የኒሳን KA20DE ሞተር
ባለ ሁለት ዘንግ ሲሊንደር ጭንቅላት ያለው የ KA20DE ነዳጅ ሞተር በ 1991 ለ 2,0-ሊትር Z20 (OHC NA20S በሁለተኛው ትውልድ Nissan Atlas) ምትክ ሆኖ ታየ። አንድ ሰንሰለት በውስጡ ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ (ጊዜ) ድራይቭ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል (የመልበስ የመቋቋም, ጸጥ ክወና, የሙቀት ውስጥ ድንገተኛ ለውጦች የመቋቋም ያለውን ሰንሰለት ዘዴ, የሚለየው, ጥርጥር የጎማ ጥርስ ቀበቶዎች የበለጠ አስተማማኝ ነው).
የእሱ ምትክ ከ 300 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ከተሮጥ በኋላ የሚከሰት ያልተለመደ ክስተት ነው (ከ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ የመከላከያ ምርመራ ለማድረግ ይመከራል). ጉልህ የሆነ አለባበስ እራሱን በሚከተለው መልክ ይገለጻል-
- ጫጫታ ጨምሯል
- የጭንቀት ዘንግ መውጫ
- በሰንሰለት መዝለል ምክንያት የቫልቭ የጊዜ ለውጥ በ 1 - 2 ጥርሶች (በኮምፒዩተር ዲያግኖስቲክስ የተዘጋጀ)።
የ ሰንሰለቱ መተካት የጊዜ ምልክቶችን ትክክለኛ ግጥሚያ በማክበር መከናወን አለበት (በ crankshaft እና camshafts ላይ ካለው ምልክቶች ጋር በተዛመደ በሰንሰለት አገናኞች ላይ ምልክቶችን መጫን የመኪናውን ሞተር ውድቀት ሊያስከትል ይችላል)።
ምልክት ማድረግ
KA20DE የሚለው ስያሜ የሚያመለክተው፡-
KA - የሞተር ተከታታይ (ከውስጠ-መስመር 4-ሲሊንደር ክፍል) ፣
20 - መጠን (2,0 ሊት),
መ - ባለ ሁለት ራስ ካሜራዎች (DOCH) ሞተር
ኢ - የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ.
የኒሳን KA ተከታታይ በ KA20DE፣ KA24E እና KA24DE ክፍሎች ይወከላል። በአዎንታዊ መልኩ, ቀላልነት, አስተማማኝነት, ዘላቂነት, በአሉታዊ ጎኑ - በአንጻራዊነት ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ (ለ KA20DE, 100 - 12 ሊትር ነዳጅ በ 15 ኪሎ ሜትር በከተማ ሁነታ ይቃጠላል, 8 - 9 ሊትር በሀይዌይ ውስጥ ይቃጠላል). ሁነታ, በድብልቅ (10/15) - 10,5 ሊ) እና የጥገና እና የጥገና ውስብስብነት (በተለይ ከቶዮታ ጋር ሲነጻጸር), ይህም በኮፈኑ ስር ከሚገኙት ጥቅጥቅ ያሉ "ማሸጊያ" ጋር የተያያዘ ነው.
የሞተር ሃብቱ ስለ ሞተሩ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ይናገራል - የፋብሪካ መረጃን ማግኘት አልተቻለም ፣ በተግባር ፣ ለምሳሌ ፣ ለኒሳን ካራቫን ፣ ከ 300 ሺህ ኪ.ሜ. hp ከ መንኮራኩሮች - የመቀበያ ማከፋፈያ መትከል ፣ ስሮትል ዳምፐርስ ፣ ካምሻፍት ከምንጮች ጋር ፣ የሲሊንደር ራስ ወደብ ፣ ቀላል ክብደት ያላቸው ፎርጅድ ፒስተኖች ለከፍተኛ (~ 200) የመጨመቂያ ሬሾ እና የግንኙነት ዘንጎች ፣ መርፌዎች ... - ከ 11 ሺህ ኪ.ሜ በላይ ይወጣል ። ).
በ drive2.ru መሠረት የሞተሩ ደረጃ 4+ ነው።
KA20DE ሞተር ያላቸው ተሽከርካሪዎች
የውስጥ ማቃጠያ ሞተር (ICE) KA20DE በሚከተሉት የኒሳን ሞዴሎች ላይ ተጭኗል (ቁጥሩ በሞተሩ እና በማርሽ ሳጥኑ መጋጠሚያ ላይ ካለው የጭስ ማውጫው ጎን በቡጢ ነው)።
- አትላስ 10 2000 ሱፐር ዝቅተኛ GE-SH4F23 (1999-2002), TC-SH4F23 (2003-2005), H2F23 (1999-2003);
- ካራቫን GE-VPE25 (2001 ግ.), LC-VPE25 (2005 ግ.);
- Datsun GC-PD22 (1999 - 2001);
እንዲሁም በአይሱዙ COMO GE-JVPE25-S48D 2001 - 2003, ኢሱዙ ELF ASH2F23, Isuzu Fargo JVPE24.
ሁሉም የተዘረዘሩ መኪኖች በአስደሳች ጋዞች ውስጥ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ጎጂ ንጥረ ነገሮች ተለይተው ይታወቃሉ - ሞተሩ በLEV ሲስተም (ኢ-LEV ኢንዴክስ - ልቀቶች ከ 50 2000% ንፁህ ናቸው ፣ 2005 ደረጃዎች)። ክፍሉ የሚሠራው በ40፡1 ጥምርታ በአየር እና በቤንዚን ድብልቅ ነው።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
ዋናዎቹ ቴክኒካዊ መለኪያዎች በሰንጠረዥ ውስጥ ተሰጥተዋል-
ስም | ዋጋ |
---|---|
ሲሊንደር ራስ | DOHC, 4 ሲሊንደሮች |
ሲሊንደር የማገጃ ቁሳቁስ | ብረት ብረት |
የሞተር መጠን ፣ ሴሜ 3 | 1998 |
ቅልቅል አቅርቦት | የምግብ ማከፋፈያ / የካርበሪተር መርፌ |
የሞተር ኃይል, h.p. (kW) | 120 (88) በ 5200 ሩብ |
አሰልቺ ፣ ሚሜ | 86 |
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ | 86 |
ከፍተኛው ጉልበት፣ ኤምኤም (ኪግ-ሜ) / ደቂቃ | 171 (17) / 2800 |
ማመላከቻ | 9.500:1 |
ነዳጅ | 92, 95 |
የክራንክሻፍት ተሸካሚዎች ፣ pcs. | 5 |
ጊዜ | ሰንሰለት |
የተጠቀለለ ዘይት መጠን 4,1 ሊትር ነው. መተካት ከ 7 - 500 ኪ.ሜ በኋላ ይመከራል (ፍጆታ በግምት 15 ግራም በ 000 ኪ.ሜ). ሞተሩ ለጥራት በጣም ስሜታዊ ነው - ዋናውን ከ 500W-1000, 5W-30, 5W-40, 10W-30 ባለው viscosity ከ "ቤንዚን" ተከታታይ መምረጥ አለብዎት.
KA20DE ካልተሳካ፣ ከ2.0 እስከ ዛሬ የተሰራውን በ300 hp ወደ 114-ሊትር NP2008 ማሻሻል ይችላሉ።