የኒሳን QD32 ሞተር

ባለ 4 ሲሊንደር ኒሳን QD32 ናፍጣ ሞተር 3153 ሴ.ሜ. በቴክኒካል፣ የበለጠ የላቀ ክፍል የቲዲ ተከታታይ ሞተሮችን ተክቷል።

ሆኖም ግን, ቀድሞውኑ በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ, በ ZD ሞተሮች, በተለይም ZD-30 ተተካ. በምልክት ማድረጊያው ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፊደላት ተከታታይን ያመለክታሉ, ቁጥሮች 32 በዲሲሊተሮች ውስጥ ያለውን መጠን ያመለክታሉ. የክፍሉ ልዩነት በጠቅላላው የምርት ስም ታሪክ ውስጥ ጥቂት ተከታታይ (ED, UD, FD) የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች (ICE) ተመሳሳይ መጠን ያለው የነዳጅ ማቃጠያ ክፍሎች ነበራቸው.

የQD32 ናፍታ ሞተር በዋናነት የንግድ ሚኒባሶችን፣ ከባድ SUVዎችን፣ የጭነት መኪናዎችን እና ልዩ መሳሪያዎችን ለማስታጠቅ ታቅዶ ነበር። በተለያዩ ማሻሻያዎች እና መሳሪያዎች እንደ Nissan Homy, Nissan Caravan, Datsun Truck, Nissan Atlas (Atlas), Nissan Terrano (Terrano) እና Nissan Elgrand (Elgrand) የመሳሰሉ ሞዴሎችን ታጥቀዋል.

ባህሪያት

የQD32 ናፍታ ክፍል ቁልፍ ባህሪው የጋራ የባቡር ነዳጅ ማስገቢያ ዘዴ የለውም። በሞተሩ እድገት ወቅት ይህ ስርዓት በጣም የተለመደ ነበር. ይሁን እንጂ የኩባንያው መሐንዲሶች ሆን ብለው ወደ ሞተሩ አላስገቡትም. ምክንያቱ ቀለል ያለ የሞተር መሳሪያ በገዛ እጆችዎ የመኪና አገልግሎት በማይኖርበት ጊዜ በመስክ ላይ ጥገናዎችን በተሻሻሉ ዘዴዎች እንዲያካሂዱ ይፈቅድልዎታል.

በቫልቭ እና ፒስተን መካከል ያለውን መስተጋብር ችግር ከሚያስወግድ የጊዜ ማርሽ ድራይቭ እና ከሲሚንቶ ብረት የተሰራውን የሲሊንደር ጭንቅላት ፣ ይህ ወደ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና አጠቃላይ የክፍሉ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያስከትላል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በሕዝቡ መካከል ሞተሩ ከመኪና ባለቤቶች "የማይበላሽ" ሁኔታን ተቀብሏል. በተጨማሪም QD32 የመኪናውን ሀገር በቀል ሞተር በቀላል፣ በርካሽ እና በጥንካሬ በመተካት በመኪና መቃኛዎች ዘንድ የታወቀ ነው።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

የ QD32 የኃይል አሃድ መሰረታዊ ስሪት ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች በሰንጠረዥ ውስጥ ቀርበዋል ።

ፈጣሪ	የኒሳን ሞተር ኩባንያ, Ltd.
የሞተር ብራንድ	QD32
የተለቀቁ ዓመታት	1996 - 2007
ወሰን	3153 ሴ.ሜ 3 ወይም 3,2 ሊት
ኃይል	73,5 ኪ.ቮ (100 hp)
ጉልበት	221 Nm (በ 4200 ሩብ ደቂቃ)
ክብደት	258 ኪ.ግ
የመጨመሪያ ጥምርታ።	22,0
የኃይል አቅርቦት	የኤሌክትሮኒክስ ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ (ኤሌክትሮኒክ መርፌ)
የሞተር ዓይነት	የናፍጣ ሞተር
ተካትቷል።	መቀየር, አለመገናኘት
ሲሊንደሮች ቁጥር	4
የመጀመሪያው ሲሊንደር ቦታ	የቴክኒክና ሙያ ትምህርትና ሥልጠና
በአንድ ሲሊንደር ውስጥ የቫልቮች ብዛት	два
የሲሊንደር ራስ ቁሳቁስ	የቀለጠ ብረት
የመቀበያ ልዩ ልዩ ቁሳቁስ	duralumin
የጭስ ማውጫ ቁስ	የቀለጠ ብረት
ካምሻፍ	ኦሪጅናል ካሜራ መገለጫ
የማገጃ ቁሳቁስ	የቀለጠ ብረት
ሲሊንደር ዲያሜትር	99,2 ሚሜ
የፒስተን አይነት እና ቁሳቁስ	የአሉሚኒየም ፔትኮት ውሰድ
Crankshaft	ውሰድ ፣ 5 ድጋፎች ፣ 8 ቆጣሪ ክብደት
የፒስተን ምት	102 ሚሜ
የአካባቢ ደረጃዎች	1/2 ዩሮ
የነዳጅ ፍጆታ	በሀይዌይ ላይ - 10 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ የተቀላቀለ ዑደት - 12 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ በከተማ ውስጥ - 15 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ
የዘይት ፍጆታ	ከፍተኛው 0,6 l በየ 1000 ኪ.ሜ
የሞተር ዘይት viscosity ኢንዴክሶች	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
የሞተር ዘይት አምራቾች	ሊኪ ሞሊ ፣ ሉክ ዘይት ፣ ሮስኔፍ
ዘይት ለ QD32 በጥራት ቅንብር	በክረምት እና ከፊል-ሲንቴቲክስ በበጋ
የሞተር ዘይት መጠን	6,9 ሊትር
የሙቀት መጠኑ የተለመደ ነው	95 °
የ LED ምንጭ	ተገለጸ - 250 ሺህ ኪ.ሜ እውነተኛ (በተግባር) - 450 ሺህ ኪ.ሜ
የቫልቭ ማስተካከያ	ማጠቢያዎች
Glow plugs QD32	HKT Y-955RSON137፣ EIKO GN340 11065-0W801
የማቀዝቀዣ ሥርዓት	በግዳጅ, ፀረ-ፍሪዝ
የማቀዝቀዣ መጠን	10 ሊትር
የውሃ ፓምፕ	አይሲን WPT-063
ስፓርክ መሰኪያ ክፍተት	1,1 ሚሜ
የጊዜ ክፍል	ዘዴ
የሲሊንደሮች ቅደም ተከተል	1-3-4-2
አየር ማጣሪያ	ማይክሮ AV3760, VIC A-2005B
መሪውን ጎማ	6 የመትከያ ቀዳዳዎች እና 1 ማዕከላዊ ጉድጓድ
ዘይት ማጣሪያ	ማጣሪያ OP567/3፣ Fiam FT4905፣ Alco SP-901፣ Bosch 0986AF1067፣ Campion COF102105S
Flywheel ብሎኖች	M12x1,25 ሚሜ ፣ ርዝመት 26 ሚሜ
የቫልቭ ግንድ ማህተሞች	አምራች Goetze, የመግቢያ ብርሃን
ጨለማ ምረቃ
የሂሳብ አከፋፈል XX	650 - 750 ደቂቃ -1
ከታመቀ	ከ 13 ባር (በአጎራባች ሲሊንደሮች መካከል ያለው ልዩነት ከ 1 ባር ያልበለጠ)
በክር ለተሳሰሩ ግንኙነቶች ማጠንከሪያ	• ሸራ - 32 - 38 Nm • የበረራ ጎማ - 72 - 80 Nm • ክላች ሾጣጣ - 42 - 51 Nm • የተሸከመ ሽፋን - 167 - 177 Nm (ዋና) እና 78 - 83 Nm (በትር) • የሲሊንደር ራስ - ሶስት ደረጃዎች 39 - 44 Nm, 54 - 59 Nm + 90°

ተጨማሪ

ከአንድ ወይም ከሌላ ዓይነት መርፌ ፓምፕ ድራይቭ ጋር ባለው ውቅር ላይ በመመስረት የሞተር ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል-

1. በሜካኒካል ድራይቭ (ሜካኒካል መርፌ ፓምፕ) - 135 ሊ በ 330 ኤም.
2. በኤሌክትሮኒክ ድራይቭ - 150 ሊትር. ከ 350 Nm ጋር እና ጉልበት።

የመጀመሪያው ዓይነት, እንደ አንድ ደንብ, የጭነት መኪናዎች, እና ሁለተኛው - ሚኒቫኖች. በተመሳሳይ ጊዜ, በተግባር, ሜካኒካል መሳሪያዎች ከኤሌክትሮኒክስ የበለጠ አስተማማኝ ናቸው, ግን ለመጠቀም ብዙም ምቹ አይደሉም.

QD32 ሞተር ማሻሻያዎች

በ 11 ዓመታት የምርት ጊዜ ውስጥ, የናፍታ ሃይል ክፍል የተለያዩ የመኪና ሞዴሎችን ለማስታጠቅ በ 6 ማሻሻያዎች ተዘጋጅቷል.

ማሻሻያ ፣ ዓመታት	ቴክኒካዊ ዝርዝሮች	የመኪና ሞዴል፣ የማርሽ ሳጥን (ማርሽ ሳጥን)
QD321፣ 1996 - 2001	Torque 221 Nm በ 2000 ሩብ, ኃይል - 100 ኪ.ግ ጋር።	ኒሳን ሆሚ እና ኒሳን ካራቫን ፣ አውቶማቲክ
QD322, 1996-2001	Torque 209 Nm በ 2000 ሩብ, ኃይል - 100 ኪ.ግ ጋር	ኒሳን ሆሚ እና ኒሳን ካራቫን፣ በእጅ ማስተላለፊያ (ኤምቲ)
QD323, 1997-2002	Torque 221 Nm በ 2000 ሩብ, ኃይል - 110 ኪ.ግ ጋር	ዳትሱን የጭነት መኪና፣ በእጅ/አውቶማቲክ (አውቶማቲክ ማስተላለፊያ)
QD324, 1997-2004	Torque 221 Nm በ 2000 ራፒኤም, 105 hp	ኒሳን አትላስ፣ አውቶማቲክ
QD325, 2004-2007	Torque 216 Nm በ 2000 ሩብ, ኃይል - 98 ኪ.ግ ጋር።	Nissan Atlas (የአውሮፓ ሞዴል), አውቶማቲክ
QD32ETi፣ 1997-1999	Torque 333 Nm በ 2000 ሩብ, ኃይል - 150 ኪ.ግ ጋር።	ኒሳን ቴራኖ (RPM ስርዓት)፣ ኒሳን ኤልግራንድ ፣ አውቶማቲክ

የQD32ETi ብሎክ ማሻሻያ ከሌሎቹ በእጅጉ የተለየ ነው። በመጀመሪያ ደረጃ, ከመደበኛው ስሪት ጋር በ intercooler እና በተመሳሳዩ የድምጽ መጠን ሰብሳቢዎች የተለያየ ንድፍ ይለያል.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የ QD32 ድራይቭ ግልፅ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ሰንሰለት ወይም ቀበቶ መሰባበር / መዝለልን ሳይጨምር የOHV የጊዜ እቅድ።
• ጠንካራ ፣ የታመቀ እና አስተማማኝ የሞተር ንድፍ።
• ለመስራት በጣም ጥሩ ምንጭ እና ዝቅተኛ ዋጋ።
• በገዛ እጆችዎ እንኳን ከፍተኛ የጥገና ችሎታ።
• በፒስተን እና በሲሊንደሮች መካከል ያለው ግጭት በማርሽ ባቡር አጠቃቀም ሙሉ በሙሉ ይጠፋል።

ሞተሩ እንዲሁ ጉዳቶች አሉት-

• የተገደበ ኃይል.
• ጫጫታ.
• ንቃተ ህሊና ማጣት
• ባለ 4-ቫልቭ ሲሊንደሮች እጥረት.
• የግብአት/ውጤት ዱካ የበለጠ ዘመናዊ ቻናሎችን መጠቀም አለመቻል።

QD32 ሞተር የተጫነባቸው የመኪና ሞዴሎች

የQD32 ምኞት በዋናነት በኒሳን መኪኖች እና ከዳትሱን ትራክ መስመር (1997-2002) አንድ ሞዴል ተጭኗል።

• ሆሚ/ካራቫን ሚኒቫን ከ1996 እስከ 2002 ዓ.ም.
• አትላስ የንግድ መኪና ከ1997 እስከ 2007 ዓ.ም

የQD32ETi ዩኒት ቱርቦቻርድ ማሻሻያ በሚከተሉት ማሽኖች ላይ ተጭኗል።

• ሚኒቫን ኤልግራንድ ከኋላ ተሽከርካሪ አቀማመጥ ጋር።
• ባለሁል-ጎማ SUV Regulus.
• የ Terrano SUV የኋላ ዊል ድራይቭ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ አቀማመጥ።

መቆየት

የ QD32 የናፍጣ ሞተር በአጠቃላይ ፣ በግምገማዎች መሠረት ፣ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን በጣም አስተማማኝ እና “የማይበላሽ” እና ለናፍጣ ነዳጅ እና ዘይት ጥራት የማይተረጎም ነው ተብሎ ይታሰባል። ይሁን እንጂ ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ ዲስኩ ሊሳካ ይችላል. ስለዚህ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ የትኛው የአካል ጉዳት ምልክቶች ከኤንጂን ውድቀት መንስኤዎች ጋር እንደሚዛመዱ ማወቅ አለባቸው.

የስህተት ሠንጠረዥ QD32

ምልክቶቹ	ጀምሮ	ጥገናዎች
የመዋኛ ፍጥነት	የነዳጅ ፓምፕ መርፌ ፓምፕ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ብልሽት	መርፌ ፓምፕ ሙሉ በሙሉ መተካት
ሞተር ይቆማል፣ አይጀምርም።	የነዳጅ ድብልቅ የተቆረጠ ቫልቭ መጣስ	የቫልቭ መተካት
በስራ ላይ ያሉ መቆራረጦች፣ ሰማያዊ ጭስ በከፍተኛ ፍጥነት (ከ2000 ሩብ በላይ።)	የተዘጋ የነዳጅ ስርዓት / የኢንጀክተር ውድቀት	ንጹህ የነዳጅ ስርዓት / መርፌን ይተኩ

የሞተር ራስን መመርመር እንዴት እንደሚሰራ (በእጅ)

በ QD32 ሞተር ላይ የራስ ምርመራን ለማካሄድ በመጀመሪያ የምርመራ ሶኬት ተብሎ የሚጠራውን ማግኘት አለብዎት. እንደ አንድ ደንብ, በመሪው አምድ (በሁለት ረድፎች ውስጥ 7 ቀዳዳዎች) ስር ይገኛል. ምርመራውን ከመጀመርዎ በፊት ሞተሩን ሳይጀምሩ ጀማሪውን ወደ "ኦን" ቦታ ማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው.

ከዚያም, የወረቀት ቅንጥብ በመጠቀም, እውቂያዎችን መዝጋት ያስፈልግዎታል n. 8 እና ቁ. 9 በማገናኛ ላይ (ከግራ ወደ ቀኝ ሲታዩ, እነዚህ ከታች ረድፍ ላይ የሚገኙት የመጀመሪያዎቹ ሁለት ቀዳዳዎች ናቸው). እውቂያዎች ለጥቂት ሰከንዶች ብቻ ይዘጋሉ። ማቀፊያው ተወግዷል፣ የቼክ አመልካች ብልጭ ድርግም ይላል።

የረጅም እና አጭር ብልጭታዎችን በትክክል መቁጠር አለብዎት። በዚህ ሁኔታ ፣ ረጅም ብልጭ ድርግም ማለት አስር ፣ እና አጭር ብልጭ ድርግም ማለት በራስ የመመርመሪያ ኮድ ምስጠራ ውስጥ ማለት ነው። ለምሳሌ, 5 ረጅም እና 5 አጭር ብልጭታዎች ኮድ 55. ይህ ማለት የሞተር ብልሽት የለም ማለት ነው. ራስን መመርመርን እንደገና ለማስጀመር, የተገለጹትን የእርምጃዎች ቅደም ተከተል እንደገና ማከናወን አለብዎት.

ለምሳሌ፣ ለ QD32ETi ሞተር የራስ ምርመራ ኮዶች ሠንጠረዥ እዚህ አለ።

ብልሽት መከላከል - የጥገና መርሃ ግብር

ጥንቃቄ የተሞላበት አሠራር ብቻ ሳይሆን ወቅታዊ የጥገና እርምጃዎች የ QD32 ናፍጣ ሞተርን ህይወት ለማራዘም እና መበላሸትን ለመከላከል ይረዳሉ. አምራቹ ኒሳን ለዘሮቹ የሚከተሉትን የአገልግሎት ጊዜያት አዘጋጅቷል፡

1. በየ 40 ሺህ ኪሎሜትር የነዳጅ ማጣሪያውን ይቀይሩ.
2. በየ 30 ሺህ ኪሎሜትር የሙቀት ቫልቮች ስብስቦችን ማስተካከል.
3. የሞተር ዘይት መተካት, እንዲሁም ከ 7,5 ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫ በኋላ የነዳጅ ማጣሪያ.
4. በየ 1 ዓመቱ አንድ ጊዜ የክራንክኬዝ የአየር ማናፈሻ ስርዓቱን ማጽዳት።
5. በየ 20 ሺህ ኪሎሜትር የአየር ማጣሪያውን ይቀይሩ.
6. በየ 40 ሺህ ኪሎ ሜትር የጸረ-ፍሪዝ ማሻሻያ።
7. ከ 60 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ የጭስ ማውጫውን መተካት.
8. ሻማዎች 20 ሺህ ኪሎሜትር ካለፉ በኋላ መተካት ያስፈልጋቸዋል.

QD32 በማስተካከል ላይ

በአምራቹ የተቀመጠው የ QD32 ሞተር የመጀመሪያ ዓላማ ወደ ለስላሳ, አስተማማኝ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴ ይቀንሳል. እንዲህ ዓይነቱ መረጋጋት አስፈላጊ ነው, ለምሳሌ, ለንግድ መኪናዎች. ነገር ግን፣ ከመንገድ ውጭ ማስገደድ ያለባቸው ወይም ከፍተኛውን ሃይል ከክፍሉ ውስጥ ለማንሳት የሚፈልጉት አነስተኛውን የሞተር ማስተካከያ ማድረግ አለባቸው።

የ QD32 ሞተርን ጉልበት እና ኃይል ለመጨመር የሚከተሉትን እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው ።

1. መርፌዎችን ይበልጥ ቀልጣፋ በሆኑ መተካት።
2. የ 1,2 ከባቢ አየር ግፊት ስርዓት ያለው የኮንትራት ተርባይን ይጫኑ።
3. ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ ኤሌክትሮኒካዊ ድራይቭን ወደ ሜካኒካል ለማሻሻል.
4. ከፍተኛ ግፊት ያለውን የነዳጅ ፓምፕ እና መርፌዎችን ወደ ቅንፍ ይጫኑ.
5. ፍላሽ ኮምፒውተር አስተዳደር ሶፍትዌር.

የኃይል አሃዱን ሲያሻሽሉ, ይህ በመኪናው በሻሲው ላይ ያለውን ጭነት እና የደህንነት ስርዓቱን እንደሚጨምር መዘንጋት የለብንም. ለየት ያለ ትኩረት ለብሬክ ሲስተም, ለኤንጂን መጫኛዎች እና የብሬክ ፓድስ / ዲስኮች መከፈል አለበት. የ QD32 ሞተር ብዙ ጊዜ በሃገር ውስጥ ሞዴሎች (UAZ, Gazelle) እንደገና ይታጠቃል.