ቮልስዋገን 1.4 TSI CAXA ሞተር

ይዘቶች

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
የሞተሩ ቁጥር የት አለ?
የነዳጅ እና የነዳጅ ፍጆታ
የሞተር መርጃ
VW 1.4 TSI ችግሮች
1.4 TSI ን ማስተካከል
ምን መኪኖች ተጭነዋል

ቱርቦቻርጅድ 1.4 TSI CAXA ሞተር ከ 2005 እስከ 2015 የተሰራው የጀርመን ብራንዶች ቮልስዋገን እና ኦዲ የጋራ ፕሮጀክት ነው። ሞተሩ በ 4 ሚሊሜትር ርቀት ላይ በተገጠመ 82 ሲሊንደሮች ላይ የተመሰረተ ነው. የ 1 ኛ ሲሊንደር ቦታ TBE ነው ፣ ማለትም ፣ ከክራንክ ዘንግ መዘዉር። ነዳጅ ለመቆጠብ የ 16 ቫልቭ ሲሊንደር ራስ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው.

በ 1.4 hp አቅም ያለው የ 122 TSI ቱርቦ ሞተሮች ዋና ገፅታ. ከCAXA ተከታታይ ከጥገና ነፃ የሆነ የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ ነው። መርፌው ለኤንጂኑ ነዳጅ የማቅረብ ሃላፊነት አለበት, ይህ ደግሞ የጋዝ ርቀትን ይጎዳል. የኃይል አሃዱ አይነት በመስመር ውስጥ ነው ፣ የመጭመቂያው ጥምርታ 10 ነው።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ሞተር መፈናቀል ፣ ኪዩቢክ ሴ.ሜ.	1390
ከፍተኛው ኃይል ፣ h.p.	122
ከፍተኛው ጥንካሬ ፣ N * m (ኪግ * ሜትር) በሪፒኤም።	200 (20) / 4000 እ.ኤ.አ.
ያገለገለ ነዳጅ	ቤንዚን AI-95
የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ.	5.9 - 6.8
የሞተር ዓይነት	በመስመር ላይ ፣ 4-ሲሊንደር
አክል የሞተር መረጃ	ዶ.ኬ.
ከፍተኛው ኃይል ፣ h.p. (kW) በ rpm	122 (90) / 5000 እ.ኤ.አ. 122 (90) / 6500 እ.ኤ.አ.
የመጨመሪያ ጥምርታ	10.5
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ	76.5
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ	75.6
Supercharger	ተርባይንን ተርባይን እና መጭመቂያ
በጋ / ኪ.ሜ ውስጥ CO2 ልቀት	125 - 158
ቫልቭ ድራይቭ	ዶ.ኬ.
በአንድ ሲሊንደር ውስጥ የቫልቮች ብዛት	4
የመነሻ-ማቆም ስርዓት	አማራጭ

የሞተሩ ቁጥር የት አለ?

በ 1.4 TSI CAXA ሁኔታ ላይ ምልክት ማድረጊያ በሲሊንደሩ ግራ አግድም ግድግዳ ላይ - ከማርሽ ሳጥኑ አገናኝ በላይ ነው ፡፡ አዳዲስ መኪኖች በዚያው ቦታ ላይ ተለጣፊ አላቸው ፣ ግን ቀጥ ባለ ዘንበል ያለ መድረክ ላይ። እንዲሁም የአሃዱ ቁጥር በፋብሪካው ተለጣፊ ላይ ነው።

የነዳጅ እና የነዳጅ ፍጆታ

በከተማ ውስጥ 8.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ;
በሀይዌይ ላይ 5.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ;
ጥምር ዑደት 6.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ.

የ 1.4 TSI CAXA ሞተር እስከ 500 ግራ. ዘይት በ 1000 ኪ.ሜ. መተካት የሚከናወነው ከ 7500-15000 ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ ነው.

የሞተር መርጃ

የመኪና ባለቤቶች አሠራር በጊዜው ጥገና (ክላቹ እንደገና መጫን, ዘይት, AI-95 እና AI-98 ቤንዚን መጠቀም) ሞተሩ እስከ 200 ሺህ ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል.

VW 1.4 TSI ችግሮች

የ CAXA ማሻሻያ ቢኖረውም, ውስጣዊ የቃጠሎው ሞተር ሙሉ በሙሉ እስኪሞቅ ድረስ ሞተሩ አሁንም ያልተረጋጋ ነው. በተንጣለለ ወይም በተዘረጋ ሰንሰለት ምክንያት ከሞተሩ ውስጥ የሚሰነጠቅ ድምጽ አለ. ችግሩን በመለጠጥ ወይም ሙሉ በሙሉ መተካት ይችላሉ. ከ 150-200 ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫ በኋላ, ተርባይኑ ሊወድቅ ይችላል, እንዲሁም በመርፌ እና በነዳጅ መርፌ ላይ ችግሮች.

1.4 TSI ን ማስተካከል

መጀመሪያ ላይ የ CAXA ተከታታይ ርካሽ የሆነ የኢንዱስትሪ ማስተካከያ ተቀበለ, ይህም ሞተሮቹ በዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት 200 Nm ከፍተኛ ጥንካሬን ሰጥተዋል. ይሁን እንጂ አሽከርካሪዎች ደረጃ 1 ፈርምዌርን በመጠቀም ወደ ቺፕ ማስተካከያ እየጨመሩ ይሄዳሉ, ኃይሉን ወደ 150-160 "ፈረሶች" ይጨምራሉ. በነገራችን ላይ በምንም መልኩ የሞተርን ሃብት አይጎዳውም.