Toyota Kluger V ሞተሮች

ቶዮታ ክሉገር ቪ በ2000 የተዋወቀው መካከለኛ መጠን ያለው SUV ነው። መኪናው ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ወይም ከፊት ተሽከርካሪ ጋር ብቻ ሊሆን ይችላል. የአምሳያው ስም ከእንግሊዝኛ እንደ "ጥበብ / ጥበበኛ" ተተርጉሟል. አምራቹ የመኪናው ገጽታ የመጀመሪያ እና ልዩ ነው, ነገር ግን አንዳንድ ባለሙያዎች በዚያን ጊዜ ከሱባሩ ደን እና ከአሮጌው ጂፕ ቼሮኪ ጋር አንዳንድ ተመሳሳይነት እንዳላቸው ያምናሉ. ምንም ይሁን ምን, መኪናው ጨዋ እና ማራኪ ሆኖ ተገኝቷል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጥብቅ እና ወግ አጥባቂ ነበር.

አምራቹ እነዚህን ሁሉ ውስብስብ ጥራቶች በአንድ ሞዴል ውስጥ ማዋሃድ ችሏል.

የመጀመሪያ ትውልድ Toyota Kluger Vi

መኪኖች ከ 2000 እስከ 2003 ተመርተዋል. ሞዴሉ የተሰራው ለአገር ውስጥ ገበያ ሲሆን በጥብቅ የቀኝ ተሽከርካሪ ነበር. እነዚህ መኪኖች ሁለቱም በእጅ የማርሽ ሳጥኖች እና “አውቶማቲክ” የታጠቁ ነበሩ። ለዚህ የመኪና ማሻሻያ ሁለት የተለያዩ ሞተሮች ቀርበዋል.

ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው 2,4 ፈረስ ጉልበት ያለው 160 ሊትር የነዳጅ ሞተር ነው. ይህ ICE 2AZ-FE የሚል ምልክት ተደርጎበታል። ባለ አራት ሲሊንደር የኃይል አሃድ ነበር። ሌላው ሞተር ባለ ስድስት ሲሊንደር (V6) ቤንዚን 1MZ-FE ከ 3 ሊትር መፈናቀል ጋር ነው። የ 220 ፈረስ ኃይልን ፈጠረ.

ቶዮታ ክሉገር ቪ

የ 1MZ-FE ሞተር እንደዚህ ባሉ የቶዮታ መኪና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል።

• አልፋርድ;
• አቫሎን;
• ካሚሪ;
• ግምት;
• ሃሪየር;
• ሃይላንድ;
• ማርክ II ዋጎን ጥራት;
• ባለቤት;
• ሲዬና;
• የፀሐይ ብርሃን;
• ንፋስ;
• Pontiac Vibe.

የ 2AZ-FE ሞተር በሌሎች መኪኖች ላይ ተጭኗል ፣ እነሱን ለማወቅ መዘርዘር ጠቃሚ ነው-

• አልፋርድ;
• ምላጭ;
• ካሚሪ;
• ኮሮላ;
• ግምት;
• ሃሪየር;
• ሃይላንድ;
• ማርክ ኤክስ አጎት;
• ማትሪክስ;
• RAV4;
• የፀሐይ ብርሃን;
• ቫንጋርድ;
• ቬልፋየር;
• Pontiac Vibe.

Toyota Kluger V: restyling

ዝመናው በ 2003 ወጥቷል. መኪናው በውጭም ሆነ በውስጥም በትንሹ ተስተካክሏል። እሱ ግን ሊታወቅ የሚችል እና የመጀመሪያ ሆኖ ቆይቷል ፣ በእሱ ላይ የተደረጉ ለውጦች ትልቅ ነበሩ ማለት አይቻልም። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ, በአዲሱ መልክ ከሌላ የቶዮታ ሞዴል (ሃይላንድ) የሆነ ነገር አለ.

በቴክኒካዊው ክፍል ውስጥ ምንም ጉልህ ለውጦች አልነበሩም ፣ የዝማኔ ዘይቤን መደወል ይችላሉ እና ምንም ተጨማሪ ነገር የለም ፣ እንደገና የተተከለውን Toyota Kluger Vee ያሟሉት ሁለቱ የኃይል አሃዶች ከቅድመ-ቅጥ ሥሪት እዚህ መጡ። በተጨማሪም, አምራቹ እንደገና ለተሰራው ስሪት 3MZ-FE hybrid powertrain አቅርቧል. እስከ 3,3 ፈረስ ኃይል ማመንጨት በሚችል 211 ሊትር ቤንዚን ሞተር ላይ የተመሠረተ ነው።

Toyota Kluger V restyling

እንዲህ ዓይነቱ ሞተር እንደዚህ ባሉ ማሽኖች ላይም ተጭኗል-

• ካሚሪ;
• ሃሪየር;
• ሃይላንድ;
• ሲዬና;
• ሶላራ

የዚህ ትውልድ የመጨረሻው መኪና በ 2007 ተለቀቀ. የዚህ መኪና ታሪክ አጭር ሆኖ መገኘቱ በጣም አሳዛኝ ነገር ነው ፣ ምክንያቱም በእውነቱ ጥሩ ነበር ፣ ግን ጊዜ ምንም አይቆጥብም እና ክሉገር ቬ በአገር ውስጥ ገበያም ሆነ በሌላ ቦታ የቶዮታ ብራንድ ልማት እቅዶችን አልገባም።

የ Toyota Kluger V ሞተሮች ቴክኒካዊ ባህሪያት

የሞተር ሞዴል ስም	2AZ-FE	1MZ-FE	3MZ-FE
የኃይል ፍጆታ	160 የፈረስ ጉልበት	220 የፈረስ ጉልበት	211 የፈረስ ጉልበት
የሥራ መጠን	2,4 ሊትር	3,0 ሊትር	3,3 ሊትር
የነዳጅ ዓይነት	ጋዝ	ጋዝ	ጋዝ
ሲሊንደሮች ቁጥር	4	6	6
የቫልvesች ብዛት	16	24	24
ሲሊንደሮች ዝግጅት	በአግባቡ	ቪ-ቅርጽ ያለው	ቪ-ቅርጽ ያለው

የሞተር ሞተሮች ባህሪዎች

ሁሉም የቶዮታ ክሉገር ቪ ሞተሮች አስደናቂ መፈናቀል እና ከበቂ በላይ ኃይል አላቸው። ለእነሱ የነዳጅ ፍጆታ እንዲሁ በጣም መጠነኛ እንዳልሆነ መገመት ቀላል ነው. ከእነዚህ ውስጥ ማንኛቸውም የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች በተደባለቀ የማሽከርከር ዑደት ውስጥ ከአስር ሊትር በላይ ይበላሉ.

ነገር ግን, ከፍተኛ መጠን ያለው ሞተር የእሱ አስፈላጊ ሃብቱ ነው. እነዚህ ሞተሮች በቀላሉ ወደ መጀመሪያው "ካፒታል" ለአምስት መቶ ሺህ ማይል ወይም ከዚያ በላይ ይሄዳሉ, በእርግጥ, በከፍተኛ ጥራት እና በጊዜ አገልግሎት ከተሰጡ. እና የእነዚህ ሞተሮች ሀብቶች በአጠቃላይ ከአንድ ሚሊዮን ኪሎሜትር በቀላሉ ሊበልጥ ይችላል.

Toyota Kluger V ሞተር ክፍል

ሁልጊዜም እራሳቸውን በመኪኖቻቸው ጥራት የሚለዩት የጃፓን አምራቾች ለሀገር ውስጥ ገበያ የበለጠ ብቁ መኪኖችን ያቀርባሉ የሚል አስተያየት አለ። Toyota Kluger V በተለይ ለሀገር ውስጥ ገበያ መኪና ነው, ስለዚህ መደምደሚያዎቹ እራሳቸውን ይጠቁማሉ.

በተለይ ትኩረት የሚስቡት የ V ቅርጽ ያላቸው ሞተሮች 1MZ-FE እና 3MZ-FE ናቸው፣ለእነሱ በየአመቱ የትራንስፖርት ታክስ መክፈል ከተቻለ ታዲያ ቶዮታ ክሉገር ቬን በመሰል አይሲዎች መግዛት ይችላሉ።

ክለሳዎች የ 3MZ-FE ሞተር በንድፍ ውስጥ ቀላል ነው ይላሉ, ነገር ግን ይህ አስተያየት ተጨባጭ ነው. በአጠቃላይ ሁሉም የቶዮታ ክሉገር ቪ ሞተሮች ትኩረት እና ክብር ይገባቸዋል። በጊዜ የተፈተነ እና በከንቱ ቶዮታ ለረጅም ጊዜ በእነሱ ላይ ስለተደገፈ በእነሱ ውስጥ ምንም አይነት ዘዴዎችን መፈለግ የለብዎትም።

የእነዚህ ሞተሮች መለዋወጫ አዲስ እና በመኪና "በማፍረስ" ላይ ሊገኙ ይችላሉ, ዋጋው በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው.

በእነሱ ላይ በማያያዝ ላይም ተመሳሳይ ነው. ሞተሮቹ እራሳቸውም የተለመዱ አይደሉም እናም አስፈላጊ ከሆነ በቀላሉ እና በተመጣጣኝ ገንዘብ "ለጋሽ" ስብሰባ (የኮንትራት ሞተር ከማይሌጅ ጋር) ማግኘት ይችላሉ.