VW DFGA ሞተር
ይዘቶች
የ2.0-ሊትር የቮልስዋገን ዲኤፍጂኤ የናፍጣ ሞተር፣ አስተማማኝነት፣ ሃብት፣ ግምገማዎች፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ዝርዝሮች።
ባለ 2.0 ሊትር ቮልስዋገን DFGA 2.0 TDI ሞተር በኩባንያው ለመጀመሪያ ጊዜ አስተዋወቀው እ.ኤ.አ. በ 2016 እና እንደ ሁለተኛው ትውልድ Tiguan እና Skoda Kodiak ባሉ ታዋቂ መስቀሎች ላይ ይገኛል። ይህ የናፍታ ሞተር በአውሮፓ ውስጥ ብቻ ይሰራጫል፣እኛ ዩሮ 5 አናሎግ DBGC አለን።
EA288 ተከታታይ፡ CRLB፣ CRMB፣ DETA፣ DBGC፣ DCXA እና DFBA
የVW DFGA 2.0 TDI ሞተር መግለጫዎች
| ትክክለኛ መጠን | 1968 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | የተለመደው የባቡር ሐዲድ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 150 ሰዓት |
| ጉልበት | 340 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 81 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 95.5 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 16.2 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | DOHC, intercooler |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | ማህሌ BM70B |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 5.7 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 6 |
| ግምታዊ ሀብት | 310 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታ ቮልስዋገን 2.0 DFGA
የ2017 ቮልስዋገን ቲጓን ከሮቦት ማርሽ ሳጥን ጋር ምሳሌ በመጠቀም፡-
| ከተማ | 7.5 ሊትር |
| ዱካ | 5.0 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 6.0 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች በ DFGA 2.0 l ሞተር የተገጠመላቸው
| ኮዲያክ 1 (ኤን.ኤስ) | 2016 - አሁን |
| ቲጓን 2 (እ.ኤ.አ.) | 2016 - አሁን |
| ቱራን 2 (5ቲ) | 2015 - 2020 |
የ DFGA ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
ይህ የናፍጣ ሞተር ብዙም ሳይቆይ የታየ ሲሆን እስካሁን ስለተለመዱ ብልሽቶች ምንም ስታቲስቲክስ የለም።
በመድረኮች ላይ ያሉ ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ በስራ ላይ ያልተለመዱ ድምፆችን እና ንዝረቶችን ይወያያሉ
በተጨማሪም በየጊዜው ስለ ዘይት እና ቀዝቃዛ ፍሳሽ ቅሬታዎች አሉ.
የጊዜ ቀበቶው ለረጅም ጊዜ ይሠራል, ነገር ግን ትኩረትን ይፈልጋል, ምክንያቱም ሲሰበር, ቫልዩ ይጣመማል
በረዥም ሩጫዎች ላይ ፣ ቅንጣቢ ማጣሪያ ብዙ ችግሮችን እና እንዲሁም የ EGR ቫልቭን ይሰጣል
