የኒሳን GA15DS ሞተር
የኒሳን ጂኤ ሞተር 1,3-ሊትር ባለ 4-ሲሊንደር ቤንዚን ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ነው። እሱ የብረት ማገጃ እና የአሉሚኒየም ሲሊንደር ጭንቅላትን ያካትታል።
በአምሳያው ላይ በመመስረት, 12 ቫልቮች (SOHC) ወይም 16 ቫልቮች (DOHC) ሊኖረው ይችላል.
ሞተሩ ከ 1987 እስከ 2013 በኒሳን ተመርቷል. ከ 1998 ጀምሮ ለሜክሲኮ አውቶሞቲቭ ገበያ ብቻ ተመርቷል.
የተከታታዩ ቅድመ አያት ብዙም ሳይቆይ በ GA15DS የተተካው የሚታወቀው GA15 ነበር።
ባለፉት አመታት, በተለያዩ የመኪና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል, ስለዚህ ከ 1990 እስከ 1993 ባለው ጊዜ ውስጥ - በኒሳን ሰኒ እና ፑልሳር, ከ 1990 እስከ 1996 - በኒሳን ኤንኤክስ ኩፕ, ከ 1990 እስከ 1997 - በኒሳን ዊንግሮድ አድ ቫን ላይ. .
እ.ኤ.አ. በ 1993 የኤሌክትሮኒካዊ የነዳጅ ማደያ ዘዴን በያዘው በ GA16DE ተተካ ።
እ.ኤ.አ. እስከ 1995 ድረስ የዲኤስ ልዩነት በአውሮፓ ኒሳን ሞዴሎች ላይ ብቻ ተጭኗል ፣ የጃፓን መኪኖች ደግሞ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ ነበራቸው ።
የሞተር ስም ስያሜዎች
እያንዳንዱ ሞተር በፊት በኩል ያለው ተከታታይ ቁጥር አለው, እሱም ስለ ቴክኒካዊ ባህሪያቱ ይናገራል.
በሞተሩ ስም ውስጥ ያሉት የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፊደላት የእሱ ክፍል (GA) ናቸው።
ቁጥሮቹ ድምጹን በዲሲሊተሮች ውስጥ ያመለክታሉ.
የመጨረሻዎቹ የመጀመሪያ ፊደላት የነዳጅ አቅርቦት ዘዴን ያመለክታሉ-
- D - DOHC - በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ ሁለት ካሜራዎች ያሉት ሞተር;
- S - የካርበሪተር መኖር;
- ኢ - የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ.
እያሰብነው ያለው ሞተር GA15DS ይባላል። ከስሙ ውስጥ መጠኑ 1,5 ሊትር ነው, ሁለት ካሜራዎች እና ካርቡረተር አለው.
ሞተር ዝርዝሮች
ዋና ዋና ባህሪያት
| መረጃ | እሴቶች |
|---|---|
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 76 |
| የፒስተን ምት | 88 |
| ሲሊንደሮች ቁጥር | 4 |
| መፈናቀል (ሴሜ 3) | 1497 |
የግፊት ግፊት
| መረጃ | እሴቶች |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 76 |
| የፒስተን ምት | 88 |
| ሲሊንደሮች ቁጥር | 4 |
| መፈናቀል (ሴሜ 3) | 1497 |
የፒስተን ፒን ውጫዊ ዲያሜትር 1,9 ሴ.ሜ, ርዝመቱ 6 ሴ.ሜ ነው.
የውጪው የክራንክሻፍ ማህተም ዲያሜትር 5,2 ሴ.ሜ ነው, ውስጣዊው 4 ሴ.ሜ ነው.
የኋለኛው ዘይት ማህተም ተመሳሳይ አመልካቾች 10,4 እና 8,4 ሴ.ሜ.
የመግቢያ ቫልቭ ዲስክ ዲያሜትር ወደ 3 ሴ.ሜ, ርዝመቱ 9,2 ሴ.ሜ ነው, የዱላው ዲያሜትር 5,4 ሴ.ሜ ነው.
የጭስ ማውጫው ቫልቭ ንጣፍ ተመሳሳይ አመልካቾች 2,4 ሴ.ሜ ፣ 9,2 ሴሜ እና 5,4 ሴ.ሜ.
የኃይል ፍጆታ
ሞተሩ በ 94 ራም / ደቂቃ 6000 ፈረስ ኃይል ያመነጫል.
Torque - 123 N በ 3600 ሩብ.
የ GA ተከታታዮች ሞተሮች በአገልግሎት ላይ ካሉት እጅግ በጣም ትርጓሜ የሌላቸው ናቸው።
ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ እና ዘይት አያስፈልጋቸውም.
የዚህ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሌላ ልዩ ባህሪ በጋዝ ማከፋፈያ ስርዓቱ ውስጥ ሁለት ሰንሰለቶች መኖራቸው ነው.
አንፃፊው የሚከናወነው በፖፕ ፑፕተሮች በኩል ነው. የሃይድሮሊክ ማንሻ የለም።
የአሠራር ምክሮች እና ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች
በየ 50 ሺህ ኪ.ሜ, ዘይት, ማጣሪያዎች እና ሻማዎች መለወጥ አለባቸው. በተጨማሪም, ለሚከተሉት ዝርዝሮች ትኩረት መስጠት አለብዎት:
- የቫልቭ ክፍተቶችን ይፈትሹ እና ያስተካክሉ;
- በስራ ፈት ቫልቭ ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ (መደበኛ ማንበብ ያስፈልገዋል);
- የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ (ወይም ላምዳ ዳሳሽ) ያለጊዜው ሊሳካ ይችላል ፣
- ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ምክንያት የነዳጅ ማከፋፈያው ማጣሪያ ሊዘጋ ይችላል;
- ከ 200 - 250 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ የዘይት ፍጆታ መጨመር ይቻላል, ከዚያም የዘይት መጥረጊያ ቀለበቶችን መተካት ያስፈልጋል.
- ከ 200 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ የጊዜ ሰንሰለቶችን መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል (በዚህ ሞተር ውስጥ ሁለቱ አሉ).
በአጠቃላይ ለዚህ ሞዴል ጥገና እና መለዋወጫዎች ብዙ ወጪ አይጠይቅዎትም. ለምሳሌ, በ GA15DS ላይ የጀማሪ ዋጋ ከ 4000 ሬብሎች, ፒስተን - 600-700 ሬብሎች, የሻማዎች ስብስብ - እስከ 1500 ሬቤል ይሆናል.
የማሻሻያ ግንባታው በ 45 ሺህ ሩብልስ ይገመታል.
ነገር ግን ይህ ሞተር ለረጅም ጊዜ አልተሰራም እና ለጥገና እና ለጥገና ብቁ የሆኑ የእጅ ባለሙያዎችን ለማግኘት እንዲሁም በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ላይ መለዋወጫዎችን የማግኘት ችግሮች ሊኖሩ እንደሚችሉ ማስታወስ አለብዎት.
ውጤቶች
የGA15DS ሞተር በጣም ዘላቂ እና አስተማማኝ አሃዶች አንዱ ነው እና እንደ ቶዮታ ወይም ሃዩንዳይ ካሉ አምራቾች በጥራት ከእኩዮቹ ያነሰ አይደለም።
ለመጠገን ቀላል, በስራ ላይ የማይውል, ኢኮኖሚያዊ, በጣም ትንሽ ዘይት ይበላል. አነስተኛ የሞተር መጠን በከተማው ውስጥ ከ 8-9 ሊት በማይበልጥ የጋዝ ፍጆታን ያሳያል ፣ እንደ የመንዳት ዘይቤ።
ያለ ጥገና የሞተር ሀብት ከ 300 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ይሆናል. ጥሩ ቤንዚን እና ዘይት በመጠቀም ይህ ጊዜ ወደ 500 ሺህ ኪሎ ሜትር ሊራዘም ይችላል.
