የነዳጅ መለያዎች. በጣም አስፈላጊው መረጃ የትኛው ነው?

ምንም እንኳን በሞተር ዘይት መለያዎች ላይ ያሉት ምልክቶች ውስብስብ ቢመስሉም ለመረዳት አስቸጋሪ አይደሉም. እነሱን ማንበብ መቻል ብቻ ያስፈልግዎታል።

ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የመጀመሪያው መለኪያ viscosity ነው. አነስ ባለ መጠን, በሚነሳበት እና በሚሠራበት ጊዜ የሞተሩ ዘይት እና የመቋቋም አቅም ይቀንሳል. ዝቅተኛ viscosity ያላቸው የሞተር ዘይቶች ተመድበዋል፡- 0W-30፣ 5W-30፣ 0W-40 እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ልዩ የመከላከያ ባሕርያት አሏቸው። 5W-40 ስምምነት ነው፣ i.e. መካከለኛ viscosity ዘይቶች. 10W-40፣ 15W-40 ማለት ከፍተኛ viscosity እና የበለጠ የሚንከባለል መቋቋም ማለት ነው። 20W-50 በጣም ከፍተኛ viscosity እና ከፍተኛ ሩጫ የመቋቋም, እንዲሁም ከፍተኛ ሙቀት ላይ የተሻለ ሞተር ጥበቃ አለው.

ሌላው ነገር የዘይቱ ጥራት ነው. የጥራት ክፍሎች በ ACEA (የአውሮፓ ተሽከርካሪ አምራቾች ማህበር) ወይም ኤፒአይ (የአሜሪካ ፔትሮሊየም ተቋም) መመዘኛዎች ሊገለጹ ይችላሉ። የቀድሞዎቹ ዘይቶችን ለነዳጅ ሞተሮች (ፊደል A)፣ ለናፍታ ሞተሮች (ፊደል ለ) እና የነዳጅ ሞተሮች በካታሊቲክ ሲስተም እንዲሁም በናፍታ ሞተሮች በዲፒኤፍ ማጣሪያ (ፊደል ሐ) ይከፋፈላሉ። ደብዳቤው ከ1-5 ክልል ውስጥ ያለው ቁጥር ይከተላል (ለክፍል C ከ 1 እስከ 4) እነዚህ ክፍሎች የተለያዩ የመልበስ መከላከያ መለኪያዎችን እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታን በቀጥታ የሚጎዳውን የውስጥ ዘይት መከላከያ መረጃ ይሰጣሉ ።

በኤፒአይ የጥራት ደረጃዎች ውስጥ ለነዳጅ ሞተሮች ዘይቶች በ S ፊደል እና በፊደል ፊደል ይገለፃሉ ፣ ለምሳሌ ፣ SJ (ፊደሉ የበለጠ ፣ የዘይቱ ጥራት ከፍ ያለ ነው)። ከናፍጣ ሞተር ዘይቶች ጋር በሚመሳሰል መልኩ ስያሜያቸው በ C ፊደል ይጀምራል እና በሌላ ፊደል ያበቃል, ለምሳሌ ሲጂ. እስከዛሬ፣ ከፍተኛዎቹ የኤፒአይ ክፍሎች SN እና CJ-4 ናቸው።

በተጨማሪ ይመልከቱ: ነዳጅ እንዴት መቆጠብ ይቻላል?

ብዙ የተሽከርካሪዎች አምራቾች በሞተር ዲኖ ሙከራ እና በመንገድ ሙከራ ላይ ተመስርተው የራሳቸውን ደረጃዎች ያስተዋውቃሉ። እነዚህ አይነት ደረጃዎች ቮልክስዋገን፣ MAN፣ Renault ወይም Scania ናቸው። የአምራች ማፅደቂያው በማሸጊያው ላይ ከሆነ, ዘይቱ ንብረቶቹን ለማረጋገጥ ጥብቅ ሙከራዎችን አልፏል.

ማሸጊያው ስለ አምራቾች ምክሮች መረጃም ሊይዝ ይችላል። ካስትሮል ከመኪና አምራቾች ጋር ለዓመታት ሲሰራ የቆየ ሲሆን በዘይት ላይ ብቻ ሳይሆን እንደ BMW፣ Ford፣ Seat፣ Volvo፣ Volkswagen፣ Audi፣ Honda ወይም Jaguar ላሉ መኪኖች ሞተሮች የሚመከሩ የዚህ የምርት ስም ዘይቶች ናቸው። ማሸግ, ነገር ግን በእነዚህ መኪኖች ውስጥ ባለው ዘይት መሙያ ክዳን ላይ.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ይህ ሮልስ ሮይስ ኩሊናን ነው።