VW DBGC ሞተር
ይዘቶች
የ 2.0-ሊትር ቮልስዋገን DBGC የናፍጣ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
2.0-ሊትር ቮልስዋገን DBGC 2.0 TDI በናፍጣ ሞተር ከ 2016 ጀምሮ በጭንቀት ተሰብስቧል እና በኩባንያው በጣም ዝነኛ መስቀሎች ላይ ተጭኗል-Skoda Kodiaq እና ሁለተኛው ትውልድ Tiguan። ይህ ሞተር ከዲኤፍጂኤ መረጃ ጠቋሚ ጋር በናፍጣ የሞተር በአካባቢ ላይ ቀለል ያለ ማሻሻያ ነው።
EA288 ተከታታይ፡ CRLB፣ CRMB፣ DETA፣ DCXA፣ DFBA እና DFGA
የVW DBGC 2.0 TDI ሞተር መግለጫዎች
ትክክለኛ መጠን | 1968 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | የተለመደው የባቡር ሐዲድ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 150 ሰዓት |
ጉልበት | 340 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 81 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 95.5 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 16.2 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | DOHC ፣ intercooler |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
ቱርቦርጅንግ | ማህሌ BM70B |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 5.7 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 5 |
ግምታዊ ሀብት | 330 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታ ቮልስዋገን 2.0 DBGC
የ2018 ቮልስዋገን ቲጓን ከሮቦት ማርሽ ሳጥን ጋር ምሳሌ በመጠቀም፡-
ከተማ | 7.6 ሊትር |
ዱካ | 5.1 ሊትር |
የተቀላቀለ | 6.1 ሊትር |
ምን መኪኖች DBGC 2.0 l ሞተሩን አስቀምጠዋል
ኮዲያክ 1 (ኤን.ኤስ) | 2017 - አሁን |
ቲጓን 2 (እ.ኤ.አ.) | 2016 - አሁን |
የ DBGC ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
ሞተሩ በጣም አዲስ ነው እና የመደበኛ ጥፋቶቹ ስታቲስቲክስ ገና አልተሰበሰበም።
በመድረኮች ላይ, የውጭ ድምፆች ብዙውን ጊዜ ይወያያሉ, እንዲሁም በስራ ላይ ያሉ ንዝረቶች.
አንዳንድ ተጨማሪ ባለቤቶች ስለ ቅባት ወይም ቀዝቃዛ ፍሳሽ ቅሬታ ያሰማሉ።
ቫልቭው በሚሰበርበት ጊዜ ሁል ጊዜ የሚታጠፍ ስለሆነ የጊዜ መቆጣጠሪያው በቀበቶ የሚነዳ እና ትኩረትን ይፈልጋል
ወደ 100 ኪ.ሜ ሲጠጋ የናፍታ ቅንጣቢ ማጣሪያ ወይም EGR ቫልቭ ቀድሞውኑ ሊዘጋ ይችላል