ፎርድ RTK ሞተር
መኪናዎች

ፎርድ RTK ሞተር

ፎርድ ኢንዱራ RTK 1.8L የናፍጣ ዝርዝሮች፣ አስተማማኝነት፣ ህይወት፣ ግምገማዎች፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።

1.8-ሊትር ፎርድ RTK ወይም RTJ ወይም 1.8 Endura DE ሞተር ከ1995 እስከ 2000 ተመርቷል እና በታዋቂው የ Fiesta ሞዴል አራተኛ ትውልድ ላይ ተጭኗል በቅድመ-ገጽታ ስሪት። ይህ የነዳጅ ሞተር በጣም አስተማማኝ አይደለም, ነገር ግን በቀላል ንድፍ ምክንያት ሊጠገን ይችላል.

К линейке Endura-DE также относят двс: RVA, RFA и RFN.

የፎርድ RTK 1.8 ዲ ኢንዱራ DE 60 ፒ ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን1753 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትየፊት ካሜራዎች
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል60 ሰዓት
ጉልበት105 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት R4
የማገጃ ራስየብረት ብረት 8v
ሲሊንደር ዲያሜትር82.5 ሚሜ
የፒስተን ምት82 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ21.5
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችየለም
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችየለም
የጊዜ መቆጣጠሪያቀበቶ
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግየለም
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት5.0 ሊት 5 ዋ -40
የነዳጅ ዓይነትናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 1
ግምታዊ ሀብት240 ኪ.ሜ.

የ RTK ሞተር ካታሎግ ክብደት 170 ኪ.ግ ነው

የ RTK ሞተር ቁጥሩ ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ RTK ፎርድ 1.8 Endura DE

የ1998 የፎርድ ፊስታን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-

ከተማ7.9 ሊትር
ዱካ5.0 ሊትር
የተቀላቀለ6.1 ሊትር

የትኞቹ ሞዴሎች ከ RTK Ford Endura-DE 1.8 l 60ps ሞተር ጋር ተጭነዋል

ፎርድ
ፓርቲ 4 (BE91)1995 - 2000
  

የፎርድ ኢንዱራ DE 1.8 RTK ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የዚህ የናፍጣ ሞተር ሥራ በጣም ከባድ ነው ፣ አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ አይጀምርም።

ብዙውን ጊዜ ሞተሩ የጊዜ ቀበቶው ከተበላሸ በኋላ ይሰበራል, ሀብቱ ከ 50 ኪ.ሜ ያነሰ ነው.

በደካማ ቅዝቃዜ ምክንያት, በአራተኛው ሲሊንደር ውስጥ የቫልቮች እና ቀለበቶች የማቃጠል አደጋ አለ

ይህ ሞተር በተለይ በብሎክ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል መጋጠሚያ ላይ በሚፈስስ ፍሳሽ ይሠቃያል

የቅባት እጥረት ብዙውን ጊዜ ወደ መስመሮቹ መዞር ወይም የክራንች ዘንግ መሰባበር ያስከትላል።


አስተያየት ያክሉ