ፎርድ ኢንዱራ-ዲ ሞተሮች
1.8-ሊትር ፎርድ ኢንዱራ-ዲ የናፍታ ሞተሮች ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ ታይተዋል እና እስከ 2010 ድረስ በብዙ ተሳፋሪዎች መኪኖች እና የኩባንያው የንግድ ሞዴሎች ውስጥ ተጭነዋል ። እንደነዚህ ያሉ የናፍታ ሞተሮች ሁለት ትውልዶች አሉ-የቅድሚያ ክፍል Endura-DE እና ቀጥተኛ መርፌ ኢንዱራ-ዲአይ።
- Endura-DE ናፍጣዎች
- Endura-DI ናፍጣዎች
የናፍጣ ሞተሮች ፎርድ ኢንዱራ-DE
የ 1.8 ሊትር ኢንዱራ-DE ሞተሮች በ 1.6 ዎቹ መገባደጃ ላይ የ 80-ሊትር LT ተከታታይ ክፍሎችን ተክተዋል. እና እነዚህ ለጊዜያቸው ከብረት-ብረት ሲሊንደር ብሎክ፣ ከብረት የተሰራ ባለ 8-ቫልቭ ሲሊንደር ጭንቅላት እና የጊዜ ቀበቶ ድራይቭ ያላቸው የተለመዱ የቅድመ-ቻምበር ናፍታ ሞተሮች ነበሩ። መርፌው የተካሄደው በሉካስ ፓምፕ ነው. ለ 60 hp ከከባቢ አየር ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በተጨማሪ. ለ 70-90 hp ስሪቶች ነበሩ. ከጋርሬት GT15 ቱርቦ ጋር። የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች እዚህ አልተሰጡም እና የቫልቭ ማጽጃዎች በማጠቢያዎች ምርጫ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል.
የመጀመሪያው ትውልድ 9 በተፈጥሮ የተነደፉ የናፍታ ሞተሮች እና 9 ተርቦ የተሞሉ የኃይል አሃዶችን ያጠቃልላል።
| RTA (60 hp / 105 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk4, ኦሪዮን Mk2 |
| አርቲቢ (60 hp / 105 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk4, ኦሪዮን Mk2 |
| RTE (60 HP / 105 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6 |
| RTF (60 HP / 105 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6 |
| RTH (60 HP / 105 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6 |
| RTC (60 hp / 105 Nm) | ፎርድ ፊስታ Mk3 |
| RTD (60 HP / 105 Nm) | ፎርድ ፊስታ Mk3 |
| RTG (60 hp / 105 Nm) | ፎርድ ፊስታ Mk3 |
| RTJ (60 hp / 105 Nm) | ፎርድ Fiesta Mk4, ኩሪየር Mk1 |
| RTK (60 HP / 105 Nm) | ፎርድ Fiesta Mk4, ኩሪየር Mk1 |
| RVA (70 hp / 135 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6 |
| አርኤፍኤ (75 hp / 150 Nm) | ፎርድ ሲየራ Mk2 |
| RFB (75 hp / 150 Nm) | ፎርድ ሲየራ Mk2 |
| RFL (75 hp / 150 Nm) | ፎርድ ሲየራ Mk2 |
| RFD (90 HP / 180 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6, Orion Mk3 |
| RFK (90 hp / 180 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6, Orion Mk3 |
| RFS (90 HP / 180 Nm) | ፎርድ አጃቢ Mk5, አጃቢ Mk6, Orion Mk3 |
| RFM (90 hp / 180 Nm) | ፎርድ ሞንዴኦ Mk1 |
| RFN (90 hp / 180 Nm) | ፎርድ ሞንዴኦ Mk1፣ Mondeo Mk2 |
የናፍጣ ሞተሮች ፎርድ ኢንዱራ-ዲአይ
እ.ኤ.አ. በ 1998 የሁለተኛው ትውልድ ኢንዱራ-ዲ ዲኤል ሞተሮች በመጀመሪያው ትውልድ ፎርድ ፎከስ ላይ ታየ ፣ ዋናው ልዩነት በ Bosch VP30 መርፌ ፓምፕ በመጠቀም ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ ነበር። ያለበለዚያ ፣ ከብረት-ብረት ባለ 8-ቫልቭ ሲሊንደር ጭንቅላት እና የጊዜ ቀበቶ ድራይቭ ያለው ተመሳሳይ የብረት-ብረት እገዳ አለ። ምንም የከባቢ አየር ስሪቶች አልነበሩም ሁሉም ሞተሮች በጋርሬት GT15 ወይም Mahle 014TC ተርባይኖች የታጠቁ ነበሩ።
ሁለተኛው ትውልድ ቱርቦዲየሎችን ብቻ ያካትታል ፣ እኛ ደርዘን የተለያዩ ማሻሻያዎችን እናውቃለን-
| RTN (75 hp / 150 Nm) | ፎርድ Fiesta Mk4, ኩሪየር Mk1 |
| RTP (75 HP / 150 Nm) | ፎርድ Fiesta Mk4, ኩሪየር Mk1 |
| RTQ (75 HP / 150 Nm) | ፎርድ Fiesta Mk4, ኩሪየር Mk1 |
| BHPA (75 hp / 150 Nm) | ፎርድ ትራንዚት ማገናኛ Mk1 |
| BHPB (75 HP / 150 Nm) | ፎርድ ትራንዚት ማገናኛ Mk1 |
| BHDA (75 hp / 175 Nm) | ፎርድ ትኩረት Mk1 |
| BHDB (75 HP / 175 Nm) | ፎርድ ትኩረት Mk1 |
| C9DA (90 hp / 200 Nm) | ፎርድ ትኩረት Mk1 |
| C9DB (90 HP / 200 Nm) | ፎርድ ትኩረት Mk1 |
| C9DC (90 hp / 200 Nm) | ፎርድ ትኩረት Mk1 |
