VW AJT ሞተር
ይዘቶች
የ 2.5-ሊትር ቮልስዋገን AJT በናፍጣ ሞተር, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 2.5 ሊትር የናፍታ ሞተር ቮልስዋገን AJT 2.5 TDI የተሰራው ከ1998 እስከ 2003 ሲሆን በ T4 ሰውነታችን ውስጥ በጣም ታዋቂ በሆነ የትራንስፖርት ሚኒባሶች ቤተሰብ ላይ ተጭኗል። ይህ ባለ 5-ሲሊንደር በናፍጣ ሞተር ከተከታታይ ሞተሮች ውስጥ በጣም ደካማው ሲሆን ኢንተር ማቀዝቀዣ አልነበረውም።
В серию EA153 входят: AAB, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
የ VW AJT 2.5 TDI ሞተር መግለጫዎች
ትክክለኛ መጠን | 2460 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 88 ሰዓት |
ጉልበት | 195 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R5 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 10v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 81 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 95.5 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 19.5 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
ቱርቦርጅንግ | አዎ |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 5.5 ሊት 5 ዋ -40 |
የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 2/3 |
ግምታዊ ሀብት | 450 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታ ቮልስዋገን 2.5 AJT
እ.ኤ.አ. በ 1995 የቮልስዋገን ማጓጓዣ በእጅ ማስተላለፊያ ምሳሌ ላይ፡-
ከተማ | 9.9 ሊትር |
ዱካ | 6.5 ሊትር |
የተቀላቀለ | 7.7 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች AJT 2.5 l ሞተር የተገጠመላቸው
ማጓጓዣ T4 (7D) | 1998 - 2003 |
የ AJT ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
የዚህ ዲሴል ሞተር ዋና ችግሮች ከከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፖች ወይም መርፌዎች ጋር የተቆራኙ ናቸው
የአሉሚኒየም ሲሊንደር ጭንቅላት ከመጠን በላይ ማሞቅ ይፈራል, የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ትክክለኛነት ይቆጣጠሩ
በየ100 ኪ.ሜ ውድ የጊዜ ቀበቶዎችን እና የነዳጅ መርፌ ፓምፖችን እንዲሁም ሮለሮቻቸውን መተካት ያስፈልጋል
በረጅም ሩጫዎች የቫኩም ፓምፕ ብዙ ጊዜ ይንኳኳል እና ተርባይኑ ዘይት መንዳት ይጀምራል
በአሮጌ ሞተሮች ውስጥ እንኳን ብዙ የኤሌክትሪክ ችግሮች አሉ, ዲኤምአርቪ በተለይ ብዙውን ጊዜ አስቸጋሪ ነው