በክረምት ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪናዎች-ምርጥ መስመር - Opel Ampera E, በጣም ኢኮኖሚያዊ - Hyundai Ioniq Electric
የኖርዌይ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ማህበር የታዋቂ የኤሌክትሪክ ባለሙያዎችን የክረምት ሙከራዎችን አድርጓል፡ BMW i3፣ አዲስ የኒሳን ቅጠል፣ ኦፔል አምፔራ ኢ፣ ሃዩንዳይ ኢዮኒክ ኤሌክትሪክ እና ቪደብሊው ኢ-ጎልፍ። ውጤቶቹ በጣም ያልተጠበቁ ነበሩ.
ሁሉም መኪኖች በተመሳሳዩ አስቸጋሪ ሁኔታዎች እና በተመሳሳይ መንገድ አንድ በአንድ ይሞከራሉ። በሁለቱም ፈጣን እና ዘገምተኛ ሎደሮች ላይ ተጭነዋል፣ እና አሽከርካሪዎቹ ተራ በተራ እየነዱ ነበር። ካለው ክልል አንፃር፣ Opel Ampera E ምርጡ ሆኖ ተገኝቷል (በፖላንድ ውስጥ አይሸጥም) ፣ ለትልቅ ባትሪ ምስጋና ይግባው-
- Opel Ampera E - ከ 329 ውስጥ 383 ኪሎ ሜትር በ EPA አሰራር (14,1 በመቶ ያነሰ)
- ቪደብሊው ኢ-ጎልፍ - ከ 194 201 ኪሎ ሜትር (ከ 3,5 በመቶ ቀንሷል)
- 2018 የኒሳን ቅጠል - 192 ኪሎሜትር ከ 243 (ከ 21 በመቶ በታች) ፣
- ሃዩንዳይ አዮኒክ ኤሌክትሪክ - 190 ኪሎ ሜትር ከ200 (5 በመቶ ያነሰ)
- BMW i3 - 157 ኪሜ ከ 183 (14,2% ቅናሽ).
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ የክረምት እና የኃይል ፍጆታ
የክልሉ መቀነስ በተለያዩ ምክንያቶች የተነሳ ሊሆን ይችላል-የባትሪ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ, እንዲሁም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የሙቀት ፓምፖች ዝቅተኛ ቅልጥፍና. በመንገድ ላይ ካለው የኃይል ፍጆታ አንፃር, ደረጃው ትንሽ የተለየ ነበር:
- ሃዩንዳይ አዮኒክ ኤሌክትሪክ 28 ኪ.ወ - 14,7 ኪ.ወ በሰዓት በ 100 ኪ.ሜ,
- ቪደብሊው ኢ-ጎልፍ 35,8 ኪ.ወ - 16,2 ኪ.ወ / 100 ኪ.ሜ,
- BMW i3 33,8 kWh - 17,3 kWh / 100km,
- Opel Ampera E 60 kWh - 18,2 kWh / 100 ኪሜ,
- የኒሳን ቅጠል 2018 40 ኪ.ወ - 19,3 ኪ.ወ / 100 ኪ.ሜ.
በተመሳሳይ ጊዜ, Opel Ampera E መኪናው በጣም ቀርፋፋ ነበር, አማካይ ኃይል 25 ኪ.ቮ ብቻ ነው, የኒሳን ቅጠል 37 ኪ.ወ., VW e-Golf በ 38 kW, BMW i3 በ 40 kW እና Ioniq. ኤሌክትሪክ - 45 ኪ.ወ. በመንገድ ላይ ያሉት የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የበለጠ ኃይል ካገለገሉ የኋለኛው ምናልባት 50 ኪ.ወ.
> የሃዩንዳይ አዮኒክ ኤሌክትሪክ ከ 100 ኪሎ ዋት ኃይል መሙያ እንዴት ይሞላል? [ቪዲዮ]
ሙሉውን ፈተና በእንግሊዝኛ እዚህ ማንበብ ይችላሉ። ሁሉም ሥዕሎች (ሐ) የኖርዌይ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ማህበር
ማስታወቂያ
ማስታወቂያ
ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-
