Opel C20XE ሞተር
ይዘቶች
እያንዳንዱ የኦፔል ብራንድ መኪና ግለሰባዊነት ፣ ብሩህነት ፣ የቅጥ አመጣጥ ነው። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, ይህ ጥራት ያለው, በማንኛውም መንገድ ላይ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና, ከሁሉም በላይ, በጣም ጥሩ አያያዝ ነው, ይህም የዚህን የምርት ስም መኪና ለዕለት ተዕለት መንዳት ብቻ ተስማሚ ያደርገዋል. እነዚህ ማሽኖች ለረጅም ጊዜ የጥራት ደረጃ, አስተማማኝነት እና ደህንነት ተደርገው ይቆጠራሉ.
እነሱ በጥሩ አስተዳደር ተለይተው ይታወቃሉ። ምንም እንኳን ሁኔታው ውድ ባይሆን, ብዙ ችግር ሳይኖር በቀላሉ መቆጣጠር ይችላሉ. በቴክኒካዊው በኩል, መኪኖቹ በጣም ጥሩ ባህሪያት አላቸው. ይህ ሁሉ ከፍተኛ ጥራት ባላቸው አካላት ምክንያት ነው ልዩ ትኩረት ለሞተሮች መከፈል አለበት. ለምሳሌ, አሽከርካሪዎች በመኪናዎቻቸው ውስጥ ሞተሮችን ለመተካት የ C20XE ሞተርን ይገዛሉ-Opel, VAZ, Deawoo እና ሌሎች ብዙ.
ክፍል መግለጫ
Opel C20XE - ባለ ሁለት ሊትር ሞተር በ 1988 ተለቀቀ. ለ 20XE በጣም ጥሩ ምትክ ሆኗል. በዚህ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር መካከል ያለው ዋና ልዩነት ማነቃቂያ እና ላምዳዳ ምርመራ ነው, በዚህ ምክንያት መሳሪያው የአካባቢያዊ መለኪያዎችን ያሟላል.
የጄኔራል ሞተርስ ክፍል የተፈጠረው በቀጥታ ለኦፔል መኪኖች ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በሌሎች የንግድ ምልክቶች መኪኖች ላይም ተጭኗል። ለወደፊቱ, በትንሹ ተሻሽሏል, ለዚህም ምስጋና ይግባውና አሁን እንኳን መስፋፋቱን አያቆምም. የመኪና ባለቤቶች በመኪኖቻቸው ላይ ለመጫን አንድ ክፍል ይገዛሉ, ብዙውን ጊዜ የሚጠቀሙት ለ: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
ከረጅም ጊዜ በፊት የተለቀቀ ቢሆንም ከዘመናዊ አሃዶች ጋር መወዳደር አያቆምም.
የሲሊንደሩን እገዳ ለመሥራት የብረት ብረት ጥቅም ላይ ውሏል. ብሎኮች ቁመታቸው 2,16 ሴ.ሜ ነው በውስጥም የክራንክ ዘንግ፣ ማያያዣ ዘንጎች፣ ፒስተኖች አሉ። መላው ማገጃ 0,1 ሴንቲ ሜትር ውፍረት ልዩ gasket ላይ የተጫነ አንድ ራስ, በዚህ ቴክኒክ ውስጥ ያለውን የጊዜ ድራይቭ ቀበቶ የሚነዳ ነው, በየ 60 ሺህ ኪሎ ሜትር ካለፉ በኋላ መተካት ያስፈልጋል.
የሞተርን ሁኔታ ካልተከታተሉ እና ወቅታዊ ምትክ ካላቀረቡ, የተሰበረ ቀበቶ ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ, ከዚያ በኋላ ቫልቮቹ መታጠፍ አለባቸው. ነገር ግን ከዚያ በኋላ የጥገናው ዋጋ ብዙ ጊዜ እንደሚጨምር ያስታውሱ. በዚህ ምክንያት የአገልግሎት ማእከልን በጊዜው ለመጎብኘት ይመከራል.
በገበያ ላይ ከኖረ ከ 5 ዓመታት በኋላ, ሞተሩ ዘመናዊነትን አግኝቷል እና ሙሉ በሙሉ አዲስ አውቶማቲክ ማቀጣጠል ስርዓት ባለቤት ሆኗል, ያለ አከፋፋይ. በተጨማሪም የሲሊንደር ጭንቅላት, ጊዜ አቆጣጠር ተለውጧል. በተሻሻለው መሣሪያ ላይ በመመስረት ገንቢዎቹ የበለጠ የላቁ መመዘኛዎች ያለው የC20LET ቱርቦቻርድ ስሪት ፈጠሩ።
የሞተር ባህሪ
| ስም | ባህሪያት |
|---|---|
| ብራንድ | C20XE |
| ምልክት ማድረግ | 1998 ኪዩብ (2,0 ሊት) ይመልከቱ |
| ይተይቡ | መርፌ |
| የኃይል ፍጆታ | 150-201 ኤች.ፒ. |
| ነዳጅ | ጋዝ |
| የቫልቭ አሠራር | 16 ቫልቭ |
| ሲሊንደሮች ቁጥር | 4 |
| የነዳጅ ፍጆታ | 11,0 ሊትር |
| የሞተር ዘይት | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| የአካባቢ ጥበቃ ደንብ | ኢሮ 1-2 |
| የፒስተን ዲያሜትር | 86,0 ሚሜ |
| ምንጭ | 300+ ሺህ ኪ.ሜ. |
የሞተር ሞዴል X20XEV - ለ C20XE አማራጭ
የ C20XE ሞተር መጫን የማይቻል ከሆነ, የበለጠ ዘመናዊ የ X20XEV ሞዴል በገበያ ላይ ነው. ምንም እንኳን እነዚህ ሁለቱም አማራጮች ሁለት-ሊትር ቢሆኑም, ብረትን በተመለከተ ብዙ ልዩነቶች አሏቸው. ግን ዋናው ነገር X20XEV ዘመናዊ ክፍል ነው. መርገጫ የሌለው ፍጹም የተለየ የቁጥጥር ሥርዓት አለው።
ሁለቱም እነዚህ ሞተሮች የጥገና ወጪዎችን በተመለከተ በግምት ተመሳሳይ ናቸው. ከእነዚህ አማራጮች ውስጥ አንዱን ለመኪናዎ መምረጥ ይችላሉ, ነገር ግን በመጀመሪያ በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ልዩ ባለሙያዎችን ያማክሩ, የትኛው አማራጭ ለግል ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው. በተጨማሪም, አንድ ክፍል ሲፈልጉ, የጥገና ፍላጎትን ለማስወገድ በጣም ጥሩ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ያለውን ይምረጡ.
ምርጫ ከማድረግዎ በፊት, ከእነዚህ ሁለት አማራጮች ውስጥ ቢያንስ አንዱን አስቀድመው ከተጠቀሙ እውነተኛ ሰዎች ተጨማሪ ግምገማዎችን ያንብቡ. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ምርጫውን በ C20XE ላይ መተው ይሻላል ብለው ይከራከራሉ - ይህ ኃይለኛ አሃድ ስለሆነ እና ለማቆየት በተቻለ መጠን ርካሽ ነው. ሌሎች የኦፔል መኪና ባለቤቶች ሁለቱም እነዚህ መሳሪያዎች ጠንካራ እና ከባድ ሸክሞችን መቋቋም እንደሚችሉ ይናገራሉ.
የሞተር ጥገና
በአጠቃላይ የዚህ ሞተር ጥገና ከሌሎች የዚህ አምራቾች ሞተሮች የተለየ አይደለም. ነገር ግን የክፍሉን ሁኔታ መከታተል አስፈላጊ ነው, በተለይም በየ 15 ሺህ ኪ.ሜ ርቀት ላይ ቁጥጥር እና ጥገና ማድረግ ይመከራል. የመኪናዎን ሞተር ህይወት ከፍ ለማድረግ ከፈለጉ በየ 10 ሺህ ኪሎሜትር ተመሳሳይ ሂደቶችን እንዲያካሂዱ እንመክራለን. በዚህ ጊዜ ዘይቱ እና ማጣሪያው ሳይሳኩ መቀየር አለባቸው.
ከኦፔል C20XE ሞተር ጋር ምንም አይነት መኪና ቢኖርዎት፣ ስለ ወቅታዊ ዘይት ለውጦች መርሳት የለብዎትም።
እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ, ወይም በአገልግሎቱ ውስጥ ልዩ ባለሙያዎችን ያነጋግሩ. ጌቶች ለመተካት ትክክለኛውን ዘይት እንዲመርጡ ምክር ሊሰጡዎት ይችላሉ.
ምን ዘይት መጠቀም?
በተጨማሪም, ከመኪናው አሠራር, ቅባቱን ለመለወጥ ጊዜው አሁን እንደሆነ መረዳት ይችላሉ. ይህ ወዲያውኑ በፈሳሹ ቀለም ይገለጻል, ጨለማ ወይም ቀድሞውኑ ጥቁር ከሆነ - ይህ ምትክ በአስቸኳይ መከናወን እንዳለበት ያመለክታል. ከ4-5 ሊትር ዘይት ይወስዳል.
ለመጠቀም በጣም ጥሩው ፈሳሽ ምንድነው?
በፀደይ, በበጋ ወይም በመኸር ወቅት ሂደቱን ካከናወኑ, ከፊል-ሰው ሠራሽ ንጥረ ነገር 10W-40 መጠቀም የተሻለ ነው. ለማንኛውም ወቅት ተስማሚ የሆነ ፈሳሽ መጠቀም ይፈልጋሉ? ሁለገብ ዘይት 5W-30፣ 5W-40 ይጠቀሙ። በማንኛውም ሁኔታ በምርቶች ላይ መቆጠብ አይመከርም, ከዋና አምራቾች ፈሳሽ ይምረጡ.
የሞተሩ ጉዳቶች
ለዚህ ክፍል ሁሉም የመኪና ባለቤቶች የሚያውቁት ቢያንስ 2 ዋና ድክመቶች አሉ፡
- ብዙውን ጊዜ ፀረ-ፍሪዝ ወደ ሻማ ጉድጓዶች ውስጥ ዘልቆ ይገባል. ሻማዎችን በሚጫኑበት ጊዜ የሚመከረው የማጠናከሪያ ደረጃ አልፏል, ይህም ስንጥቅ እንዲፈጠር ያደርጋል. በዚህ መሠረት ጭንቅላቱ እየተበላሸ ይሄዳል እና መተካት ያስፈልገዋል.
- ዲሴላይት. በዚህ ሁኔታ, የጊዜ ሰንሰለት መቀየር ያስፈልገዋል.
- ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ። በዚህ ሁኔታ መደበኛውን የቫልቭ ሽፋን ወደ ፕላስቲክ መቀየር ብቻ ያስፈልግዎታል እና ችግሩን ለዘላለም ያስወግዳሉ.
በሲሊንደሩ ራስ ላይ ስንጥቅ ዋናው ምልክት በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ዘይት ነው. ጥራት ያለው የሲሊንደር ጭንቅላትን ከዋና አምራቾች በቀላሉ መግዛት የተሻለ ነው. ጭንቅላትን መጠገን ይችላሉ, ነገር ግን አስፈላጊ ክህሎቶች ከሌልዎት, እራስዎ ማድረግ አይችሉም. እንደዚህ አይነት አገልግሎት የሚሰጡ ባለሙያዎች እንኳን በጣም ጥቂት ናቸው.
በአጠቃላይ እንዲህ ያለው ሞተር ከባድ ችግር የለበትም. ሞተሩ በትክክል ይሰራል, ነገር ግን እነዚህ መሳሪያዎች ለረጅም ጊዜ ስለተቋረጡ, አዳዲሶችን ማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ነው. ከረዥም ጊዜ ቀዶ ጥገና በኋላ ክፍሉ ማንኛውንም "አስደንጋጭ" ማቅረብ ይችላል.
የሞተር ግዢ
በገበያ ውስጥ አሁን ይህንን ሞተር ጨምሮ ማንኛውንም ዘዴ ማግኘት ይችላሉ። ነገር ግን ቀድሞውኑ በተለያዩ መኪኖች ላይ መሥራት ስለሚችል ምርጫውን በቁም ነገር ይያዙት. በተለይም ሞተሩን ወደነበረበት መመለስ እንዳለበት ካዩ, ጥገና አዲስ ከመግዛት ብዙ ጊዜ እንደሚበልጥ ያስታውሱ. በአጠቃላይ, ይህንን ክፍል ለማግኘት ምንም ችግሮች የሉም. የመሳሪያው ዋጋ 500-1500 ዶላር ነው.
ለ 100-200 ዶላር ሞተር ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን ለክፍሎች መበታተን ብቻ ተስማሚ ነው. ስለዚህ, የመኪናዎን ህይወት በእውነት ለማራዘም ከፈለጉ በዚህ ጉዳይ ላይ አያድኑ.
በተጨማሪም በመኪና ውስጥ ሞተርን መተካት የበለጠ ልምድ እና ልዩ መሳሪያዎችን የሚፈልግ በጣም አስቸጋሪ የሥራ ዓይነት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. ከዚህም በላይ እንዲህ ዓይነቱን ክፍል መግዛት በቅደም ተከተል ውድ ደስታ ነው, እና መጫኑን በእርሻቸው ውስጥ ለሚገኙ ባለሙያዎች ብቻ ማመን አስፈላጊ ነው. በቤት ውስጥ የሚሰሩ የእጅ ባለሙያዎችን, ጥሩ ግምገማዎች የሌላቸው የግል የእጅ ባለሙያዎች, በራሳቸው ጋራዥ ውስጥ ለራሳቸው እንዲሠሩ እንመክራለን.
ትንሽ ተጨማሪ መክፈል ይሻላል, ነገር ግን በኦፔል ብራንድ መኪናዎች ውስጥ ልዩ የሆነ የታመነ የአገልግሎት ማእከል አገልግሎቶችን ይጠቀሙ. የአገልግሎት ጣቢያ ሰራተኞች የ Opel C20XE ሞተርን እንዲያገኙ እና እንዲጭኑ ምክር ይሰጣሉ, ይረዱዎታል.
በተጨማሪም, እንደዚህ አይነት ክፍሎችን በተለያዩ የአውቶሞቲቭ ገበያዎች, ለመኪናዎች ትላልቅ መለዋወጫ መደብሮች ያገኛሉ. እንደዚህ አይነት ግዢዎች ገና ካላጋጠሙዎት, ስፔሻሊስቶችን ያነጋግሩ, ምክንያቱም ለአስራ ሁለት አመታት ሊቆይ የሚችል በእውነት የሚሰራ ሞተር ለመምረጥ ይረዳሉ.
የዚህ ሞተር ካላቸው መኪኖች ባለቤቶች የተሰጠ አስተያየት
ለመኪናዎ የ Opel C20XE ሞተርን ለመግዛት ከወሰኑ በመጀመሪያ ተመሳሳይ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የተጫነባቸው ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ግምገማዎችን ያጠኑ.
የተለያዩ መድረኮችን ስንመለከት የተጠቃሚዎች አስተያየት አዎንታዊ ነው ብለን መደምደም እንችላለን. ብዙ ሰዎች ይህ ክፍል ኢኮኖሚያዊ ነው ይላሉ። አንዳንዶች የመጠገን እና ወደ ፍጹም ሁኔታ የማምጣት እድልን ያስተውላሉ። ነገር ግን በአጠቃላይ አስፈላጊው እውነታ በሞተሩ ውስጥ ያለውን ወቅታዊ ጥገና እና መለዋወጫዎችን በመተካት ለረጅም ጊዜ ያለመሳካት ይሰራል.
መደምደሚያ
ከላይ በተጠቀሰው መሰረት, የ C20XE ሞተር በእውነቱ አስተማማኝ እና ጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት እንዳለው በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. በተጨማሪም, ትልቅ የአሠራር ምንጭ አላቸው. መሳሪያውን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት በየ 10-15 ሺህ ኪ.ሜ በአገልግሎት ማእከል ውስጥ ጥገና ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን ይህ ሁሉ በግለሰብ ደረጃ ነው, ምክንያቱም በክፍሉ አሠራር ላይ የተመሰረተ ነው.
በአጠቃላይ በጀርመን የተሰሩ መኪኖች ሰዎችን በጥንካሬያቸው፣በጥሩ ስብሰባ እና በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ ይስባሉ።
የተሽከርካሪዎቹ ተግባራዊነትም አስደናቂ ነው። ሰዎች የኦፔልን መኪና የሚገዙባቸው ምክንያቶች ጥቂቶቹ ናቸው።
በዚህ የምርት ስም ከጠቅላላው መርከቦች መካከል ኦፔል ካሊብራ በተለይ እራሱን አረጋግጧል። የ C20XE ሞተር ጥቅም ላይ የዋለው በዚህ ተከታታይ ውስጥ ነው። በተለያዩ አመታት ውስጥ, ይህ ሞዴል በተለያዩ ክፍሎች የተገጠመለት ነበር, ነገር ግን ለእሱ በጣም ጥሩው አማራጭ የ C20XE ሞተር ነው, እሱም በጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት እራሱን አረጋግጧል. ግን ስለ ድክመቶች አይርሱ. ጥገና እና ጥገናን በወቅቱ ካላከናወኑ ከባድ ጥገና የሚያስፈልጋቸው ከባድ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ.
የ ICE ሞዴል የተለመደ ነው ተብሎ ይታሰባል እና አብዛኛዎቹ የእጅ ባለሞያዎች ከዚህ ክፍል ጋር በቂ ልምድ አላቸው, ብዙዎቹ የእንደዚህ አይነት ሞተር ስራን ወደነበረበት መመለስ አስፈላጊነትን አስቀድመው መቋቋም ነበረባቸው. ከባድ ችግር ከተከሰተ ባለሙያዎች አዲስ የኃይል አሃድ እንዲጭኑ ይመክራሉ. ዘመናዊ ሞተር መግዛት አስፈላጊ አይደለም, በገበያ ላይ ተመሳሳይ ሞዴል ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን በተሻለ ሁኔታ. አንዳንድ ጌቶች እራሳቸው አስፈላጊውን የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ያለው "ለጋሽ" መኪና ለማግኘት ያቀርባሉ.
