ኢኮኖሚ ሯጭ

በጥያቄ ውስጥ ያለው ዱትሮ ወደ አውስትራሊያ አገልግሎት የገባ የመጀመሪያው በናፍጣ-ኤሌክትሪክ ሃይብሪድ መኪና ነው። ቲኤንቲ እና ሂኖ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን እና የነዳጅ ፍጆታን የመቀነስ አቅሙን ሲገመግሙ ከተመሳሳይ በናፍታ ከሚንቀሳቀሱ መኪኖች ጋር በመሆን የጥቅል አቅርቦት ስራዎችን በመደበኛነት ይሰራል። ሂኖ እንደሚለው ሃይብሪድ ዱትሮ የነዳጅ ፍጆታን በ30 በመቶ ሲቀንስ NOx ልቀትን በከፍተኛ 66 በመቶ እና ካርቦን 2 በመቶ ልቀትን ይቀንሳል።

የጭነት መኪናው እስከ ዛሬ 44,000 ኪሎ ሜትር ተጉዟል - የቲኤንቲ ብሔራዊ ፓርክ እና መሳሪያዎች ስራ አስኪያጅ ፖል ዊልድ እንደተናገሩት ለአንድ ደቂቃ ችግር አላስከተለም ። ዊልዴ የነዳጅ ፍጆታው ቢቀንስም ቁጠባው ለጭነት መኪና ግዢ የሚጠይቀውን ተጨማሪ ወጪ ለመሸፈን በቂ አይደለም ብሏል። ነገር ግን የበካይ ጋዝ ልቀትን በመቀነስ ረገድ የሚሰጠውን ጥቅም ከተጨማሪ ወጪዎች ጋር ማመዛዘን ያስፈልጋል ይላል።

እንደ ቲኤንቲ ያሉ ኩባንያዎች የበለጠ ማህበረሰባዊ ተኮር እና አረንጓዴ አስተሳሰብ ሲኖራቸው፣ ዋይልድ እንደሚለው ተጨማሪ ወጪው በተቀነሰ የሙቀት አማቂ ጋዝ እና በጥቃቅን ልቀቶች ጥቅሞች በቀላሉ ይጸድቃል። ይህ በተለይ ይህ የጭነት መኪና በሚንቀሳቀስባቸው የከተማ እና የከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ጠቃሚ ነው. ሃይብሪድ ሂኖ በጃፓን ከ2003 ጀምሮ የተመረተ አራተኛው ትውልድ ናፍታ-ኤሌክትሪክ መኪና ነው።

የተለመደው ተርቦዳይዝል ሞተር እና ኤሌክትሪክ ሞተር ጥምረት ይጠቀማል, ይህም በአንድ ላይ የማሽከርከር ኃይልን በጣም ቀልጣፋ በሆነ መንገድ ያቀርባል, በማንኛውም ጊዜ እንደ የአሠራር ሁኔታ ይወሰናል.

አራት-ሊትር ፣ አራት-ሲሊንደር ፣ 110 ኪ.ወ ቱርቦዳይዝል ሞተር በተለምዶ ተመሳሳይ መጠን ያለው የጭነት መኪና ለማንቀሳቀስ ከሚውለው ያነሰ ነው ። የ 243 Nm ኤሌክትሪክ ሞተር በትንሽ ዋና ሞተር ምክንያት በአፈፃፀም ላይ ያለውን ኪሳራ ይከፍላል.

የናፍታ ሞተር መኪናው በጣም ቀልጣፋ በሆነበት ጊዜ ማለትም መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ኃይል ይሰጣል።

ከዚያም ያነሰ ነዳጅ ይበላል እና ከጅራቱ ቧንቧው ውስጥ አነስተኛ መርዛማ ጋዞችን ያመነጫል, ነገር ግን የጭነት መኪናው ፍጥነት ሲጨምር እና የናፍጣ ሞተር በትንሹ ውጤታማ እና በጣም መርዛማ ነው, ኤሌክትሪክ ሞተር ተጨማሪ ሃይል ለማቅረብ ይጀምራል, በሞተሩ ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል. ናፍጣ እና ከትራፊክ ጋር ለመከታተል ዚፕ ኮድ መስጠት።

ሁለቱም ሞተሮች በአንድ ላይ ሲሰሩ አጠቃላይ ውጤቱ በ 30% የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል, NOx በ 66% እና CO2 በ 25% ይቀንሳል. የኒኬል-ሃይድሮጅን ባትሪዎች እንዲሞሉ ለማድረግ ኤሌክትሪክ ሞተር ጀነሬተር የሚሆነው የጭነት መኪናው ፍጥነት ሲቀንስ እና የኃይል ማሸጊያውን ሲሞላ ነው።

የብሬኪንግ ኃይልን ለመጨመር ኤሌክትሪክ ሞተርን በመጠቀም እንደገና በሚፈጠር ብሬኪንግ አማካኝነት የብሬክ መልበስ ይቀንሳል። የብሬክ አገልግሎት ህይወት መጨመር ብቻ ሳይሆን የፍሬን ፓድ ብናኝ ወደ አካባቢው የሚለቀቅበት ሁኔታም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል, ይህም የዲቃላውን አካባቢያዊ አፈፃፀም የበለጠ ያሻሽላል.

የወደፊቱን መኪና የማሽከርከር ኃላፊነት የተሰጣቸው የTNT አሽከርካሪዎች ከጭነት መኪናው ቴክኖሎጂ ሞቅ ያለ አቀባበል ተደረገላቸው። የለመዱበት ብቸኛው ገጽታ በማይቆሙበት ጊዜ ሞተሩን ማቆም ነበር.

ይህ ከተዳቀሉ ባህሪያት አንዱ ነው, ነገር ግን ለነዳጅ ኢኮኖሚ እና ልቀትን ለመቀነስ ትልቅ አስተዋፅኦ ያደርጋል. የጭነት መኪናው በቆመ ​​ቁጥር ስራ ፈት ከመሆን ይልቅ ሞተሩ ይቆማል፣ ነገር ግን አሽከርካሪዎች ምንም ችግር እንደሌለው፣ አረንጓዴ መብራቱ ሲበራ ክላቹን ሲጭኑ ሞተሩ ወዲያውኑ ይጀምራል የሚለውን ሀሳብ ለመለማመድ ጊዜ ይወስዳል። እና መሄድ ይችላሉ.

ሂኖ በአሁኑ ጊዜ የ Hybrid Dutroን ለሽያጭ በማጽደቅ ላይ ነው እና በመስከረም ወር ወደ ገበያው እንዲመጣ ይጠብቃል.