Opel Astra ሞተሮች

1991 ለአዲሱ አዳም ኦፔል ኦጂ መኪና የመጀመሪያ አመት ነበር። የኦፔል ካዴት ኢ የሠላሳ-ዓመት የበላይነት መጨረሻ የኮከቡ ልደት ነበር። የባህላዊው ቀጣይ ስም የሆነው አስትራ መኪና ከላቲን በትርጉም የሚሰማው በዚህ መንገድ ነው። መኪኖቹ የተሾሙት ከኤፍ ፊደል ጀምሮ ነው። የመጀመሪያዎቹ መኪኖች የአዲሱ "የጎልፍ ክፍል" ተወካዮች ሆነው ወደ አውሮፓ ገበያ መጡ። የጄ እና ኬ ተከታታይ መኪኖች በጄኔራል ሞተርስ ፋብሪካዎች እስከ ዛሬ ይመረታሉ።

1991 Astra ፕሪሚየር hatchback

  Astra F - የአውሮፓ ፋሽን አዝማሚያ አዘጋጅ

Concern Adam Opel AG በርካታ የF ተከታታይ ማሻሻያዎችን ለገበያ አቅርቧል።ለምሳሌ የካራቫን ልዩነት ባለ አምስት በር ጣቢያ ፉርጎ እና ባለ ሶስት በር "ጭነት መኪና" ተዘጋጅቷል። በተጨማሪም ገዢዎች የሚከተሉትን መምረጥ ይችላሉ:

• sedan - 4 በሮች;
• hatchback - 3 እና 5 በሮች.

መኪኖች ልዩ የተሳካ አቀማመጥ ይለያያሉ። Hatchbacks የሻንጣው ክፍል 360 ሊትር ነበረው። በመደበኛ ስሪት ውስጥ ያለው የጣቢያው ፉርጎ እስከ 500 ሊትር የሚደርስ ጭነት ወስዷል, እና ከኋለኛው ረድፍ መቀመጫዎች ጋር - 1630 ሊትር. ቀላልነት ፣ ተግባራዊነት እና ምቾት - እነዚህ በአዲሱ መኪና ተጠቃሚዎች ሁሉ ያለ ምንም ልዩነት የተገለጹ ዋና ዋና ባህሪዎች ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 1994 እንደገና መታደስ ለመኪናው አጃቢዎች አዲስ የቤት ውስጥ ማስጌጫ ቁሳቁሶችን አመጣ ። በመሪው አምድ ላይ የአየር ከረጢት ተጭኗል።

የተለያዩ አቀማመጦች አካላት መጠኖች Opel Astra

ኩባንያው ከቤት ውጭ እንቅስቃሴዎችን እና ስፖርቶችን የሚወዱ አልረሳም. ለእነሱ ሁለት የ 2-ሊትር ሞተሮች በ GT ስሪት ላይ ተጭነዋል - 115 እና 150 hp. እ.ኤ.አ. በ 1993 ፣ ክልሉ በተለዋዋጭ ክፍል ባለ አራት መቀመጫ ክፍት መኪና ተጨምሯል። አነስተኛ መጠን ያለው ምርት በጀርመን አስተዳደር ብዙ ታዋቂ ለነበረው የጣሊያን አውቶሞቢል ኩባንያ በርቶነን አደራ ተሰጥቶታል። መኪናው ምልክት ማድረጊያውን - GSI (Grand Sport Injection) ምህጻረ ቃል ተቀበለ። እንደነዚህ ያሉት "የተከሰሱ" ስሪቶች በዩናይትድ ኪንግደም, በደቡብ አሜሪካ, በአውስትራሊያ, በህንድ, በፖላንድ, በደቡብ አፍሪካ, በቻይና ያሉትን የፋብሪካዎች የመሰብሰቢያ መስመሮች እስከ 2000 ድረስ ለቀቁ. ለሚቀጥሉት አራት ወቅቶች ከፖላንድ የመጡ የኤፍ ተከታታይ መኪኖች ለቀድሞው የሶሻሊስት ካምፕ እና ቱርክ አገሮች ተሸጡ።

በአዲሱ ክፍለ ዘመን - በደብዳቤው G

የታዋቂው መኪና ሁለተኛ ትውልድ የላቲን ፊደላት ቀጣዩን ደብዳቤ ተቀበለ. ልክ እንደ መጀመሪያው ስሪት፣ Astra G በዓለም ዙሪያ ባሉ በብዙ አገሮች ተዘጋጅቷል። በአውስትራሊያ ውስጥ የ Holden መለያ በቲኤስ ፊደላት ተዘምኗል። የብሪቲሽ እትም Vauxhall Mk4 በመባል ይታወቅ ጀመር። ኦፔል አስትራ ጂ ወደ ቀድሞው የዩኤስኤስአር አገሮች ደረሰ-

• ሩሲያ - Chevrolet Viva.
• ዩክሬን - Astra ክላሲክ.

የጂ ተከታታይ ማሻሻያዎች ሁለት ዓይነት ማስተላለፊያዎችን ተቀብለዋል - የጃፓን ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት እና ባለ 5-ፍጥነት መመሪያ በሃይድሮሊክ ድራይቭ። ሌሎች የባህሪ ንድፍ ዝርዝሮች:

• ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ABS);
• እገዳ - McFerson ፊት ለፊት, ከፊል-ገለልተኛ ጨረር - የኋላ;
• የዲስክ ብሬክስ.

አዲስ ነገር የፀረ-ሸርተቴ ስርዓት መትከል ነበር።

በአውሮፓ ዙሪያ ለመጓዝ ኃይለኛ የሚቀየር Astra G OPS

የሰልፍ ድምቀቱ የ OPC GSI hatchback በተፈጥሮ የታመነ 160 hp ሞተር (1999) ነበር። ከሶስት አመታት በኋላ, በዚህ አህጽሮተ ቃል, የሌሎች አቀማመጦች መኪኖች መታየት ጀመሩ - ኩፖዎች, የጣቢያ ፉርጎዎች, ተለዋዋጮች. የኋለኛው በአውሮፓ ገበያ ላይ እውነተኛ ተወዳጅ ሆነ። በ 192-200 ኪ.ፒ. አቅም ባለው ቱርቦ የተሞላ ሞተር. እና 2,0 ሊትር መጠን. እሱ እውነተኛ ጭራቅ ይመስላል።

Astra H - የሩሲያ ፕሪሚየር

እ.ኤ.አ. በ 2004 በሩሲያ ውስጥ የሶስተኛው ተከታታይ የአስታራ መኪናዎች ማሻሻያ ማምረት ተዘጋጅቷል ። የ SKD መኪናዎች ስብስብ በካሊኒንግራድ ድርጅት "Avtotor" ለአምስት ዓመታት ተካሂዷል. እ.ኤ.አ. 2008 የኦፔል ሞዴል ሙሉ-ልኬት ተከታታይ ምርት የመጀመሪያ ዓመት ነበር። ማጓጓዣው በሌኒንግራድ ክልል ሹሻሪ መንደር ውስጥ ይገኛል። ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ስብሰባው ሙሉ ለሙሉ ለካሊኒንግራድ ተዘጋጅቷል.

የኤች ተከታታዮች ለአዲስ አቀማመጥ Astra መኪናዎች የመጀመሪያ ደረጃ ሆነዋል - ሴዳን። በ2004 ከኢስታንቡል ፕሪሚየር በኋላ አዲሱ መኪና በጀርመን፣ አየርላንድ፣ ሜክሲኮ እና ብራዚል (4-በር Chevrolet Vectra hatchback) ተመረተ። በተከታታይ መስመር ውስጥ የሰውነት ሞዴሎች እና የጣቢያ ፉርጎዎችም ነበሩ. የኋለኛው በ 2009 Astra TwinTop coupe-cabrilet ለመፍጠር መሠረት ሆነ። በሩሲያ እነዚህ ሞዴሎች እስከ 2014 ድረስ እንደ አስትራ ቤተሰብ ተዘጋጅተዋል.

የካሊኒንግራድ ተክል አጓጓዥ "Avtotor"

ሆኖም ግን, የ hatchback አቀማመጥ በጣም ተወዳጅ ሆኖ ቆይቷል. በአምስት በር ስሪት ፣ 1,6-ሊትር ሞተር 115 hp አቅም ያለው ፣ መኪናው ብዙ ጥቅሞች ነበሩት-

• የአየር ቦርሳዎች ለአራት ተሳፋሪዎች;
• የኋላ ኃይል መስኮቶች;
• የመቀመጫ ማሞቂያ ስርዓት;
• የአየር ንብረት ቁጥጥር;
• የኋላ እይታ ካሜራ.

በዋና ስሪቶች ውስጥ ከሲዲ/mp3 ስቴሪዮ ሲስተም እና ባለ ስድስት ፍጥነት ማርሽ ሳጥን ጋር ተጣምሮ መኪናው በጣም ጥሩ ይመስላል።

የ H ተከታታይ በጣም ኃይለኛ ተወካዮች በ Active እና Cosmo ውቅሮች ውስጥ አውቶማቲክ ማሰራጫዎች እና በተሞሉ ሞተሮች ውስጥ የተሰበሰቡ መኪኖች ናቸው ።

• 1,6-ሊትር 170 hp;
• 1,4-ሊትር 140 ኪ.ሰ

ለአዲስ ተከታታይ አዲስ መድረክ

እ.ኤ.አ. በ 2009 በፍራንክፈርት የሞተር ትርኢት ኦፔል አዲስ የታመቀ መድረክ ዴልታ II ለአለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ገበያ አስተዋውቋል። የአዲሱ መኪና ዝርዝሮች የኢንሲጋ ጽንሰ-ሐሳብ ደራሲዎችን የንድፍ ውሳኔዎች በአብዛኛው አስተጋብተዋል። የ H ተከታታይ መኪኖች በሙሉ አቅም መሰብሰብ የጀመሩበት የመጀመሪያው ተክል በእንግሊዝ ቼሻየር ግዛት ውስጥ ቫውሃል ነበር።

ከተከታታዩ ታሪክ ውስጥ የሚያስቅ እውነታ የኦፔል አስተዳደር በላቲን ፊደል እኔ H የሚለውን ፊደል ለመጠቀም ፈቃደኛ አለመሆኑ ነው።

የአምሳያው ፅንሰ-ሀሳብ ደራሲነት የኦፔል ዲዛይን ማእከል (ሩሰልሄም ፣ ጀርመን) ቡድን ነው። በንፋስ ቦይ ውስጥ ያለው የፅንሰ-ሃሳብ ሞዴል አጠቃላይ የማጽጃ ጊዜ ከ 600 ሰአታት አልፏል. ንድፍ አውጪዎች በ hatchback ባህላዊ ገጽታ ላይ ጉልህ ለውጦችን አድርገዋል።

• በ 71 ሚ.ሜ የተዘረጋው የተሽከርካሪ ወንበር;
• የትራክ ርቀት ጨምሯል።

ቻሲሱ በሜካትሮኒክ እቅድ መሰረት ተዘጋጅቷል. ይህ እንደ FlexRide እገዳ ያሉ የመኪናውን የተለያዩ ክፍሎች መካኒኮችን እና “ስማርት” የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቶችን ማጣመር አስችሏል። አሽከርካሪው ሦስቱን የእገዳ ዓይነቶች (ስታንዳርት፣ ስፖርት ወይም ጉብኝት) የማሽከርከር ዘይቤውን በሚስማማ መልኩ ለብቻው ማስማማት ይችላል።

የጄ-ተከታታይ hatchbacks የፊት እና የኋላ እገዳ ንድፍ

በቁጥጥር ስርዓቱ ውስጥ ካሉ አብዮታዊ ለውጦች በተጨማሪ የንድፍ ቡድኑ ለደንበኞች ሌሎች አስደሳች ፈጠራዎችን አቅርቧል-

• ዘመናዊ የውስጥ ብርሃን ስርዓት እና ergonomic መቀመጫዎች;
• የአዲሱ ትውልድ AFL + bi-xenon የፊት መብራቶች።

በሁሉም የአዲሱ ተከታታይ ሞዴሎች ላይ የፊት እይታ ኦፔል አይን ካሜራ ለመጫን ተወስኗል። በመንገዱ ላይ የተቀመጡትን የመንገድ ምልክቶችን ለይቶ ማወቅ እና ከተገቢው የእንቅስቃሴ አቅጣጫ መዛባትን ማስጠንቀቅ ይችላል።

Astra K - የወደፊቱ መኪና

በጣም ዘመናዊው የAstra ቤተሰብ የኦፔል መኪና አባል የ K-series hatchback ነው። ዲዛይኑ እና ባህሪያቱ በሴፕቴምበር 2015 በፍራንክፈርት ውስጥ ገዥዎች ቀርበው ነበር። ከ10 ወራት በኋላ የመጀመሪያው መኪና ገዢውን አገኘ፡-

• በዩኬ ውስጥ - እንደ Vauxhall Astra;
• በቻይና - በ Buick Verano brand ስር;
• በአምስተኛው አህጉር በ Holden Astra መለያ።

የመኪናው ንድፍ ከቀደምት ማሻሻያዎች ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ዘመናዊ ሆኗል. በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጅ መስክ የቅርብ ጊዜ እውቀት ያለው ነው። ከባለ 5-በር hatchback በተጨማሪ የፊት ዊል ድራይቭ ጣቢያ ፉርጎም አለ። አዲስ እቃዎች በሁለት ፋብሪካዎች ውስጥ ይሰበሰባሉ - በፖላንድ ግሊዊስ እና በኤልዝሚርፖርት, በፎጊ አልቢዮን ውስጥ. ኦፊሴላዊው የመሳሪያ ስርዓት ስም D2XX ነው። አሁን እንደ ሲ-ክፍል ከሚታወቀው የጎልፍ ክፍል መኪኖች መካከል፣ Astra K በቀልድ ወይም በቁም ነገር “ኳንተም ዝላይ” እየተባለ ይጠራል።

ሳሎን ኦፔል አስትራ ኬ

አሽከርካሪዎች ከ18 ያላነሱ የተለያዩ የመቀመጫ ማስተካከያ አማራጮች ይሰጣሉ። AGR ተረጋግጧል ማለት አያስፈልግም። በተጨማሪ፡-

• የመንገድ ምልክቶችን ለመከታተል አውቶማቲክ ኦፔል አይን;
• የሞተ ዞን ቁጥጥር;
• መስመሩን በሚያቋርጡበት ጊዜ መኪናውን ወደ መስመሩ የመመለስ ስርዓት;

በ "ሜካኒክስ" ስሪት ውስጥ የ 3-ሲሊንደር ሞተር መጠን በ 105 ኪ.ግ. 1 ሊትር ብቻ ነው ፣ እና በአውቶባህን ላይ ያለው ፍጥነት ከ 200 ኪ.ሜ በሰዓት በታች ነው። ለስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ, ባለ 4-ሲሊንደር 1,6 ሊትር ጥቅም ላይ ይውላል. ሞተር (136 hp).

የኃይል ማመንጫዎች ለ Opel Astra

ይህ የታዋቂው የጀርመን አውቶሞቢል ሞዴል በተለያዩ ማሻሻያዎች ላይ ከተጫኑት ሞተሮች ብዛት አንጻር በወንድሞቹ መካከል ፍጹም ሻምፒዮን ነው። ለአምስት ትውልዶች 58 ያህል ነበሩ፡-

ግሩቭ ምልክቶች	መጠን፣ l.	ይተይቡ	ጥራዝ ፣	ከፍተኛው ኃይል, kW / hp	የኃይል አቅርቦት ስርዓት
ሴሜ 3
A13DTE	1.2	ናፍጣ ተሞልቷል	1248	70/95	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
A14NEL	1.4	የታሸገ ቤንዚን	1364	88/120	የተከፋፈለ መርፌ
A14NET	1.4	-: -	1364	101/138 ፣ 103/140	DOHC፣ DCVCP
A14XEL	1.4	ቤንዚን	1398	64/87	የተከፋፈለ መርፌ
A14XER	1.4	-: -	1398	74/100	ዶ.ኬ.
A16 ቀላል	1.6	የታሸገ ቤንዚን	1598	132/180	ቀጥተኛ መርፌ
A16XER	1.6	ቤንዚን	1598	85/115 ፣ 103/140	የተከፋፈለ መርፌ
A16XHT	1.6	-: -	1598	125/170	ቀጥተኛ መርፌ
A17DTJ	1.7	ናፍጣ	1686	81/110	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
A17DTR	1.7	-: -	1686	92/125	-: -
አ 20 ዲ	2	-: -	1956	118/160, 120/163, 121/165	-: -
A20DTR	2	ናፍጣ ተሞልቷል	1956	143/195	-: -
B16DTH	1.7	-: -	1686	100/136	-: -
B16DTL	1.6	-: -	1598	81/100	-: -
C14NZ	1.4	ቤንዚን	1389	66/90	ነጠላ መርፌ, SOHC
C14SE	1.4	-: -	1389	60/82	ወደብ መርፌ, SOHC
C18 XEL	1.8	-: -	1799	85/115	-: -
C20XE	2	-: -	1998	110/150	-: -
X14NZ	1.4	-: -	1389	66/90	-: -
X14XE	1.4	-: -	1389	66/90	የተከፋፈለ መርፌ
X16SZ	1.6	-: -	1598	52/71 ፣ 55/75	ነጠላ መርፌ, SOHC
X16SZR	1.6	-: -	1598	55/75 ፣ 63/85	ነጠላ መርፌ, SOHC
X16XEL	1.6	-: -	1598	74/100 ፣ 74/101	የተከፋፈለ መርፌ
X17DT	1.7	የታሸገ ቤንዚን	1686	60/82	ሶ.ኬ.
X17DTL	1.7	ናፍጣ ተሞልቷል	1700	50/68	-: -
X18XE	1.8	ቤንዚን	1799	85/115	የተከፋፈለ መርፌ
X18XE1	1.8	-: -	1796	85/115, 85/116, 92/125	-: -
X20DTL	2	ናፍጣ ተሞልቷል	1995	60/82	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
X20XER	2	ቤንዚን	1998	118/160	የተከፋፈለ መርፌ
Y17dt	1.7	ናፍጣ ተሞልቷል	1686	55/75	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
Y20DTH	2	-: -	1995	74/100	-: -
Y20DTL	2	-: -	1995	60/82	-: -
Y22DTR	2.2	-: -	2172	88/120 ፣ 92/125	-: -
Z12XE	1.2	ቤንዚን	1199	55/75	የተከፋፈለ መርፌ
Z13DTH	1.3	ናፍጣ ተሞልቷል	1248	66/90	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
Z14XEL	1.4	ቤንዚን	1364	55/75	የተከፋፈለ መርፌ
Z14XEP	1.4	-: -	1364	64/87 ፣ 66/90	-: -
ከ 16 አመት	1.6	የታሸገ ቤንዚን	1598	132/180	-: -
Z16SE	1.6	ቤንዚን	1598	62/84 ፣ 63/85	-: -
Z16XE	1.6	-: -	1598	74/100 ፣ 74/101	-: -
Z16XE1	1.6	-: -	1598	77/105	-: -
Z16XEP	1.6	-: -	1598	74/100, 76/103, 77/105	-: -
Z16XER	1.6	-: -	1598	85/115	-: -
Z16YNG	1.6	ጋዝ	1598	71/97	-: -
Z17DTH	1.7	ናፍጣ ተሞልቷል	1686	74/100	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
Z17DTL	1.7	-: -	1686	59/80	-: -
Z18XE	1.8	ቤንዚን	1796	90/122 ፣ 92/125	የተከፋፈለ መርፌ
Z18XEL	1.8	-: -	1796	85/116	-: -
Z18XER	1.8	-: -	1796	103/140	-: -
Z19DT	1.9	ናፍጣ ተሞልቷል	1910	88/120	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
Z19DTH	1.9	-: -	1910	88/120 ፣ 110/150	-: -
Z19DTJ	1.9	-: -	1910	88/120	-: -
Z19DTL	1.9	-: -	1910	74/100 ፣ 88/120	-: -
Z20LEL	2	የታሸገ ቤንዚን	1998	125/170	የተከፋፈለ መርፌ
Z20LER	2	ቤንዚን በከባቢ አየር	1998	125/170	ቀጥተኛ መርፌ ወደብ መርፌ
የታሸገ ቤንዚን	1998	147/200
ከ 20 አመት	2	የታሸገ ቤንዚን	1998	140/190, 141/192, 147/200	የተከፋፈለ መርፌ
Z22SE	2.2	ቤንዚን	2198	108/147	ቀጥተኛ መርፌ

ከመላው መስመር ሁለት ሞተሮች ከሌሎቹ የበለጠ አስደናቂ ናቸው። ባለ ሁለት ሊትር Z20LER ብቻ በሁለት የተለያዩ ስሪቶች በተመሳሳይ መለያ የተለቀቀው፡-

• ከባቢ አየር, በቀጥታ የነዳጅ መርፌ, 170 ኪ.ሲ
• ሁለት መቶ ጠንካራ መርፌ ፣ በተርቦቻርጅ።

Z16YNG ለኦፔል አስትራ ብቸኛው የተፈጥሮ ጋዝ ሞተር ነው።

ለ Opel Astra በጣም ታዋቂው ሞተር

ከሌሎቹ በበለጠ ብዙውን ጊዜ በኦፔል አስትራ መኪኖች ላይ የኃይል ማመንጫው መሠረት የሆነውን ሞተሩን መለየት በጣም ቀላል ነው። ይህ የ Z1,6 ተከታታይ ባለ 16-ሊትር ነዳጅ ሞተር ነው። አምስቱ ማሻሻያዎቹ ተለቀቁ (SE፣ XE፣ XE1፣ XEP፣ XER)። ሁሉም ተመሳሳይ መጠን - 1598 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ነበራቸው. በሞተሩ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ, ነዳጅ ለማቅረብ መርፌ ጥቅም ላይ ይውላል - የተከፋፈለ የክትባት መቆጣጠሪያ ክፍል.

Z16XE ሞተር

ይህ 101 hp ሞተር እ.ኤ.አ. በ 2000 በተለያዩ የኦፔል ሞዴሎች ላይ የተጫነው የ X16XEL ሞተር ተተኪ ሆነ ። በ Astra G. ላይ ለአምስት ዓመታት ጥቅም ላይ ውሏል የንድፍ ገፅታዎች , የ Multec-S (ኤፍ) ቁጥጥር ስርዓት, የኤሌክትሮኒክስ ስሮትል መቆጣጠሪያ መኖሩን ልብ ሊባል ይገባል. የኦክስጂን ዳሳሾች በአነቃቂው በሁለቱም በኩል ተጭነዋል።

ከፍተኛ ተወዳጅነት ቢኖረውም, ክዋኔው ያለ ችግር አልነበረም. ዋናዎቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;
• የሰብሳቢ መጫኛ ክፍሎች ጀርባ.

በሞተሩ አሠራር ላይ ችግር ያለባቸውን አሽከርካሪዎች ለመርዳት ገንቢዎቹ የኢ.ኦ.ቢ.ዲ ራስን የመመርመሪያ ዘዴን ተጭነዋል. በእሱ እርዳታ በሞተሩ ውስጥ የተበላሸውን ምክንያት በፍጥነት ማግኘት ይችላሉ.

Astra ሲገዙ ትክክለኛው የሞተር ምርጫ

የመኪናው እና የኃይል ማመንጫው አቀማመጥ ጥሩውን ጥምረት የመምረጥ ሂደት ሁል ጊዜ ህመም የሚያስከትሉ ሀሳቦች ፣ የመሣሪያዎች ረጅም ጥናት እና በመጨረሻም ራስን መፈተሽ አብሮ ይመጣል። በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ እንደዚህ ባለ ሰፊ የኢኮቴክ ሞተሮች ፣ ለኦፔል አስትራ የኃይል ማመንጫውን ጥሩ አቀማመጥ መምረጥ አስቸጋሪ አይደለም። በቅርብ ዓመታት ውስጥ ከተሰጡ የተለያዩ ግምገማዎች እና ደረጃዎች ውስጥ ዋናዎቹ ሦስቱ ቱርቦ የተሞላውን ቤንዚን A14NET ያለማቋረጥ አካተዋል። የሞተር ማፈናቀል - 1364 ሴ.ሜ 3, ኃይል - 1490 ኪ.ሰ. ከፍተኛ ፍጥነት - 202 ኪ.ሜ.

Turbocharged Ecotec A14NET ሞተር

ተርቦቻርጀሩ ሞተሩ በማንኛውም ውስብስብነት እና ውቅረት መንገዶች ላይ መንዳትን በቀላሉ ለመቋቋም ይረዳል። ከማንኛውም ባለ ሁለት-ሊትር ሞተር ጋር ሲነጻጸር, የበለጠ በራስ መተማመን ይመስላል. ንድፍ አውጪው አነስተኛ መጠን ባለው ሞተር ላይ ተርባይን ማድረጉ የሚያስደንቅ ነው። ነገር ግን ሞተሩ በጣም ስኬታማ ሆኖ ስለተገኘ እነሱ በፍጹም ገምተውታል። እ.ኤ.አ. በ 2010 ከታየ በኋላ ወዲያውኑ ለብዙ የኦፔል መኪና ዓይነቶች - Astra J እና GTC ፣ Zafira ፣ Meriva ፣ Mocca ፣ Chevrolet Cruise ወደ ተከታታይ ገባ።

ጥሩ ግኝት የጊዜ ሰንሰለት መትከል ነበር. ከቀበቶ የበለጠ አስተማማኝ ይመስላል. የሃይድሮሊክ ማንሻዎችን በመትከል, የማያቋርጥ የቫልቭ ማስተካከያ አስፈላጊነት ተወግዷል. የቫልቭ ጊዜን መለወጥ በዲሲቪሲፒ ሲስተም ቁጥጥር ይደረግበታል። ተርባይን A14NET ሶስት ልዩ ባህሪያት አሉት.

• አስተማማኝነት;
• ትርፋማነት;
• ትናንሽ መጠኖች.

"ጉዳቶቹ" ከሚፈስሰው ዘይት ጥራት ጋር የክፍሉ ልዩ ምርጫን ያካትታል።

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሞተሩ በከፍተኛ ሁኔታ መጫን የለበትም. እንደ A16XHT ወይም A16LET ያሉ ከፍተኛውን ፍጥነት ለመግፋት እና ከፍተኛ ፍጥነትን ለመድረስ አልተነደፈም። ለመንዳት በጣም ጥሩው አማራጭ በመካከለኛ ፍጥነት ኢኮኖሚያዊ መንዳት ነው። የነዳጅ ፍጆታ ከ 5,5 ሊትር አይበልጥም. በሀይዌይ ላይ, እና 9,0 ሊትር. በከተማው መንገድ ላይ. በአምራቹ በተገለጹት ሁሉም መስፈርቶች መሠረት ይህ ሞተር ኦፕሬተሩን አነስተኛ ችግሮች ያስከትላል ።

opel astra h አጭር ግምገማ, ዋና ቁስሎች