VAZ-343 ሞተር

በ Barnaultransmash ፋብሪካ ውስጥ, AvtoVAZ R&D ሴንተር መሐንዲሶች ለተሳፋሪ መኪናዎች ሌላ የናፍታ ክፍል ሠርተዋል። ቀደም ሲል የተፈጠረው VAZ-341 እንደ መሰረት ተደርጎ ተወስዷል.

መግለጫ

የተመረተው VAZ-341 የናፍታ ሞተር ሸማቹን በሃይል ባህሪው አላረካም, ምንም እንኳን በአጠቃላይ ጥሩ እና አስተማማኝ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል.

አዲስ የተፈጠሩ የመኪና ሞዴሎች የበለጠ ኃይለኛ፣ ከፍተኛ ጉልበት እና ኢኮኖሚያዊ ሞተሮች፣ በተለይም SUVs ያስፈልጋሉ። እነሱን ለማስታጠቅ, የ VAZ-343 ኢንዴክስን የተቀበለ ሞተር ተፈጠረ. እ.ኤ.አ. በ 2005 በጅምላ ምርት ለመጀመር ታቅዶ ነበር.

ክፍሉን በሚገነቡበት ጊዜ መሐንዲሶች አሁን ያለውን VAZ-341 ሙሉ በሙሉ ገልብጠዋል። ድምጹን ለመጨመር, እና ስለዚህ ኃይሉ, የሲሊንደሩን ዲያሜትር ከ 76 ወደ 82 ሚሜ ለመጨመር ተወስኗል.

የተሰላው ውጤት ተገኝቷል - ኃይሉ በ 10 ሊትር ጨምሯል. ጋር።

VAZ-343 1,8 ሊትር እና 63 hp አቅም ያለው ባለአራት ሲሊንደር የናፍታ ሞተር ነው። ከ 114 Nm ጋር እና የማሽከርከር ችሎታ።

በጣቢያው ፉርጎ VAZ 21048 ላይ ለመጫን የተነደፈ.

የሞተሩ ጥቅሞች የሚከተሉት ነበሩ-

1. የነዳጅ ፍጆታ. ተመሳሳይ ባህሪያት ካላቸው የነዳጅ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር, በጣም ያነሰ ነበር. በፈተናዎች ጊዜ በ 100 ኪ.ሜ ከስድስት ሊትር አይበልጥም.
2. ከመተካቱ በፊት ምንጭ። የሞተር ክፍሎችን እና የስብሰባዎችን ጥንካሬን ከግምት ውስጥ በማስገባት VAZ-343 በእውነቱ በአምራቹ ከተገለጸው በ 1,5-2 ጊዜ አልፏል. በተጨማሪም, እንዲህ ዓይነቱ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የመኪና ባለቤቶች በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ በመጠገን ላይ ተሰማርተው ነበር.
3. ከፍተኛ ጉልበት. ለእሱ ምስጋና ይግባውና የሞተር መጎተቱ በጥሩ መንገዶች እና ከመንገድ ውጭ ባሉ ሁኔታዎች ላይ ምቹ በሆነ ሁኔታ መንዳት አስችሏል። በዚህ ሁኔታ የመኪናው የሥራ ጫና ምንም ሚና አልተጫወተም.
4. ሞተሩን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መጀመር. VAZ-343 በልበ ሙሉነት -25˚ ሲ ጀምሯል።

እንደ አለመታደል ሆኖ, እንደዚህ አይነት ክብደት ያላቸው ጥቅሞች ቢኖሩም, የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ተከታታይ ምርት አልነበረም. ለዚህ ብዙ ምክንያቶች አሉ, ነገር ግን ሁለት ዋና ዋና ነገሮችን መለየት ይቻላል - ከመንግስት በቂ ያልሆነ የገንዘብ ድጋፍ እና የንድፍ ጉድለቶች, ይህም እንደገና ለማስወገድ ገንዘብ ያስፈልገዋል.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

አምራች	ራስ-አሳቢ "AvtoVAZ"
የተለቀቀበት ዓመት	1999-2000
ድምጽ ፣ ሴሜ³	1774 (1789)
ኃይል ፣ ኤች.ፒ ጋር	63
ቶርኩ ፣ ኤም	114
የመጨመሪያ ጥምርታ	23
የሲሊንደር ማቆሚያ	ብረት ብረት
ሲሊንደሮች ቁጥር	4
የሲሊንደር ራስ	አልሙኒየም
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ	82
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ	84
የጊዜ መቆጣጠሪያ	ቀበቶ
በአንድ ሲሊንደር ውስጥ የቫልቮች ብዛት	2
ቱርቦርጅንግ	አይ*
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች	የለም
የቫልቭ ጊዜ መቆጣጠሪያ	የለም
የቅባት ስርዓት አቅም, l	3.75
የተቀባ ዘይት	10W-40
የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት	ቀጥተኛ መርፌ
ነዳጅ	ናፍጣ
የአካባቢ ደረጃዎች	ዩሮክስ 2
ምንጭ ፣ ውጭ። ኪ.ሜ	125
ክብደት, ኪ.ግ.	133
አካባቢ	ቁመታዊ

* VAZ-3431 ማሻሻያ የተሰራው በተርባይን ነው።

አስተማማኝነት, ድክመቶች, ማቆየት

አስተማማኝነት

VAZ-343 አስተማማኝ እና ኢኮኖሚያዊ ክፍል መሆኑን አረጋግጧል. ነገር ግን ይህ መደምደሚያ የተደረገው ሞተሩ ወደ ጅምላ ምርት ስላልተነሳ በፈተና ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ ነው.

የግል መዝገብ: VAZ-21315 ከ VAZ-343 ቱርቦዳይዝል ጋር, "ዋና መንገድ", 2002

ደካማ ነጥቦች

ከመሠረቱ ሞዴል ደካማ ነጥቦች ጋር ተመሳሳይ ናቸው - VAZ-341. ንዝረትን የማስወገድ፣ ከመጠን ያለፈ ጫጫታ እና የጭስ ማውጫ የመንጻት ደረጃን ወደ አውሮፓውያን ደረጃዎች የመጨመር ጉዳዮች አልተፈቱም።

መቆየት

ስለ ማቆየት ምንም መረጃ የለም. ከ VAZ-341 ጋር ሲነፃፀር, ልዩነቱ በሲሊንደሩ ዲያሜትር ላይ ብቻ ነው, የ CPG ክፍሎችን መፈለግ አስቸጋሪ ይሆናል.

በመሠረታዊ ሞዴል VAZ-341 ላይ ዝርዝር መረጃ አገናኙን ጠቅ በማድረግ በድረ-ገጹ ላይ ማግኘት ይቻላል.

የ VAZ-343 ሞተር ጉልበት እና ኢኮኖሚያዊ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠር ነበር, ይህም ለገዢው ፍላጎት ይሆናል. የተረጋጋው የናፍጣ ክፍሎች ፍላጎት VAZ-343 በፍላጎት ለመስራት እድሉ ነበረው ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ይህ ለብዙዎች አልሆነም።