ኢኮ መንዳት. የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መንገድ
የማሽኖች አሠራር

ኢኮ መንዳት. የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መንገድ

ኢኮ መንዳት. የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መንገድ የነዳጅ ፍጆታ ለብዙ የመኪና ገዢዎች ዋና ሞዴል ምርጫ መስፈርት አንዱ ነው. እንዲሁም በየቀኑ በዘላቂነት በማሽከርከር እና በዘላቂ የማሽከርከር መርሆችን በመጠበቅ የነዳጅ ፍጆታዎን መቀነስ ይችላሉ።

ኢኮ መንዳት ከተወሰኑ ዓመታት ጀምሮ ሥራውን እየሰራ ነው። በአንድ ቃል, ይህ ደንቦች ስብስብ ነው, ይህም ማክበር የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል. ከበርካታ አመታት በፊት በምዕራብ አውሮፓ በተለይም በስካንዲኔቪያ ውስጥ ተጀምረዋል. ከዚያ ወደ እኛ መጡ። ኢኮ መንዳት ድርብ ትርጉም አለው። እሱ ስለ ኢኮኖሚያዊ እና ሥነ-ምህዳራዊ መንዳት ነው።

– በስቶክሆልም ወይም በኮፐንሃገን አሽከርካሪዎች በተረጋጋ ሁኔታ የሚያሽከረክሩ ሲሆን በመገናኛዎች ላይ አያቆሙም። እዚያም በማሽከርከር ፈተና ወቅት አሽከርካሪው ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ በሆነ መንገድ ይሽከረከራል የሚለው ጥያቄ ተስተውሏል ይላል የስኩዳ አውቶ ሳኮላ የማሽከርከር አስተማሪ ራዶስላው ጃስኩልስኪ።

ስለዚህ አንድ አሽከርካሪ መኪናው አነስተኛ ነዳጅ እንዲቃጠል ለማድረግ ምን ማስታወስ አለበት? ሞተሩ እንደጀመረ ይጀምሩ። ብስክሌቱ እስኪሞቅ ድረስ ከመጠበቅ ይልቅ አሁን መንዳት አለብን። ሞተሩ በሚያሽከረክርበት ጊዜ በፍጥነት ይሞቃል ከስራ ፈት. - ስራ ፈትቶ የሚንቀሳቀስ ቀዝቃዛ ሞተር ፈጥኖ ያልቃል ምክንያቱም ሁኔታዎች ለእሱ የማይመቹ ናቸው ሲል ራዶስላው ጃስኩልስኪ ገልጿል።

ኢኮ መንዳት. የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መንገድበክረምት ወቅት, መኪናውን ለመንዳት በሚዘጋጅበት ጊዜ, ለምሳሌ መስኮቶችን በማጠብ ወይም በረዶን በማጠብ, ሞተሩን አንጀምርም. በኢኮ-መንዳት መርሆዎች ምክንያት ብቻ አይደለም. ከትራፊክ ሁኔታ ጋር በተያያዙ ሁኔታዎች ካልሆነ በስተቀር ሞተር ባለበት መኪና በተገነቡ አካባቢዎች ከአንድ ደቂቃ በላይ መኪና ማቆም የተከለከለ ነው እና ለዚህም የ PLN 100 ቅጣት ሊያገኙ ይችላሉ.

ከተጎተተ በኋላ ወዲያውኑ የማርሽ ሬሾዎች በዚህ መሠረት መመረጥ አለባቸው። የመጀመሪያው ማርሽ ለመጀመር ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, እና ከአፍታ በኋላ, ሁለተኛውን ያብሩ. ይህ በነዳጅ እና በናፍታ ተሽከርካሪዎች ላይም ይሠራል። - ሶስት በ 30-50 ኪ.ሜ በሰዓት, አራት በ 40-50 ኪ.ሜ. አምስት በቂ 50-60 ኪሜ በሰዓት. ነጥቡ የሰራተኞች ዝውውርን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ማድረግ ነው, - የ Skoda መንዳት ትምህርት ቤት አስተማሪን አጽንዖት ይሰጣል.

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አስቀድመው ማወቅ ይችላሉ. ለምሳሌ ወደ መስቀለኛ መንገድ መሄድ ወደምንፈልግበት ቦታ ስንጠጋ፣ ሌላ ተሽከርካሪ ስናይ ብሬን አንችልም። ይህንን መስቀለኛ መንገድ ከብዙ አስር ሜትሮች ርቀት እንመልከተው። የመንገድ መብት ያለው መኪና ካለ፣ ምናልባት ብሬኪንግ ሳይሆን፣ ለማለፍ እግርዎን ከጋዙ ላይ ማንሳት ወይም ሞተሩን ብሬክ ማድረግ ብቻ ያስፈልግዎታል። ቁልቁል ሲነዱ የሞተር ብሬኪንግም ይከሰታል። የጄነሬተር ጭነት የነዳጅ ፍጆታ ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል. ስለዚህ እንደ ሬዲዮ ወይም ስልክ ቻርጀሮች ያሉ አላስፈላጊ የአሁን ተቀባዮችን ማጥፋት ይቻል እንደሆነ ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ምናልባት የአየር ማቀዝቀዣውን ማብራት አያስፈልግዎትም?

ኢኮ መንዳት. የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መንገድበኢኮ-መንዳት, የመንዳት ዘይቤ ብቻ ሳይሆን የመኪናው ቴክኒካዊ ሁኔታም አስፈላጊ ነው. ለምሳሌ, ትክክለኛውን የጎማ ግፊት መንከባከብ ያስፈልግዎታል. የጎማ ግፊት 10% መቀነስ ከ 8% የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ጋር የተያያዘ ነው. በተጨማሪም, መኪናውን ማራገፍ ተገቢ ነው. ብዙ አሽከርካሪዎች ብዙ አላስፈላጊ ነገሮችን በሻንጣው ውስጥ ይይዛሉ, ይህም ተጨማሪ ክብደትን ብቻ ሳይሆን ቦታን ይይዛል. በዘላቂነት የማሽከርከር መርሆዎችን በመከተል የነዳጅ ፍጆታን በ5-20 በመቶ እንደሚቀንስ ይገመታል። በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ በ 8-10 በመቶ ሊቀንስ ይችላል ተብሎ ይታሰባል.

ለምሳሌ የታዋቂው Skoda Octavia አሽከርካሪ በ 1.4 TSI የነዳጅ ሞተር በ 150 ኪ.ሜ. (አማካይ የነዳጅ ፍጆታ 5,2 ሊት / 100 ኪ.ሜ) በወር 20 ያሽከረክራል. ኪ.ሜ, በዚህ ጊዜ ውስጥ ቢያንስ 1040 ሊትር ነዳጅ መሙላት አለበት. የኢኮ-መንዳት መርሆዎችን በመከተል ይህንን ፍላጎት በ 100 ሊትር ሊቀንስ ይችላል.

አስተያየት ያክሉ