 2.8 - 3.2 ሊትር የነዳጅ ሞተሮች የመርሴዲስ M104 ተከታታይ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብቶች ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።
የውስጠ-መስመር ባለ 6-ሲሊንደር ሜርሴዲስ ኤም 104 ሞተሮች ከ 1989 እስከ 1998 በሦስት ስሪቶች ተዘጋጅተዋል-E28 በ 2.8 ሊትር ፣ E30 በ 3.0 ሊትር እና E32 ከ 3.2 ሊትር መጠን ጋር። በተለይ ለ34 እና 36 ሊትር ከ E3.4 እና E3.6 ኢንዴክሶች ጋር በተለይ ኃይለኛ የAMG ስሪቶች ነበሩ።
የ R6 መስመር በተጨማሪ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን ያካትታል-M103 እና M256.
የመርሴዲስ M104 ተከታታይ ሞተሮች ቴክኒካዊ ባህሪዎች
ማሻሻያ፡ M 104 E 28
| ትክክለኛ መጠን | 2799 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 193 - 197 HP |
| ጉልበት | 265 - 270 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R6 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 89.9 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 73.5 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.2 - 10 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | የለም |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመግቢያዎቹ ላይ |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 7.0 ሊት 5 ዋ -40 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 1/2 |
| ግምታዊ ሀብት | 500 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ M 104 E 30
| ትክክለኛ መጠን | 2960 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 220 - 230 HP |
| ጉልበት | 265 - 270 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R6 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 88.5 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 80.2 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | የለም |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመግቢያዎቹ ላይ |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 7.0 ሊት 5 ዋ -40 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 1/2 |
| ግምታዊ ሀብት | 500 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ M 104 E 32
| ትክክለኛ መጠን | 3199 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 220 - 230 HP |
| ጉልበት | 310 - 315 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R6 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 89.9 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 84 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.2 - 10 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | የለም |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመግቢያዎቹ ላይ |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 7.0 ሊት 5 ዋ -40 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 1/2 |
| ግምታዊ ሀብት | 500 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ ውስጥ ያለው የ M104 ሞተር ክብደት 195 ኪ.ግ ነው
የሞተር ቁጥር M104 በሲሊንደር እገዳ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር መርሴዲስ M 104
እ.ኤ.አ. በ 320 የመርሴዲስ E1994 በእጅ ማስተላለፊያ ምሳሌ ላይ፡-
| ከተማ | 14.7 ሊትር |
| ዱካ | 8.2 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 11.0 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
SsangYong G32D BMW M20 Chevrolet X20D1 Honda G20A Ford JZDA Nissan RB25DE Toyota 2JZ‑FSE
የትኞቹ መኪኖች M104 2.8 - 3.2 l ሞተር የተገጠመላቸው
| ሲ-ክፍል W202 | 1993 - 1998 |
| ኢ-ክፍል W124 | 1990 - 1997 |
| ኢ-ክፍል W210 | 1995 - 1998 |
| ጂ-ክፍል W463 | 1993 - 1997 |
| ኤስ-ክፍል W140 | 1991 - 1998 |
| SL-ክፍል R129 | 1989 - 1998 |
| ሊቀመንበር 1 (ኤች) | 1997 - 2014 |
| ሊቀመንበር 2 (ወ) | 2008 - 2017 |
| ኮራንዶ 2 (ኪጄ) | 1996 - 2006 |
| ሙሶ 1 (ኤፍጄ) | 1993 - 2005 |
| ሬክስተን 1 (አርጄ) | 2001 - 2017 |
የ M104 ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
የዚህ ተከታታይ የኃይል አሃዶች ዋነኛ ችግር ብዙ ዘይት መፍሰስ ነው.
በመጀመሪያ ደረጃ, gaskets ፍሰት: U-ቅርጽ, ሲሊንደር ራስ እና ዘይት ማጣሪያ ሙቀት መለዋወጫ
የአየር ማራገቢያው ዝልግልግ መጋጠሚያ ብዙውን ጊዜ አይሳካም, ይህም ለሞተር በጣም አደገኛ ነው
ይህ ሞተር ከመጠን በላይ ሙቀትን ይፈራል, ወዲያውኑ የሲሊንደውን ጭንቅላት ያንቀሳቅሰዋል
በኮፈኑ ሽቦ ስር ብዙ ችግር ይደርስብዎታል, እንዲሁም የመቀጣጠል ሽቦዎች
