Toyota Tacoma ሞተርስ
ይዘቶች
እንደውም ከ1995 ጀምሮ በቶዮታ የተሰራው ታኮማ ያው ሂሉክስ ነው ግን ለአሜሪካ ገበያ የተነደፈ ነው። ለረጅም ጊዜ በ 2.4 እና 2.7 ሊትር ቤንዚን ኢንላይን-አራት እንዲሁም ባለ 6-ሊትር V3.4 ሞተር የተገጠመለት መካከለኛ መጠን ያለው ፒክ አፕ ነበር ። በሁለተኛው ትውልድ ውስጥ ሞተሮቹ በዘመናዊዎቹ I4 2.7 እና V6 4.0 ኤል ተተክተዋል, በሦስተኛው ደግሞ በ 2GR-FKS ኢንዴክስ ስር ዘመናዊ አሃድ በመኪናው ላይ ተጭኗል.
ለታኮማ የናፍጣ ሞተሮች አልተሰጡም።
የመጀመሪያው ትውልድ (1995-2004)
ለቶዮታ ታኮማ አውቶማቲክ ወይም በእጅ ማሰራጫዎች በድምሩ ሦስት የኃይል ማመንጫዎች ተገኝተዋል፡-
- 4-ሊትር I4 2RZ-FE ሞተር ከ 142 ኪ.ግ እና 217 Nm የማሽከርከር ችሎታ;
- 7-ሊትር I4 3RZ-FE ሞተር ከ 150 ኪ.ሰ እና 240 Nm የማሽከርከር ችሎታ;
- እንዲሁም 3.4 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር አሃድ 5VZ-FE ከ 190 hp ውጤት ጋር. እና 298 Nm የማሽከርከር ችሎታ.
በመጀመሪያዎቹ ሁለት ዓመታት ምርት ውስጥ, ታኮማ በጣም ጥሩ ይሸጣል, ብዙ ወጣት ገዢዎችን ይስባል. በአንደኛው ትውልድ ውስጥ የአምሳያው ሁለት መልሶ ማቋቋም ተካሂደዋል-የመጀመሪያው - በ 1998 እና ሁለተኛው - በ 2001.
2RZ- ፌ
የ 2RZ-FE ሞተር ከ 1995 እስከ 2004 ተመርቷል.
2RZ-FE | |
---|---|
ጥራዝ ፣ ሴሜ 3 | 2438 |
ኃይል ፣ h.p. | 142 |
ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ | 95 |
SS | 09.05.2019 |
HP፣ ሚሜ | 86 |
ላይ ተጭኗል፡ | ቶዮታ፡ Hilux; ታኮማ |
3RZ-FE
ሞተሩ የተሰራው ከ 1994 እስከ 2004 ነው. ይህ በ 3RZ መስመር ውስጥ ካሉት ትላልቅ ክፍሎች አንዱ ነው, በክራንክኬዝ ውስጥ ሁለት ሚዛን ዘንጎች የተገጠመላቸው.
3RZ-FE | |
---|---|
ጥራዝ ፣ ሴሜ 3 | 2693 |
ኃይል ፣ h.p. | 145-150 |
ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ | 95 |
SS | 09.05.2010 |
HP፣ ሚሜ | 95 |
ላይ ተጭኗል | ቶዮታ፡ 4ሯጭ; HiAce Regius; Hilux; ላንድክሩዘር ፕራዶ; ቲ100; ታኮማ |
5VZ-FE
5VZ-FE የተመረተው ከ1995 እስከ 2004 ነው። ሞተሩ በብዙ ተወዳጅ የፒክአፕ፣ SUVs እና ሚኒባሶች ላይ ተጭኗል።
5VZ-FE | |
---|---|
ጥራዝ ፣ ሴሜ 3 | 3378 |
ኃይል ፣ h.p. | 190 |
ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ | 93.5 |
SS | 09.06.2019 |
HP፣ ሚሜ | 82 |
ላይ ተጭኗል፡ | ቶዮታ: ላንድክሩዘር ፕራዶ; 4 ሯጭ; ታኮማ; tundra; ቲ100; ግራንቪያ |
GAZ: 3111 ቮልጋ |
ሁለተኛው ትውልድ (2005-2015)
እ.ኤ.አ. በ 2004 በቺካጎ አውቶ ሾው ፣ ቶዮታ ትልቁን ፣ የበለጠ ኃይለኛ ታኮማን አስተዋወቀ። የተዘመነው መኪና እስከ አስራ ስምንት የተለያዩ አወቃቀሮች ውስጥ ይገኛል። በቀስታ የሚሸጥ S-Runnerን ከቀደመው ትውልድ በመተካት የX-Runner ስሪትም ቀርቧል።
- ታኮማ ኤክስ-ሯጭ ባለ 4.0-ሊትር V6 ሞተር ባለ ስድስት-ፍጥነት የእጅ ማሰራጫ ተጭኗል። አዲስ የኃይል ማመንጫ, 1GR-FE, የመጀመሪያውን 3.4-ሊትር 5VZ-FE V6 ተክቷል. ሞተሩ ከቀድሞው የተሻለ ሆኖ ተገኝቷል. 236 የፈረስ ጉልበት ያመነጨ ሲሆን በ 387 ራም / ደቂቃ የ 4400 Nm ኃይልን አሳይቷል.
- አነስተኛ፣ ባለ 4-ሲሊንደር አማራጭ ከ4.0L ሞተር፣ 2TR-FE ዩኒት፣ ብዙ ውድ በሆኑ ሞዴሎች ውስጥ የሚታየው፣ 159 hp ደረጃ ተሰጥቶታል። እና 244 Nm የማሽከርከር ችሎታ. በ 2.7 ሊትር መጠን, ከቀድሞው 3RZ-FE በጣም የተለየ ነበር.
1GR-FE እ.ኤ.አ.
1GR-FE - የ V ቅርጽ ያለው, ባለ 6-ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር. ከ 2002 ጀምሮ የተሰራ. ክፍሉ ለትልቅ SUVs እና ለመወሰድ የተነደፈ ነው።
1GR-FE እ.ኤ.አ. | |
---|---|
ጥራዝ ፣ ሴሜ 3 | 3956 |
ኃይል ፣ h.p. | 228-282 |
ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ | 94 |
SS | 9.5-10.4 |
HP፣ ሚሜ | 95 |
ላይ ተጭኗል፡ | ቶዮታ፡ 4ሯጭ; FJ ክሩዘር; Hilux ሰርፍ; ላንድክሩዘር (ፕራዶ); ታኮማ; ቱንድራ |
2TR-FE
2TR-FE፣ እንዲሁም ለትልቅ ፒክአፕ እና SUVs የተነደፈ፣ ከ2004 ጀምሮ ተሰብስቧል። ከ 2015 ጀምሮ ይህ ሞተር በሁለት ዘንጎች ላይ ባለ Dual VVT-i ስርዓት ተጭኗል።
2 ቲ-FE | |
---|---|
ጥራዝ ፣ ሴሜ 3 | 2693 |
ኃይል ፣ h.p. | 149-166 |
ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ | 95 |
SS | 9.6-10.2 |
HP፣ ሚሜ | 95 |
ላይ ተጭኗል፡ | ቶዮታ፡ ፎርቸር; ሃይስ; Hilux ማንሳት; Hilux ሰርፍ; ላንድክሩዘር ፕራዶ; Regius Ace; ታኮማ |
ሶስተኛ ትውልድ (2015-አሁን)
አዲሱ ታኮማ በጃንዋሪ 2015 በዲትሮይት አውቶማቲክ ትርኢት በይፋ የታየ ሲሆን በዚያው አመት መስከረም ወር ላይ የአሜሪካ ሽያጮችን ተከትሎ ነበር።
ቶዮታ ባለ 2.7-ፍጥነት ማንዋል ወይም ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን እና ባለ 5-ሊትር V6 ሞተር ባለ 3.5-ፍጥነት ማኑዋል ወይም ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር የተጣመረ ባለ 6-ሊትር I6 ሞተር ምርጫ አቅርቧል። አውቶማቲክ፣ የማርሽ ሳጥኖች።
- 2TR-FE 2.7 V6 powertrain፣ በVVT-iW እና D-4S ሲስተሞች የተገጠመለት፣ ይህም ከወደብ መርፌ ወደ ቀጥታ መርፌ እንደ መንዳት ሁኔታ ለመቀየር የሚያስችል፣ 161 hp ወደ ታኮማ ያደርሳል። በ 5200 ሬፐር / ደቂቃ እና በ 246 Nm በ 3800 ሬፐር / ደቂቃ ፍጥነት.
- 2GR-FKS 3.5 278 hp ያመነጫል። በ 6000 ሩብ እና በ 359 Nm የማሽከርከር ፍጥነት በ 4600 ሩብ.
2GR-FKS
2GR-FKS ከ2015 ጀምሮ የተመረተ ሲሆን በብዙ የቶዮታ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ ሞተር ለ D-4S መርፌ, ለአትኪንሰን ዑደት ሥራ እና ለ VVT-iW ስርዓት ትኩረት የሚስብ ነው.
2GR-FKS | |
---|---|
ጥራዝ ፣ ሴሜ 3 | 3456 |
ኃይል ፣ h.p. | 278-311 |
ሲሊንደር Ø፣ ሚሜ | 94 |
SS | 11.08.2019 |
HP፣ ሚሜ | 83 |
ላይ ተጭኗል፡ | ቶዮታ፡ ታኮማ 3; ሃይላንድ; ሲዬና; አልፋርድ; ካሚሪ |
ሌክሱስ፡ GS 350; RX 350; ኤል ኤስ 350; IS 300 |