እነዚህ ፈጣን አሽከርካሪዎች ፈጣኑ ህጋዊ የመንገድ መኪናዎች ሆነዋል

በቴሌቭዥን ላይ ብታያቸውም ሆነ በነፃ መንገዱ ሲያልፉህ ሲበሩ ስትመለከት ፈጣን መኪኖች በዓለም ላይ ካሉት በጣም ጥሩ መኪኖች ናቸው። እነሱ የሚያምር እና የሚያምር ብቻ ሳይሆን ኃይለኛ እና ጠበኛ, እና አንዳንዴም ሁለቱም ሊሆኑ ይችላሉ.

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ያሉት መኪኖች በዓለም ላይ ካሉ ፈጣን የመንገድ መኪኖች መካከል ጥቂቶቹ ሲሆኑ አንዳንዶቹ ከ1,000 ፈረስ በላይ እና ከዚያ በላይ ያላቸው ናቸው። አብዛኛዎቹ እነዚህ መኪኖች ብርቅ እና በሚያስገርም ሁኔታ ውድ ሲሆኑ፣ በዚህ ዝርዝር ውስጥ ወደ ስራ ሲነዱ ሊያውቋቸው የሚችሉ ወይም ያመለጡ ጥቂቶች አሉ።

በዓለም ላይ ካሉት የመጀመሪያዎቹ ሜጋካርዶች አንዱ።

ኮኒግሰግ አንድ፡ 1

እ.ኤ.አ. በ 2014 የተዋወቀው ኮኒግሰግ አንድ፡1 በዓለም ላይ ካሉት የመጀመሪያ ሜጋካርሶች አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል። የክብደት ሬሾን ለመግታት የፈረስ ጉልበት 1፡1 ነው፣ እሱም “የህልም እኩልታ” ነው እና ከጥቂት አመታት በፊት ሙሉ በሙሉ የማይቻል ነበር።

ኮኒግሰግ 1 ሜጋ ዋት ሃይል ያመነጫል እና በሃዲዱ ላይ የሚያመነጨውን ሃይል ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው። አንድ፡1 በሰአት ወደ 0 ኪሜ በ400 ሰከንድ አካባቢ ማፋጠን ይችላል።

ይህ መኪና ምርቱ ከመጠናቀቁ በፊት ተሽጧል.

ቡጋቲ ቬሮን 16.4 ሱፐር ስፖርት

እንደ ቡጋቲ ቬይሮን የተወሰነ እትም ተደርጎ ይወሰዳል፣ ቬይሮን ሱፐር ስፖርት 16.4 አስፈሪ እና የሚያምር የጥበብ ስራ ነው። ቬይሮን የተሰራው በኤቶር ቡጋቲ ነው፣ እሱም በመኪናው ላይ ያለውን እያንዳንዱን ዝርዝር ሁኔታ በዘዴ በማበጠር አፈፃፀሙን ያሻሽላል።

ቬይሮን 16 ሲሊንደሮች፣ 1,200 የፈረስ ጉልበት ያለው ሲሆን በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በ2.5 ሰከንድ ማፋጠን ይችላል። ቡጋቲ የተወሰነ ቁጥር ያላቸውን 16.4 ሱፐር ስፖርትስ ለቋል እና በአሁኑ ጊዜ በዓለም አቀፍ ደረጃ ይሸጣሉ።

ይህ መኪና በ0 ሰከንድ ውስጥ ከ62 ወደ 2 ማፋጠን ይችላል።

Fahlke Larea GT1 S12 መኪና

Fahlke Larea GT1 S12 በጀርመን በ2014 ኤሴክስ ኢንተርናሽናል የሞተር ሾው ላይ ለህዝብ ይፋ የሆነው ቀላል ክብደት ያለው የካርቦን ፋይበር ሃይል ማመንጫ ነው።

Fahlke Larea ከኃይል-ወደ-ክብደት ሬሾ 1.38፡1፣ ከKoenigsegg One:1 ህልም እኩልነት በተቃራኒ፣ ነገር ግን Larea GT1 አሁንም በ7.2bhp 1242-ሊትር ሞተር በትራኩ ላይ መሮጥ ይችላል። ከ0 እስከ 62 ማይል በሰአት በ2 ሰከንድ ብቻ።

ይህ ቀጣዩ ተሽከርካሪ በኬኔዲ የጠፈር ማእከል ተፈትኗል።

ሄንሴዬ ቬነም ጂቲ

Hennessey Venom GT በቴክሳስ ላይ ባደረገው የሄኔሴ አፈጻጸም ቡድን የተነደፈ ባለ 2-በር coupe እና በየካቲት 2014 ለህዝብ ይፋ የሆነው።

እ.ኤ.አ. በ 2014 የኬኔዲ የጠፈር ማእከል በ 3.2 ማይል ሹትል ማረፊያ ማምረቻ መንገዱ ላይ የፍጥነት ሙከራ አድርጓል። Venom GT በሰዓት 270.49 ማይል ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ደርሷል። ሁሉንም መኪኖች ለመሥራት ስድስት ወራት ይፈጃል እና ሄኔሴይ በዓለም ዙሪያ በ 29 መኪኖች ላይ ብቻ የተወሰነ ምርት አላት።

በዓለም ላይ ካሉት የመጀመሪያዎቹ ሃይፐርካሮች አንዱ።

ሪማክ C_Two

Rimac C_Two ለሰፊው ህዝብ ከሚገኙት የመጀመሪያዎቹ ሃይፐር መኪናዎች አንዱ ነው። ሪማክ ከ 2009 ጀምሮ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እያመረተ ሲሆን የቅርብ ጊዜው የ Rimac ሞዴል በ 2020 ውስጥ ይወጣል.

የፊት መንኮራኩሮቹ የራሳቸው ባለአንድ ፍጥነት ማርሽ ሳጥን እና ኤሌክትሪክ ሞተር አላቸው፣ ይህም በተንሸራታች እና እርጥብ መንገዶች ላይ የበለጠ ቁጥጥር ይሰጥዎታል እንዲሁም መንዳት ቀላል ያደርገዋል። ሪማክ C_Twoን በተወሰኑ ቁጥሮች ያመርታል እና እያንዳንዳቸው በ150 ዶላር የሚሸጡ 2,000,000 ክፍሎችን ብቻ ለመልቀቅ አቅዷል።

ይህ መኪና ለደህንነት ሲባል ጥቅልል ​​ጨምሯል።

9ff GT9

9ff GT9-R በፖርሽ 911 ላይ የተመሰረተ ሲሆን በጀርመን ኩባንያ 9ff Fahrzeugtechnik GmBH ከ2007 እስከ 2011 ተዘጋጅቷል። የበለጠ ኤሮዳይናሚክስ.

የ9ff GT9 ውስጠኛው ክፍል በሰማያዊ ሌዘር ተጠናቅቋል፣ በጥቅል ቋት ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀላል ያደርገዋል። ደንበኞች ባለ 3.6-ሊትር ወይም 4.0-ሊትር መንትያ-ቱርቦቻርድ H6 ሞተር ከ 738 እስከ 1,120 hp ውፅዓት ያለው።

ይህ መኪና በጣም ፈጣን ከሆኑት መኪኖች መካከል ሻምፒዮን ሆነ።

SSC Ultimate Aero TT

እ.ኤ.አ. በ 2009 ፣ SSC Ultimate Aero 255 ማይል በሰዓት በመድረስ በጣም ፈጣን የማምረት መኪና ሆነ። በሼልቢ ሱፐርካርስ የተነደፈው SSC Ultimate Aero TT በ2L መንታ ቱርቦቻርድ V6.4 ሞተር የሚንቀሳቀስ ባለ 8-በር coupe ነው።

ዲዛይኑ ኤንጂኑ 1,287 የፈረስ ጉልበት እንዲያዳብር እና ከ270 ማይል በላይ ፍጥነት እንዲደርስ ያስችለዋል። የእሱ ትውልድ ማሻሻያዎች የአየር ብሬክስ እና የውስጥ ማሻሻያዎችን እንደ አንድ-ቁራጭ የአሉሚኒየም ሲሊንደር ብሎክን ያካትታሉ።

ይህ መኪና ከ 1500 ፈረስ በላይ ኃይል አለው.

ኰይኑ ንረኽቦ

የኮኒግሴግ ዲዛይነሮች በተለይ ሬጌራ ከሌሎቹ የቀላል መንገድ እሽቅድምድም መኪኖች በተለየ የቅንጦት ሜጋካር እንዲሆን ፈልገዋል። ሬጄራ ሞተሩን ቀላል እና ቀልጣፋ ለማድረግ በአዲስ የማስተላለፊያ ቴክኖሎጂ የተቀየሰ ባለ መንታ ቱርቦ ቻርጅ ቪ8 ሞተርን ያካትታል።

ሬጄራ በድምሩ ከ1500 የፈረስ ጉልበት በላይ ከ2000 Nm በላይ የማሽከርከር አቅም አለው። የሬጄራ ልዩ ባህሪ አንዱ የሆነው የከዋክብት የቀን ሩጫ መብራቶች ሲሆን በተለይ በምሽት ሰማይ ላይ ከዋክብትን ለመምሰል የተነደፉ ናቸው።

ይህ መኪና በ 24 Hours of Le Mans ውድድር ውስጥ የመጀመሪያውን ቦታ ይይዛል።

ቆይታ የፖርሽ 962 Le Mans

በዝርዝሩ ውስጥ ካሉት በጣም ጥንታዊ መኪኖች አንዱ የሆነው ዳወር ፖርሽ 962 በ1993 በፍራንክፈርት ኢንተርናሽናል የሞተር ትርኢት ላይ ሲጀመር ልክ እንደዛሬው አስደናቂ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 1994 በ 24 ሰዓቶች Le Mans ውስጥ ተወዳድሯል እና በቀላሉ አንደኛ ደረጃን አግኝቷል። የመኪናው ዲዛይነር ጆን ዶወር በተለይ ለእሽቅድምድም የነደፈው ግን በሕዝብ መንገዶች ላይ እንዲውል አድርጎታል። በ1993 Dauer Porsche 962 Le Mans በከፍተኛ ፍጥነት 251 ማይል ደርሷል።

በፎርብስ መጽሔት "በጣም ቆንጆ" የሚል ስም ተሰጥቶታል.

ኮኒግሰግ CCXR

ሲሲኤክስአርን በጣም የሚያስደንቀው በእንደገና ጥቅም ላይ ሊውል በሚችል ኢታኖል የሚሰራ የአለማችን የመጀመሪያው ሱፐር መኪና መሆኑ ነው። በንፁህ ነዳጅ የሚሰራ ቢሆንም፣ ባለ 4.7-ሊትር ሲሲኤክስአር ባለ ሁለት ቻርጅ ሞተር እንደገና ጥቅም ላይ በዋለ ኢታኖል ላይ 806 የፈረስ ጉልበት እና በባዮፊውል እስከ 1018 የፈረስ ጉልበት ያመነጫል።

መኪናው በጣም ፈጣን ከመሆኑ በተጨማሪ በፎርብስ መጽሔት "በታሪክ ውስጥ ካሉ 10 በጣም ቆንጆ መኪኖች አንዱ" ተብሎ ተሰይሟል።

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ካሉት በጣም "ከባድ" መኪኖች አንዱ።

ሎተክ ሲሪየስ

ሎተክ ሲሪየስ በ2000 ማምረት የጀመረው በጀርመን የተሰራ ሱፐር መኪና ነው። የቢራቢሮ በሮች፣ የኋላ ተሽከርካሪ እና የመሃል ሞተር አቀማመጥ አለው።

በመከለያው ስር ባለ 6.0 ሊትር መንታ-ቱርቦቻጅ V-12 ሞተር እና ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ አለው። ሎተክ ሲሪየስ 249 ማይል በሰአት ፍጥነት ላይ በመድረስ በ0 ሰከንድ ውስጥ ወደ 62 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ጨምሯል። በዚህ ዝርዝር ውስጥ እንዳሉት አብዛኛዎቹ መኪኖች፣ ሲሪየስ በጣም አልፎ አልፎ ነው፣ በመጀመሪያው አመት የተሰሩት 3.8 መኪኖች ብቻ ናቸው።

ይህ የህልም መኪና የተነደፈው በአባትና በልጁ ነው።

ኦርካ SC7

ኦርካ SC7 በሬኔ ቤክ እና በአባቱ የተነደፈ እና የተገነባ የህልም ቡድን መኪና ሲሆን በ 2002 በጄኔቫ ዓለም አቀፍ የሞተር ትርኢት ላይ ታይቷል።

በስዊድን ውስጥ እንደተነደፈው ውብ ሰዓት፣ ኦርካ SC7 እንዲሁ በስዊዘርላንድ ውስጥ ተዘጋጅቶ የተሠራ እና ልክ እንደ ውስጠኛው ውጫዊ ገጽታ አስደናቂ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2004 ፣ Orca SC7 በ 249 ማይል በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት ነበረው እና በ 0 ሴኮንድ ውስጥ ከ 6 ወደ 2.4 ተፋጠነ።

ይህ የተወሰነ እትም የአሜሪካ የስፖርት መኪና የተመረተው 7 ጊዜ ብቻ ነው።

ሳሊን S7 Le Mans እትም

የሳሊን አውቶሞቲቭ ኢንክ ስቲቭ ሳሊን አሜሪካዊ ሱፐር መኪናን ለመስራት ፈልጎ የሳሊን ኤስ 7 ለ ማንስ እትም በሎስ አንጀለስ አለም አቀፍ አውቶ ሾው አስተዋወቀ።

S7 ባለ 7.0 የፈረስ ጉልበት 1300-ሊትር መንታ-ቱርቦ ሞተር እና ቀላል ክብደት ያለው የአረብ ብረት ቦታ ፍሬም ከማር ወለላ ድብልቅ ፓነሎች ጋር። የኤስ 7 የአየር ፍሰት የሚቆጣጠረው በፊተኛው ትሪ እና የጎን ቀሚስ፣ ባለ ሙሉ ወርድ የኋላ ብልሽት እና ሙቀትን የሚመልስ ባለቀለም መስታወት ነው። S7 የተወሰነ እትም ሲሆን እያንዳንዳቸው ከ7 ዶላር በላይ ዋጋ ያላቸው 1,000,000 ቁርጥራጮች ብቻ ተሰርተዋል።

ይህንን መኪና በፈጣኑ እና በፉሪየስ ውስጥ ያዙት?

ደብልዩ ሞተርስ Lycan ሃይፐርስፖርት

ደብሊው ሞተርስ ሊካን ሃይፐርስፖርት በፈጣን እና ፉሪየስ 7 ውስጥ ሲቀርብ አለም አቀፍ መኪና ሆነ እና በፊልም ፍራንቻይዝ ውስጥ ከተካተቱት ሁሉ እጅግ ውድ የሆነው መኪና ሆኗል።

በሊካን ተኩላዎች ተመስጦ፣ ደብሊው ሞተርስ ሁለቱንም የሚያምር፣ ኃይለኛ እና አፈ ታሪክ የሆነ መኪና መፍጠር ፈለገ። በፕላኔታችን ላይ ካሉት ልዩ ልዩ መኪኖች አንዱ ተደርጎ የሚወሰደው ሊካን በእጅ የተሰራ የካርቦን ፋይበር አካል ያለው ሲሆን የአለም የመጀመሪያ መስተጋብራዊ እንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ ሆሎግራፊክ ማሳያ ሲሆን የ LED የፊት መብራቶች በ440 አልማዞች ተቀምጠዋል።

የ 30 ዓመታት የዲዛይን እና የማምረቻ ሂደት መጨረሻ ነበር.

ኡልቲማ ዝግመተ ለውጥ 1020 HP

በሁለቱም coupe እና በተለዋዋጭ የሰውነት ቅጦች ውስጥ ይገኛል ፣ ኡልቲማ ኢቪኦ የሁሉም እድገቶች ምሳሌ ነው ኡልቲማ ላለፉት 30 ዓመታት ተሽከርካሪዎችን በመንደፍ እና በማምረት።

EVO በዩኬ ውስጥ የተሰራ ነው ነገር ግን ከተፈለገ በቤት ውስጥ መግዛት እና መሰብሰብ ይቻላል. በኡልቲማ መከለያ ስር እጅግ በጣም የተጫነ V8 ሞተር እና ከ 100 እስከ 0 በ 3.4 ሰከንዶች ውስጥ የማቆሚያ ኃይል አለ።

በካርቦን ፋይበር ከተሠሩት የመጀመሪያዎቹ መኪኖች አንዱ ነበር.

McLaren F1

ማክላረን ከቆንጆ ፈጣን መኪኖች ጋር ተመሳሳይ ነው። በእንግሊዝ በማክላረን መኪናዎች የተሰራው F1 በ BMW ሞተር ነው የሚሰራው።

በ90ዎቹ ማክላረን ከገባ በኋላ የስፖርት መኪኖች ብዙ ርቀት ቢጓዙም፣ በ1990 የማክላረን ቀላል ክብደት፣ ኤሮዳይናሚክስ የሰውነት ስራ በሩጫ ትራክ ላይ ተጨማሪ ጫፍ እንዲያገኝ ረድቶታል። መሪ መሐንዲስ ጎርደን ሙራይ የካርቦን ፋይበር እና ቀላል ክብደት ያላቸውን ጥቅጥቅ ያሉ ብረቶች በመኪናው አካል ላይ ለመጨመር ከመጀመሪያዎቹ ዲዛይነሮች አንዱ ነበር።

የዚህ መኪና ሞተር የተገነባው ከ Chevrolet Corvette ZR1 በኋላ ነው.

HTT Locus Plethor Ic750

እ.ኤ.አ. በ 2007 በሞንትሪያል ኢንተርናሽናል አውቶ ሾው ላይ ውይይት የተደረገው ኤችቲቲ ፕሌቶር በካናዳ ውስጥ በኤችቲቲፒ አውቶሞቢል የተሰራ ባለ 2-በር የስፖርት መኪና ነው። የፕሌቶራ አካል የተሰራው ከካርቦን ፋይበር ሲሆን እጅግ የተጫነው V8 ሞተር የተሰራው ከ Chevrolet Corvette ZR1 ነው።

ፕሌቶር ከ 750 በላይ የፈረስ ጉልበት ያለው ሲሆን ከ 10 በታች በዓመት ይመረታል, አብዛኛዎቹ ከመጠናቀቁ በፊት ለባለቤቶች ይቀርባሉ. እንደ አለመታደል ሆኖ ኩባንያው በቅርብ ዓመታት ውስጥ የፋይናንስ ችግር አጋጥሞታል.

ይህ መኪና በጊነስ ቡክ ኦቭ ሪከርድስ ውስጥ አለ!

SSK Aero SK/8T

እ.ኤ.አ. ከ2007 እስከ 2010 በቡጋቲ ቬይሮን ሱፐር ስፖርት በተመታበት ጊዜ በጊነስ ወርልድ ሪከርዶች የአለም ፈጣን ፕሮዳክሽን መኪና ማዕረግን የያዘው ኤስ.ኤስ.ሲ ኤሮ ኤስ.ሲ.ኤስ.ሲ (የቀድሞው ሼልቢ ሱፐርካርስ በመባል ይታወቅ ነበር) በመካከለኛ ሞተር የተሰራ የስፖርት መኪና ነው። ) እና ከ 2006 እስከ 2013 ተዘጋጅቷል.

እ.ኤ.አ. በ 2004 ኤስኤስሲ ሲገነባ 782 የፈረስ ጉልበት እና ከፍተኛ ፍጥነት 236 ማይል ነበረው ፣ እና በኋለኞቹ ዓመታት ከፍተኛ ፍጥነት 273 ማይል ነበር።

የቅርብ ጊዜዎቹ የቡጋቲ ሞዴሎች አንዱ።

ቡጋቲ ዲቮ

በአለም አቀፍ ደረጃ የተመረተ እና የተመረተ 40 ተሽከርካሪዎች ብቻ እና ሁሉም 40 ተሸከርካሪዎች ተሽጠዋል፣ Bugatti Divo በቡጋቲ ሰልፍ ውስጥ ካሉት በጣም አዲስ እና ብቸኛ የቡጋቲ ሞዴሎች አንዱ ነው።

በ5.8 ሚሊዮን ዶላር የዋጋ መለያ የዲቮ ትልቁ ማሻሻያ የተሻሻለው ኤሮዳይናሚክስ እና በርግጥም ትልቅ እና የተሻለ ሞተር ነው። የዲቮ ሞተር 8.0-ሊትር W-16 ሞተር በድምሩ 1500 የፈረስ ጉልበት ያለው አራት ተርቦ ቻርጀሮች አሉት።

ኰይኑ ግና፡ ቀዳማይ ሕጋዊ መኪና ነበረት።

ኮኒግ C62

ኮኒግ የቅንጦት የስፖርት መኪናዎችን ለማምረት እና በመንገዱ ላይ እና በመንገድ ላይ ያላቸውን አፈፃፀም እና አፈፃፀም ለማሳደግ እነሱን ለማሻሻል የተሰጡ የጀርመን ኩባንያዎች ቡድን ነው።

Keonig C62 በፖርሽ 962 ላይ የተመሰረተ ሲሆን የኮኒግ የመጀመሪያ የመንገድ መኪና ነበር። በመሠረታዊ ዋጋ £350,000፣ C62 ባለ 6-ሲሊንደር ተርቦቻርድ ሞተር፣ ከፍተኛ ፍጥነት 237 ማይል ነበረው እና ከ0 ወደ 60 ማይል በሰአት በ3.4 ሰከንድ እና ከ0 እስከ 124 ማይል በሰአት በ9.9 ሰከንድ ውስጥ ማፋጠን ይችላል።

ከእነዚህ መኪኖች ውስጥ 3ቱ ብቻ ኖረዋል።

ዘንቮ STI 50S

የዴንማርክ ሱፐርካር አምራች ዜንቮ ሱፐር መኪናን ወደ ሰሜን አሜሪካ ገበያ ለማምጣት እየፈለገ ነው, እና Zenvo STI 50S ገና ጅምር ነው.

በሶስት የተለያዩ ቀለሞች ይገኛል; በበለጸገ ቀይ፣ ክሪስታል ነጭ እና ሜዲትራኒያን ሰማያዊ፣ ቤዝ STI ሞዴል 7.0 ፈረስ ሃይል እና 8 lb/ft የማሽከርከር አቅም ባለው ከፍተኛ ኃይል ባለው 1,104-ሊትር V1,050 ሞተር የተጎላበተ ነው። ምንም እንኳን ዜንቮ ተጨማሪ ሱፐር መኪኖችን ወደ አሜሪካ ገበያ የማምጣት እቅድ ቢኖረውም በ1.8 ሚሊዮን ዶላር ዋጋ ሶስት መኪኖች ብቻ ይመረታሉ።

ይህ መኪና በመንገድ ላይ ለመንዳት ፈጽሞ አልታሰበም.

መርሴዲስ ቤንዝ CLK GTR ሱፐር ስፖርት

በመጀመሪያ የተነደፈው እና ለዘር መኪናዎች ብቻ የተሰራው መርሴዲስ ቤንዝ CLK GTR ሱፐር ስፖርት በ Mercedes AMG ዲቪዥን የተሰራ ሲሆን ይህም ከመርሴዲስ ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው መስመር በተሽከርካሪዎች ላይ ያተኮረ ነው።

ሞተሩ 7.3 ሊትር ቪ12 ሲሆን በፓጋኒ ዞንዳ እና መርሴዲስ ቤንዝ SL73 AMG ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ እና 655 የፈረስ ጉልበት ያመነጨው ነበር። መርሴዲስ በምርት ዘመኑ 5 ሱፐር ስፖርቶችን ብቻ ያመረተ ሲሆን መኪናው ወደፊት ከኤኤምጂ ምንም አይነት ለውጥ አላገኘም።

የጂኤም ዲዛይነሮች ከጂኤም ከወጡ በኋላ ይህንን መኪና ሠሩ።

ሮስሲን-በርቲን ቮራክስ

በቀድሞው የጂ ኤም ዲዛይነር ፋሪስ ሮሲን እና ናታሊኖ በርቲን የተፈጠረው መኪናው ስሙን ያገኘበት ቮራክስ ከአውሮፓ ሱፐርካር ገበያ ጋር ለመወዳደር የተነደፈ ብራዚላዊ የሆነ ሱፐር መኪና ነው።

ቮራክስ የካርቦን ፋይበር አካል እና ከ BMW M5.0 ጋር ተመሳሳይ የሆነ 10-ሊትር V5 ሞተር አለው። ቮራክስ ከ0 እስከ 60 ማይል በሰአት በ3.8 ሰከንድ ማፋጠን ይችላል፣ 570 የፈረስ ጉልበት እና 205 ማይል በሰአት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነው ስሪት 750 የፈረስ ጉልበት እና ከፍተኛ ፍጥነት 231 ማይል በሰአት ነው።

ይህ መኪና በጣም የተሻሻለው መርሴዲስ ቤንዝ ነው።

ብራቡስ ሮኬት 800

እ.ኤ.አ. በ2011 የፍራንክፈርት ኢንተርናሽናል የሞተር ትርኢት ላይ ለህዝብ ይፋ የሆነው ብራቡስ ሮኬት 800 በማርሴዲስ C218 ሴዳን ላይ የተመሰረተ የካርበን ፋይበር ስፖርት መኪና ነው።

ባለ 12 የፈረስ ጉልበት መንታ ቱርቦ ቪ789 የነበረው ሞተር መጀመሪያውኑ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤም 275 ሞተር ነበር የጀመረው እና በከፍተኛ ሁኔታ ተስተካክሏል። ሮኬት 800 በሰከንድ 0 ማይል በሰአት ይመታል እና በቅርብ ጊዜ በ Brabus Rockret 100 ቀድሞ ነበር በ3.7 ውስጥ ማምረት የጀመረው።

ይህ መኪና በቶዮታ ሱፕራ ተመስጧዊ ነው።

Toyota GT-አንድ TS020

እ.ኤ.አ. በ1998 እና 1999 Le Mans የተወዳደረው ቶዮታ GT-One TS020 በቶዮታ ሱፕራ ላይ በመመስረት በቶዮታ የተነደፈ እና የተገነባ የስፖርት መኪና ነው።

የቶዮታ መሐንዲሶች በመርሴዲስ ቤንዝ የተገኘውን ቀዳዳ በመጠቀም ተጨማሪ የነዳጅ ታንክን ማስተናገድ የሚችል ግንድ መፍጠር ችለዋል። ጂቲ-ዋን በገባባቸው ውድድሮች አንደኛ ቦታ ባይይዝም 2ኛ፣ 7ኛ እና 8ኛ ደረጃዎችን በመያዝ በማጣሪያው የተሸነፈው በክፍል ተቀናቃኙ መርሴዲስ ቤንዝ ብቻ ነበር።

ይህ ቀላል ክብደት ያለው ተሽከርካሪ ከኬቭላር እና ከካርቦን ፋይበር የተሰራ ነው.

Leblanc Mirabeau

ገና ወደ አሜሪካ ገበያ ከገባ በኋላ ሌብላንክ በመጀመሪያ በትናንሽ ስብስቦች ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን መኪናዎች በማምረት ላይ ያተኮረ የስዊስ አምራች ነው። Leblanc Mirabeau ከ700 በላይ የፈረስ ጉልበት ያለው እና 4700 ሲሲ ሞተር ያለው ክፍት የጎዳና ላይ ውድድር መኪና ነበር።

በትራኩ ላይ፣ ሌብላንክ ሚራቤው በሰአት 370 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው ሲሆን ዋጋው ወደ 650,000 ዶላር አካባቢ ነው። ከኬቭላር እና ከካርቦን ፋይበር የተሰራው ሚራቦው የKoenigsegg CCR ክፍልፋይ ብቻ ይመዝን ነበር።

ይህ መኪና በፎርድ፣ ፖርሽ እና ፌራሪ ተመስጦ ነበር።

ማክሮስ ኤፒክ GT1

Epique GT1 በ2000ዎቹ መገባደጃ ላይ የተፈጠረ እና በ1980ዎቹ በሌ ማንስ ሾፌሮች የተቃኘ የካናዳ ሱፐር መኪና ነበር። በካርቦን ፋይበር እና በአሉሚኒየም አካል ላይ የተመሰረተ ሲሆን እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነ 5.4 ሊትር ፎርድ ቪ8 ሞተር እና 80 የፈረስ ጉልበት ማመንጨት ይችላል።

አንዳንድ የኤፒኬ ዲዛይን ክፍሎች እንደ ፎርድ፣ ፖርሽ እና ፌራሪ ካሉ ሌሎች አምራቾች የመጡ ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 2010 መኪናው ሲጀመር 200 ክፍሎች ተሠርተዋል ፣ ሌሎች 30 ደግሞ ከጥቂት ዓመታት በኋላ ተሠርተዋል።

ይህ መኪና ከ 2 ዓመታት በላይ በዓለም ላይ በጣም ፈጣኑ ነበር።

ጃጓር XJ220S TWR

እ.ኤ.አ. ከ1992 እስከ 1994 በብሪቲሽ የቅንጦት መኪና አምራች ጃጓር ተዘጋጅቶ የነበረው Jaguar XJ220 ከ1992 እስከ 1993 ባለው ጊዜ ውስጥ ፈጣን ማምረቻ መኪና የሚል ስያሜ አግኝቷል።

የV12 ኤንጂን በ24ዎቹ እና 1950ዎቹ የጃጓር 1960 ሰአታት ሌ ማንስ የእሽቅድምድም መኪኖችን በትርፍ ሰዓታቸው የተሰራው በአንዳንድ የጃጓር ሰራተኞች ነው። እ.ኤ.አ. በ 282 በ 1992 እና 1994 መካከል እያንዳንዱ 470,000 ፓውንድ ወጪ ሲወጣ ፣ በወቅቱ በጣም ፈጣን እና ውድ ከሆኑት መኪኖች አንዱ ነበር።

ይህ ሞተር Yamaha Judd V8 ሞተር የተገጠመለት ነው።

ኖብል M600

በእንግሊዝ ውስጥ በትንሽ የእጅ ባለሞያዎች በእጅ የተሰራው ኖብል ኤም 600 እጅግ በጣም ቀላል የካርቦን ፋይበር የስፖርት መኪና ነው። ለኖብል ኤም 600 ፍላጎት ያላቸው ገዢዎች M600 Coupe እና M600 Speedsterን ጨምሮ ከተለያዩ የሰውነት ቅጦች መምረጥ ይችላሉ።

ወደ ኖብል ኤም 600 አፈጻጸም ስንመጣ መኪናው በ 8cc Yamaha Judd V4439 መንታ-ቱርቦቻርድ ሞተር ነው የሚሰራው። CM እና 604 ፓውንድ አለው. ጉልበት. በከፍተኛ ፍጥነት 225 ማይል በሰአት ይደርሳል እና በሰአት 0 ማይል በ120 ሰከንድ ብቻ መምታት የሚችለው ከማይዝግ ብረት ቻሲሱ የተነሳ ነው።

ከእነዚህ መኪኖች መካከል አንዱ ብቻ ነው የተመረተው።

ፌራሪ P4 / 5 Pininfarina

በተለይ ለፊልም ሰሪ ጄምስ ግሊከንሃውስ የተነደፈ፣ Ferrari P4/5 በመጀመሪያ በጣሊያን የስፖርት መኪና አምራች ፌራሪ የተሰራ ልዩ እትም Pininfarina ነው።

ከ 4,000,000 ዶላር በላይ ዋጋ ያለው ግሊከንሃውስ ዘመናዊ ፌራሪ ፒን የሚመስል ብጁ መኪና ሊሰራለት ፈለገ። ንድፍ አውጪዎች መኪናውን የበለጠ ሬትሮ መልክ ሊሰጡት ሲፈልጉ ውጫዊው ክፍል የተሠራው ከካርቦን ፋይበር ከተጠናከረ ፕላስቲክ ነው። በወቅቱ ከ660 hp በላይ ያመነጨው ከኤንዞ ፌራሪ ጋር አንድ አይነት ሞተር ነበረው።

ይህ መኪና በ0 ሰከንድ ውስጥ ከ60 ወደ 3.5 ማፋጠን ይችላል።

ፓጋኑ ሁዋይ

የፓጋኒ ዞንዳ ተከታይ ሁዋይራ የተሰየመው ሁዋይራ ታታ በተባለው የደቡብ አሜሪካ የንፋስ አምላክ ነው። የተጎላበተው ከ12 hp በላይ በሆነ መንታ ቱርቦቻርድ V700 ሞተር ነው። እና 728 ፓውንድ-ft የማሽከርከር ችሎታ ነበረው።

የሁዋይራ ከፍተኛ ፍጥነት ከ230 ማይል በሰአት በላይ ነበር፣ እና ከ0 እስከ 60 ሚ.ፒ.ግ በግምት 3.5 ሰከንድ ነበር። በምርት ሂደቱ ውስጥ 20 ሁዋይራዎች ብቻ የተሸጡት በ 2.1 ሚሊዮን ፓውንድ ወጭ ሲሆን ሁሉም ከተመረቱ በኋላ ወዲያውኑ ይሸጣሉ ።

ይህ መኪና የተሰራው ለ Lamborghini 50ኛ አመት ነው።

Lamborghini Veneno

የላምቦርጊኒ 50ኛ አመት የምስረታ በአል ለማክበር ታስቦ የተነደፈው ቬኔኖ በ2013 በጄኔቫ ኢንተርናሽናል የሞተር ሾው ላይ ለእይታ የበቃው እና በመግቢያው ወቅት በአለም ላይ 4,000,000 ዶላር የመነሻ ዋጋ ካላቸው ውድ ማምረቻ መኪኖች አንዱ ነበር።

የቬኔኖ ሞተር ከ Lamborghini Aventador ተወስዷል, እሱም 6.5-ሊትር V12 በ 740 ፈረስ ጉልበት እና 509 lb-ft of torque ነበር. በጠቅላላው የ 14 Venenos በ 2013 እና 2014 መካከል ተዘጋጅቷል. 5 coupes እና 9 roadsters.

የሚቀጥለው መኪና መነሻ ዋጋ 1,000,000 ዶላር ነበር።

ኒሳን R390 GT1

ኒሳን R390 እ.ኤ.አ. የመንገድ መኪናው ባለ 1997-ሊትር መንታ-ቱርቦቻጅ V390 ሞተር እና 3.5 የፈረስ ጉልበት እና 8 ፓውንድ ጫማ የማሽከርከር አቅም አለው።

በመንገድ ላይ ኒሳን R390 በሰአት ከ0 ኪሜ በሰአት በ60 ሰከንድ ማፋጠን እና ሩብ ማይልን በ3.9 ሰከንድ በከፍተኛ ፍጥነት በ11.9 ማይል ይሸፍናል። ኒሳን እያንዳንዳቸው በ220 ዶላር የ R390 ተጨማሪ ስሪቶችን ለመገንባት አቅርበዋል።

ይህ መኪና በPorsche 911 ላይ የተመሰረተ ነበር.

RUF CTR2 ስፖርት

በፖርሽ 911 ላይ በመመስረት፣ Ruf CTR2 ከ2 እስከ 1995 የተሰራ በጀርመን የተሰራ ባለ 1997 በር የስፖርት መኪና ነው።

የሩፍ ባለቤት አሎይስ ሩፍ ጁኒየር በወቅቱ ከፖርሽ 911 የበለጠ ፈጣን እና ከ CTR2 ስፖርት ጋር አብሮ የመጣ እጅግ በጣም ኃይለኛ መኪና መፍጠር ፈለገ። CTR2 ስፖርት ለደንበኞች በ 315,000 ዶላር ዋጋ የቀረበ ሲሆን ከ 0 እስከ 69 ማይል በሰአት ከ3.5 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ማፋጠን ይችላል።

Yamaha የስፖርት መኪናዎችን እንዳመረተ ያውቃሉ?

Yamaha OX99-11

Yamaha በዋናነት በሞተር ሳይክሎች የሚታወቅ ቢሆንም፣ በ1990ዎቹ መጀመሪያ ላይ እንደ Yamaha OX99-11 ያሉ የስፖርት መኪኖችን አምርተዋል።

ያማሃ ከ1989 ጀምሮ የራሳቸውን መኪና ይዘው ወደ ውድድር መድረክ መግባት ፈልገው የእንግሊዛዊ ምህንድስና አማካሪቸውን Ypsilon Technology እና IAD አምጥተው ውድድሩን የሚያሸንፉ መኪኖችን ለመስራት ነበር። ቪ12 ሞተር ከ400 በላይ የፈረስ ጉልበት ያመነጨ ሲሆን ዋጋውም 800,000 ዶላር ነው።

ከ Lamborghini ዋና ሞዴሎች አንዱ።

Lamborghini Aventador S Roadster

እ.ኤ.አ. በ 2018 የ Lamborghini ዋና ሞዴል ቦታን በመውሰድ ፣ አቬንታዶር በላምቦርጊኒ ሰልፍ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነው።

የአቬንታዶር ሞተር በተፈጥሮ የሚፈለግ ባለ 6.5-ሊትር ቪ12 ሞተር 730 hp ነው። የ Lamborghini Aventador S Roadster ፍላጎት ያላቸው ገዢዎች የ $0 ዋጋ ሊጠብቁ ይችላሉ።

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ካሉት በጣም ርካሽ መኪኖች አንዱ!

ዶጅ ፈታኝ ጋኔን

ፈታኝ SRT Demon በ2017 በዶጅ ተዘጋጅቶ የተሰራ እና እስከዛሬ ከዶጅ ፈጣን የማምረቻ ተሽከርካሪዎች አንዱ ነው። በChallenger ሞዴል ውስጥ ብቻ የሚገኝ፣ Demon በ 6.2-ሊትር Hemi V-8 ሞተር 840 ፈረስ ኃይል የሚያመነጭ እና ሩብ ማይልን በ9.65 ሰከንድ በ140 ማይል ይሸፍናል።

SRT Demon ከዶጅ እጅግ በጣም የተገደበ ሞዴል ነበር እና ዋጋው በ $84,995 ብራንድ አዲስ ነው፣ ከሌሎች መኪናዎች ጋር በተመሳሳይ ፍጥነት በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ያነሰ ዋጋ አለው።

በአጠቃላይ 77 እንዲህ ዓይነት መኪኖች ተመርተዋል.

አስቶን ማርቲን አንድ -77

እ.ኤ.አ. በ 2008 በፓሪስ ኢንተርናሽናል የሞተር ሾው ላይ የተከፈተው አስቶን ማርቲን አንድ-77 በብሪታኒያ የተሰራ ባለ 2 በር የስፖርት ኮፒ ነው። ከካርቦን ፋይበር አልሙኒየም አካል በእጅ የተሰራ እና 750 የፈረስ ጉልበት እና 553 ፓውንድ- ጫማ የማሽከርከር ኃይልን ይፈጥራል።

በተለቀቀበት ወቅት ዋን-77 በአለም ላይ በጣም ሀይለኛው በተፈጥሮ የሚንቀሳቀስ ሞተር እንዳለው ተናግሯል። ከእነዚህ ውስጥ በአጠቃላይ 77ቱ መኪኖች ተገንብተው እያንዳንዳቸው በ1,150,000 ፓውንድ ተሽጠዋል።

ከመጀመሪያዎቹ የአሜሪካ የስፖርት መኪናዎች አንዱ።

የቬክተር Wigert W8 መንታ ቱርቦ

ከ1989 እስከ 1993 የተሰራው ቬክተር ዊገርት ደብሊው8 መንትያ ቱርቦ በአልፋ ሮሜዮ ካራቦ የተነደፈ እና ያነሳሳ የአሜሪካ የስፖርት መኪና ነው።

አምራቹ ቬክተር ኤሮሞቲቭ ኮርፖሬሽን በ1970ዎቹ እና 1980ዎቹ መካከል የቬክተር ዋና መሐንዲስ ዴቪድ ኮትዝኪ ህልም መኪና በመሆኑ በ W8 ምርት ላይ ኢንቨስት ለማድረግ የፋይናንስ አቅርቦቶችን ለማግኘት በ8ዎቹ እና 0ዎቹ መካከል ወደ ሁለት አስርት ዓመታት ገደማ አሳልፏል። W60 በ3.9 ሰከንድ ውስጥ ከ242 ወደ XNUMX ማይል በሰአት የተፋጠነ ሲሆን ከፍተኛ ፍጥነቱ XNUMX ማይል በሰአት ነበር።

የሚቀጥለው መኪና የኦዲ ሞተር የተገጠመለት ነው።

የአፖሎ ቀስት

በ 4.0 የጄኔቫ ኢንተርናሽናል የሞተር ሾው ላይ በኦዲ 8-ሊትር መንታ-ቱርቦ ቪ2016 ሞተር የሚንቀሳቀስ አፖሎ ቀስት ለህዝብ ይፋ ሆነ።

አብዛኛዎቹ መኪኖች ባለ 5 ወይም 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ሲኖራቸው፣ ቀስቱ ባለ 7-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን ነበረው ይህም ከ224 ማይል በሰአት የሚገፋ እና በ0 ሰከንድ ከ60 ወደ 2.9 ማይል በሰአት እንዲሄድ አስችሎታል። አፖሎ ኤስን ተከትሎ፣ አፖሎ አውቶሞቢል በአሁኑ ጊዜ በአዲስ ሞዴል እየሰራ ነው።