ኒሳን GA14DE እና GA14DS ሞተር

የ GA ተከታታይ ሞተር ታሪክ በ 1989 ተጀምሯል, እሱም የ E ተከታታይ ሞተሮችን ተክቷል, እና አሁንም በማምረት ላይ ነው. እንደነዚህ ያሉት ሞተሮች በኒሳን SUNNY አነስተኛ እና መካከለኛ ደረጃ ባላቸው መኪኖች ላይ ተጭነዋል።

የዚህ 14DS ተከታታይ (4-ሲሊንደር፣ መስመር ውስጥ፣ ካርቡረተር) የመጀመሪያው ማሻሻያ ለአውሮፓውያን ተጠቃሚ ነው። እና በጃፓን ውስጥ በሚንቀሳቀሱ መኪኖች ውስጥ እንደዚህ ያሉ ሞተሮች መትከል አልተሰራም.

እ.ኤ.አ. በ 1993 የካርቦረይድ GA14DS ሞተር በኤሌክትሮኒካዊ ባለብዙ ነጥብ ነዳጅ መርፌ እና የኃይል መጨመር ፣ GA14DE በተሰየመ ሞተር ተተክቷል። መጀመሪያ ላይ, ይህ ሞተር በ SUNNY መኪናዎች, እና ከ 1993 እስከ 2000 - በ NISSAN Corporation's ALMERA. ከ 2000 ጀምሮ NISSAN ALMERA መኪና አልተሰራም.

የGA14DS እና GA14DE ንጽጽር መለኪያዎች

№п / ፒ	ቴክኒካዊ ዝርዝሮች	GA14DS (የተመረተበት ዓመት 1989-1993)	GA14DE (የተመረተበት ዓመት 1993-2000)
1	ICE የሚሰራ መጠን፣ dts³	1.392	1.392
2	የኃይል አቅርቦት ስርዓት	ካርበሬተር	መርፌ
3	የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ከፍተኛ ኃይል, h.p.	75	88
4	ከፍተኛ ጉልበት. Nm (ኪግ ሜትር) በደቂቃ	112 (11) 4000	116 (12) 6000
5	የነዳጅ ዓይነት	ጋዝ	ጋዝ
6	የሞተር ዓይነት	4-ሲሊንደር፣ በመስመር ውስጥ	4-ሲሊንደር፣ በመስመር ውስጥ
7	የፒስተን ምት ፣ ሚሜ	81.8	81.8
8	ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ	73.6	73.6
9	የመጨመቂያ ደረጃ፣ kgf/cm²	9.8	9.9
10	በሲሊንደር ውስጥ ያሉት የቫልቮች ብዛት, pcs	4	4

የሞተር ቁጥሩ በሲሊንደ ማገጃው በግራ በኩል (በጉዞው አቅጣጫ እይታ), በልዩ መድረክ ላይ ይገኛል. የቁጥር ሰሌዳው ለረጅም ጊዜ በሚሠራበት ጊዜ ለከባድ ዝገት ይጋለጣል. የዝገት ሽፋንን ለመከላከል - በማንኛውም ሙቀትን የሚቋቋም ቀለም በሌለው ቫርኒሽ መክፈት የተሻለ ነው.

አምራቹ ከ 400 ኪ.ሜ ርቀት በኋላ የንጥል ካፒታል ጥገናዎችን ዋስትና ይሰጣል. በተመሳሳይ ጊዜ ቅድመ ሁኔታ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ነዳጆች እና ቅባቶች መጠቀም, ወቅታዊ (በእያንዳንዱ 000 ኪሎ ሜትር ሩጫ) የቫልቮቹን የሙቀት ማጽጃዎች ማስተካከል ነው. የአሠራር ሁኔታዎችን እና የቤት ውስጥ ነዳጅ እና ቅባቶችን ጥራት ግምት ውስጥ በማስገባት በ 50000 ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ማተኮር ያስፈልግዎታል.

የሞተር አስተማማኝነት

የ GA ተከታታይ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ እራሳቸውን በአዎንታዊ መልኩ አረጋግጠዋል-

• ለነዳጅ እና ቅባቶች ጥራት የማይመች;
• 2 የጊዜ ሰንሰለቶች ተጭነዋል ፣ ሥራውን በጥሩ ሁኔታ ይነካል ፣ ለዘይቱ ጥራት ጥብቅ መስፈርቶችን “አያቀርብም” ። ረጅም ሰንሰለት በድርብ ቅብብል sprocket እና በክራንች ዘንግ ማርሽ ዙሪያ ይጠቀለላል። ሁለተኛው ፣ አጭር ፣ 2 ካምሻፍትን ከአንድ ድርብ መካከለኛ sprocket ያንቀሳቅሳል። ቫልቮቹ የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች በሌሉበት በፖፕፔፕ ፑሽዎች ይንቀሳቀሳሉ. በዚህ ምክንያት በየ 50000 ኪ.ሜ መሮጥ ይመከራል, የቫልቮቹን የሙቀት ማጽጃዎች በሺም ስብስብ ማስተካከል;
• በከባድ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝ።
• ማቆየት

የ GA14 ተከታታይ ሞተሮች በንድፍም ሆነ በማምረት ውስጥ በጣም ቀላል ናቸው-የሲሊንደሩ እገዳ ከብረት ብረት ፣ የማገጃው ራስ ከአሉሚኒየም የተሰራ ነው።

አብዛኛዎቹ ጥገናዎች የሚከናወኑት ሞተሩን ከመኪናው ሳያስወግዱ ነው-

• የካምሻፍት ሰንሰለቶች, ውጥረቶች, ዳምፐርስ, ሾጣጣዎች እና ጊርስ;
• በቀጥታ ካሜራዎች, የቫልቭ ማንሻዎች;
• የሲሊንደር ራስ;
• የሞተር ዘይት ክራንቻ;
• የነዳጅ ፓምፕ;
• የክራንችሻፍ ዘይት ማኅተሞች;
• የበረራ ጎማ።

የጭቆና ቼክ, የጄቶች እና የካርበሪተር ማሽነሪዎችን ማጽዳት, ማጣሪያዎች ሞተሩን ሳይበታተኑ ይከናወናሉ. በኤሌክትሮኒካዊ መርፌ ባለው ሞተር ልዩነቶች ላይ የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ እና የስራ ፈት ቫልቭ ብዙ ጊዜ አይሳኩም።

የዘይት ፍጆታ መጨመር ወይም ሞተሩ "ይተነፍሳል" (ከጭቃው ውስጥ ጥቅጥቅ ያለ ጭስ ፣ የዘይት መሙያ አንገት እና በዲፕስቲክ በኩል) ፣ ሞተሩ በሚወገድበት ጊዜ ጥገና መደረግ አለበት። ምክንያቶቹ የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ-

• "የተቆለፈ" የዘይት መጥረጊያ ቀለበቶች;
• የመጭመቂያ ቀለበቶች ወሳኝ ልብስ;
• በሲሊንደሮች ግድግዳዎች ላይ ጥልቅ ጭረቶች መኖራቸው;
• ሲሊንደሮችን በ ellipse መልክ ማምረት.

ዋና ጥገናዎች በልዩ የአገልግሎት ጣቢያዎች እንዲደረጉ ይመከራሉ.

ሁሉንም ስራዎች በራሳቸው ለመስራት ለሚፈልጉ, ደረጃ በደረጃ እርምጃዎችን በመግለጽ በተለይ ለጥገና ሥራ የተሰጠ የአገልግሎት መመሪያ መግዛት የተሻለ ነው.

በጥያቄ ውስጥ ያሉት ሞተሮች የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ በጊዜ የተፈተነ እና በጣም አስተማማኝ እንደሆነ ይቆጠራል. ጊዜውን በመተካት ሁለቱንም ሰንሰለቶች, ሁለት ውጣ ውረዶች, እርጥበታማ, ስፖኬቶችን ለመተካት ይወርዳል. ስራው አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን በትጋት የተሞላ, ከፍተኛ ትኩረት እና ትክክለኛነትን ይፈልጋል.

የትኛውን ዘይት መጠቀም የተሻለ ነው

ለ NISSAN የተሽከርካሪዎች ቤተሰብ ሞተሮች በጃፓን አምራቾች የተገነቡ የመኪና ዘይቶች ሁሉንም ዘመናዊ ፍላጎቶችን ለ viscosity እና ተጨማሪ ሙሌት ያሟላሉ። መደበኛ አጠቃቀማቸው የሞተርን "ህይወት" ያራዝመዋል, የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን ሀብት ይጨምራል.

ሁለንተናዊ ዘይት NISSAN 5w40 - ለጠቅላላው የነዳጅ ሞተሮች አሳሳቢነት የጸደቀ።

ሞተሮች ትግበራ

№п / ፒ	ሞዴል	የመተግበሪያው አመት	ይተይቡ
1	ፑልሳር N13	1989-1990	DS
2	ፑልሳር N14	1990-1995	DS/DE
3	ፀሃያማ B13	1990-1993	DS/DE
4	ሴንትራ ቢ 12	1989-1990	DE
5	ሴንትራ ቢ 13	1990-1995	DS/DE
6	አልሜራ n15	1995-2000	DE