ሞተሮች FB25, FB25V ሱባሩ

ተመሳሳይ ስም ያለው የጃፓን ኩባንያ ሱባሩ አውቶሞቲቭ ብራንድ የተሳፋሪ መኪናዎችን ፣የንግድ ተሽከርካሪዎችን ፣የግለሰቦችን ክፍሎች እና ስብሰባዎችን በማምረት ሥራ ላይ የተሰማራ ሲሆን ሞተሮችን ጨምሮ።

ንድፍ አውጪዎች በየጊዜው እያሻሻሉ ነው.

እ.ኤ.አ. በ 2010 ፣ ዓለም አዲስ FB25В ቦክሰኛ ሞተር ተቀበለች ፣ በኋላም ወደ FB25 ተቀይሯል።

ባህሪያት

እ.ኤ.አ. እስከ 2010 ድረስ ሱባሩ መኪኖቹን 2 እና 2.5 ሊትር የሆኑ የኢጄ ተከታታይ ሞተሮች አሟልቷል። በ FB ዓይነት ሞተሮች ተተኩ. የሁለቱም ተከታታይ ክፍሎች በተግባር በቴክኒካዊ መለኪያዎች አይለያዩም. ንድፍ አውጪዎች ለማመቻቸት የታለመ ሥራ አከናውነዋል-

• የኃይል ማመንጫው ንድፍ;
• የነዳጅ ድብልቅን የማቃጠል ሂደት;
• ኢኮኖሚያዊ አመልካቾች.

የኤፍቢ ተከታታዮች ሞተሮች በዩሮ-5 መሠረት ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን የሚለቁትን ደንቦች እና መስፈርቶች ያከብራሉ.

የዚህ ተከታታይ የኃይል ማመንጫ ሌሎች ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ደረጃ የተሰጠውን ኃይል ለመጨመር የሚያስችል የቫልቭ ጊዜን ለመቆጣጠር የሚያስችል ዘዴ መኖሩ;
• የጊዜ ማሽከርከሪያው በሰንሰለት መልክ ከማርሽ ጋር ይሠራል;
• የታመቀ የቃጠሎ ክፍል;
• የነዳጅ ፓምፕ አፈፃፀም መጨመር;
• የተለየ የማቀዝቀዣ ስርዓት ተጭኗል.

የንድፍ ጥቃቅን ነገሮች

በFB ተከታታይ የቦክስ ሞተር ዲዛይን ባህሪያት መሐንዲሶች የመኪናውን የስበት ኃይል በተቻለ መጠን ወደ ታች ማዞር ችለዋል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው የበለጠ ታዛዥ ይሆናል.

ገንቢዎቹ የኤፍቢ ተከታታዮችን የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ከፍ ያለ ዲያሜትር ያላቸው ሲሊንደሮችን አስታጥቀዋል። ከአሉሚኒየም በተሠራው በሲሊንደሩ ውስጥ የብረት ማሰሪያዎች ተጭነዋል። የግድግዳቸው ውፍረት 3.5 ሚሜ ነው. ግጭትን ለመቀነስ ሞተሩ የተሻሻሉ ቀሚሶች ያሏቸው ፒስተኖች ተጭነዋል።

የኤፍቢ 25 የኃይል ማመንጫው ሁለት የሲሊንደር ራሶች ያሉት ሲሆን እያንዳንዳቸው ሁለት ካሜራዎች አሉት። መርፌዎቹ አሁን በቀጥታ በሲሊንደሩ ውስጥ ይቀመጣሉ.

በ2014፣ የFB25 ተከታታይ ICE ተስተካክሏል። ለውጦቹ በሚከተሉት ላይ ተጽዕኖ አሳድረዋል:

• የሲሊንደሩ ግድግዳዎች ውፍረት በ 0.3 ሚሜ ቀንሷል;
• ፒስተኖች ተተኩ;
• የመቀበያ ወደቦች ወደ 36 ሚሜ ጨምረዋል;
• አዲስ የክትባት ስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል ተጭኗል።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

የሱባሩ ኤፍቢ25ቢ እና ኤፍቢ25 ሞተሮች የሚመረቱት በሱባሩ ባለቤትነት በ Gunma Oizumi Plant ነው። የእነሱ ዋና ቴክኒካዊ ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ:

FB25B	FB25
የሲሊንደሩ እገዳ የተሠራበት ቁሳቁስ	Aluminum	Aluminum
የኃይል አቅርቦት ስርዓት	መርፌ	መርፌ
ይተይቡ	በአግድም መቃወም	በአግድም መቃወም
ሲሊንደሮች ቁጥር	አራት	አራት
የቫልvesች ብዛት	16	16
ሞተር መፈናቀል	በ 2498 ዓ.ም.	2498 ቅ
የኃይል ፍጆታ	ከ 170 እስከ 172 የፈረስ ጉልበት	ከ 171 እስከ 182 የፈረስ ጉልበት
ጉልበት	235 N / m በ 4100 ራም / ደቂቃ	235 N / m በ 4000 ሩብ; 235 N / m በ 4100 ሩብ; 238 N / m በ 4400 ሩብ;
ነዳጅ	ጋዝ	ጋዝ
የነዳጅ ፍጆታ	ከ 8,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ ወደ 10,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ እንደ የመንዳት ሁኔታ ይወሰናል.	ከ 6,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ ወደ 8,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ እንደ የመንዳት ሁኔታ ይወሰናል.
የነዳጅ መርፌ	ተሰራጭቷል።	ባለብዙ ነጥብ ተከታታይ
ሲሊንደር ዲያሜትር	94 ሚሜ	94 ሚሜ
የፒስተን ምት	90 ሚሜ	90 ወርም
የመጨመሪያ ጥምርታ	10.0	10.3
የካርቦን ዳይኦክሳይድን ወደ ከባቢ አየር መልቀቅ	220 ግ / ኪ.ሜ	ከ 157 እስከ 190 ግ / ኪ.ሜ

እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ዝቅተኛው የሞተር ህይወት 300000 ኪ.ሜ.

የሞተር መለያ ቁጥር

የሞተር መለያ ቁጥር የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር መለያ ነው። ዛሬ የእንደዚህ አይነት ቁጥር ቦታን የሚወስን አንድ ነጠላ መስፈርት የለም.

ለሱባሩ ሞዴሎች በሃይል ማመንጫው የኋላ ግድግዳ በላይኛው ግራ ጥግ ላይ በተሰራው መድረክ ላይ መለያን መተግበር የተለመደ ነው። ያም ማለት የሞተር ቁጥሩ በራሱ የንጥሉ መገናኛ ላይ ከማስተላለፊያ ጉልላት ጋር መፈለግ አለበት.

በተጨማሪም, በ VIN ኮድ ውስጥ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር አይነት መወሰን ይችላሉ. በአሽከርካሪው በኩል በንፋስ መከላከያ ስር ለተሰቀሉት የስም ሰሌዳዎች እና በተሳፋሪው በኩል ባለው የኋለኛው የጅምላ ሞተር ክፍል ላይ ይተገበራል። የኃይል ማመንጫው ዓይነት በተሽከርካሪው ዋና መለያ ቁጥር ውስጥ ካለው ስድስተኛው ቦታ ጋር ይዛመዳል.

FB25В እና FB25 ሞተሮች ያላቸው ተሽከርካሪዎች

FB25В እና FB25 ሞተሮች ከመጡበት ጊዜ ጀምሮ በበርካታ የሱባሩ ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል.

የFB25В ሃይል ማመንጫ የ4ኛ ትውልድን እንደገና ማቀናበርን ጨምሮ በሱባሩ ደን ላይ አፕሊኬሽኑን አግኝቷል።

የሚከተሉት የመኪና ሞዴሎች ከ FB25 ሞተር ጋር ተያይዘዋል:

• ሱባሩ ኤግዚጋ;
• ሱባሩ ኤግዚጋ ክሮስቨር 7;
• ሱባሩ ፎሬስተር, ከ 5 ኛ ትውልድ ጀምሮ;
• የሱባሩ ቅርስ;
• የሱባሩ ሌጋሲ B4;
• የሱባሩ አውራጃ

የFB25В እና FB25 ሞተሮች ጉዳቶች

ከ FB25 ሞተሮች ብዙ ጥቅሞች ጋር, በርካታ ጉዳቶች አሉ. ከነሱ መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል።

• ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ;
• የዘይት መጥረጊያ ቀለበቶችን ማብሰል;
• ወደ ሞተር ሙቀት እና የዘይት ረሃብ የሚያመራው ፍጹም ያልሆነ የማቀዝቀዣ ዘዴ;
• ሻማዎችን መተካት ብዙ ጉልበት የሚጠይቅ ነው።

በአጠቃላይ ከ FB25 ሞተሮች ጋር ተሽከርካሪዎችን ለስላሳ ሁነታ እንዲሰሩ ይመከራል. አለበለዚያ ሀብቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.

የኃይል ማመንጫው ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ከፍተኛ ጥገና መደረግ አለበት. በዚህ ጉዳይ ላይ ልዩ የአገልግሎት ጣቢያን ለማነጋገር ይመከራል. ይህ ለከፍተኛ ጥራት እና ለሙያዊ ሞተር ማገገሚያ ቁልፍ ይሆናል. ክፍሎችን ሲቀይሩ ኦርጂናል ክፍሎችን ብቻ ይጠቀሙ.

የኮንትራት ሞተር

የFB25 ሞተር ሊጠገን የሚችል ነው። ነገር ግን የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮችን እንደገና ለመጠገን የንጥረ ነገሮች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው። ስለዚህ የኮንትራት ሞተር ስለመግዛት ማሰብ ተገቢ ነው.

ዋጋው በቴክኒካዊ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ዛሬ ከ 2000 የአሜሪካ ዶላር ሊሆን ይችላል.

የሞተር ዘይት ለኤፍ.ቢ.25

እያንዳንዱ አምራች ለአንድ የተወሰነ የሞተር ዘይት ትክክለኛውን የምርት ስም እንዲጠቀሙ ይመክራል። ለኃይል ማመንጫዎች FB 25 አምራቹ የዘይት አጠቃቀምን ይመክራል-

• 0W-20 ኦሪጅናል ሱባሩ;
• 0W-20 Idemitsu.

በተጨማሪም ዘይቶች ለሞተር ተስማሚ ናቸው, በሚከተሉት የ viscosity አመልካቾች ተለይተው ይታወቃሉ.

• 5 ዋ-20;
• 5 ዋ-30;
• 5W-40

በሞተሩ ውስጥ ያለው የነዳጅ መጠን 4,8 ሊትር ነው. በመመሪያው መሰረት ዘይቱን በየ15000 ኪሎ ሜትር መቀየር ይመከራል። ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ይህንን በ 7500 ኪ.ሜ አካባቢ እንዲያደርጉ ይመክራሉ.

ማስተካከል ወይም መለዋወጥ

የኤፍ.ቢ.25 እና ኤፍቢ25ቢ ሞተሮች የተገነቡት እንደ ከባቢ አየር ኃይል ማመንጫ ነው። ስለዚህ, በላዩ ላይ ተርባይን ለመጫን መሞከር የለብዎትም. ይህ ወደ ክፍሉ አስተማማኝነት እና ውድቀት ያስከትላል።

እንደ ማስተካከያ

• ማነቃቂያውን ከጭስ ማውጫው ውስጥ ያስወግዱ;
• የጭስ ማውጫውን መጨመር;
• የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ (ቺፕ ማስተካከያ) ቅንብሮችን ይቀይሩ።

ይህ ወደ ሞተርዎ ከ10-15 የፈረስ ጉልበት ይጨምራል።

በ FB25 ICE ንድፍ ባህሪያት ምክንያት, መለዋወጥ ማድረግ አይቻልም.

የመኪና ባለቤቶችን ይገመግማል

በሱባሩ ፎሬስተር እና ለጋሲ መኪና ባለቤቶች መካከል የተለያዩ ግምገማዎች አሉ። በርካቶች በዘይት ፍጆታው ግራ ተጋብተዋል። በአጠቃላይ ፣ አሽከርካሪዎች በሞተሩ አስተማማኝነት ፣ በአያያዝ ፣ በአገር አቋራጭ ችሎታ ፣ በሱባሩ የባለቤትነት ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ምክንያት ይህንን መኪና ይወዳሉ።