ፌራሪ ካሊፎርኒያ ቲ 2016 ግምገማ

በጣም ፈጣኑ አይደለም, በጣም ቆንጆ አይደለም, እና በእርግጥ ምርጥ አይደለም, ነገር ግን ካሊፎርኒያ በጣም ታዋቂው ፌራሪ የሚሠራው መኪና ነው, ይህ ምናልባት ብዙ የሚገዙት ሰዎች ማራኪውን ለመንዳት እንደሚፈልጉ ያንፀባርቃል, ነገር ግን አያደርጉትም. ስለዚህ. ፈጣን.

የሳሙራይ ሰይፍ እየገዛህ ከሆነ በእጅህ ላይ ለመስቀል እና ጠላቶችህን ለመቁረጥ ካልሆነ ፣ ምንም ያህል ስለታም ቢሆን ለውጥ የለውም።

በተመሳሳይ፣ ፌራሪን የምትገዛው የውበት ወይም የወጣ የክብር ምሳሌ እንዲሆን ስለፈለግክ፣ ጠመዝማዛ መንገዶችን በፍጥነት ከማፈንዳት ይልቅ፣ ነጥቡ የቱንም ያህል የሰላ ቢሆን ለውጥ አያመጣም። ወይም.

ይህ አንዳንድ purists የፌራሪ ትልቅ, ሁለገብ, የሚቀየር ካሊፎርኒያ ቀደም ሞዴሎች ነበር ትችት ነበር; ይህ ዝነኛውን የሚወዛወዝ ፈረስ በክብደቱ ጎኖቹ ላይ ለመሸከም የማይገባ ዓይነት ፋክስ-ራሪ መሆኑን።

እርግጥ ነው፣ ቀርፋፋ ወይም ቦምብ የተሞላ መኪና አልነበረም፣ ነገር ግን ትልቅ ገንዘብ ሊገዛው ከሚችለው ከማንኛውም ፌራሪ ጋር ሲወዳደር ለስላሳ ነበር። ይህ እርግጥ ነው, በገዢዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ከመሆን አላቆመውም, እንዲሁም ሰፊውን የውስጥ ክፍል እና የመግቢያ እና የመውጣትን ቀላልነት ያደንቁታል, እና አሁን በኩባንያው የሚቀርበው ትልቁ ሻጭ ነው, ይህም ማለት ጣሊያኖች በመምታቱ ምክንያት ሊሰማቸው ይችላል. ጮክ ያለ እንጆሪ ወደ ማጽጃዎቹ (በእውነቱ አዲስ የመኪና ጭስ ማውጫ የሚሰማው ድምጽ ነው ፣ በአጋጣሚ እንደ እንጆሪ ፓይፕ የሆነ ነገር ከስር የተናደደ ጩኸት)።

ይሁን እንጂ በፌራሪ ውስጥ የሚሰሩ ሰዎች በጣም ኩራት ናቸው (ስለዚህ ከካሊፎርኒያ ምን ያህል ሽያጫቸው እንደሚመጣ እንዳይነግሩን፣ ምክንያቱም ምናልባት በተወሰነ ደረጃ ያበሳጫቸዋል) እና አዲሱን ስሪት ሲለቁ። ቲ ለ ቱርቦ፣ እንዴት እንደ ሾፌር መኪና እንደሚሆን ብዙ ተወራ።

አዲሱ ባለ 3.9-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ ሞተር፣ ከአመጽ አስቂኝ 488 GTB ጋር የሚጋራው - የሳሙራይ ሰይፍ በጣም ስለታም ክፍሉን ሊቆርጥዎት ይችላል - 412 ኪ.ወ (የ 46 ኪሎ ዋት ትልቅ ዝላይ) እና አስደናቂ 755Nm የማሽከርከር ጊዜ። 1730 ኪሎ ግራም የካሊፎርኒያ ቲ ወደ 100 ኪ.ሜ በሰአት በ3.6 ሰከንድ ብቻ ማፋጠን ይችላል።

ጥሩ ጅምር እና የዓላማ መግለጫ ነው (ምንም እንኳን አሮጌው በተፈጥሮ ተመኝ ያለው የተሻለ ቢመስልም) ነገር ግን በፒት ፍጥነት ቁልፍ ማስታጠቅ ማንንም አያታልልም። ካሊፎርኒያ ቲ፣ ጣሪያው ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ያለው፣ በሩጫው ትራክ ላይ እንደ ዶናልድ ትራምፕ በዶል መስመር ደስተኛ ይመስላል።

በእንደዚህ አይነት መንገድ ላይ እንዲህ አይነት መኪና መንዳት በእውነት ልምድ ነው.

የዚህ መኪና የተፈጥሮ ቤት ፌራሪ የወሰደንበት ነው; ካሊፎርኒያ (አሜሪካ የኩባንያው ትልቁ ገበያ ሲሆን 34 በመቶውን የሽያጭ ድርሻ ይይዛል) በአብዛኛው የተነደፈበትን ሁኔታ ለመፈተሽ።

እንደ እድል ሆኖ፣ ይህ ወርቃማ ግዛት ምናልባት በዓለም ላይ ምርጡ መንገድ አለው ፣ በተለይም ለተቀየረ መንዳት ፣ የፓስፊክ የባህር ዳርቻ ሀይዌይ ፣ ከሎስ አንጀለስ ዳርቻ እስከ ሳን ፍራንሲስኮ ድረስ ከሚገኙት ከማሊቡ መኖሪያ ቤቶች።

የኛ በሬግ ግሩንዲ ቲቪ ፕሮዲውሰሮች የተነደፈ ይመስል የነሱም ድሪምወርቅስ እና ጀምስ ካሜሮን ያዩት ይመስል የራሳችንን ታላቁ ውቅያኖስ ጎዳና እስከሚያደናቅፍ ድረስ በጣም የሚያምር እና ረጅም የአስፋልት ዝርጋታ ነው። ወደ ላይ የሚርመሰመሱ ንስሮች እንኳን ትልቅ እና ብዙ ናቸው። ማሳያውን መዝጋት.

ፎቶግራፎቹ እንደሚያሳዩት እንዲህ ዓይነት መኪና መንዳት በእውነቱ ጊዜ ያለፈበት እና ህልም ያለው ተሞክሮ ነው.

በፓሲፊክ የባህር ዳርቻ ሀይዌይ ላይ ያለው ችግር፣ ቢያንስ ከፌራሪ አድናቂዎች እይታ፣ ቀስ ብለው መውሰድ አለብዎት። ይህ የሆነበት ምክንያት በከፊል በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ማለት በጣም ብዙ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥን ይናፍቀዎታል ፣ ይህም ከመንከባለል እና ከሚንከባለሉ ቪስታዎች ወደ ከፍተኛ ዛፎች ሰማዩን ወደሚከለክሉ እና እንደገና ወደኋላ የሚሸጋገር ፣ ይህ ሁሉ በብሩህ እና በሚንቀጠቀጥ ሰማያዊ ውቅያኖስ ላይ በማረፍ እርስዎ በሚችሉት ጊዜ። ከቤት ለማወቅ; ፓሲፊክ

ነገር ግን፣ ከሁሉም በላይ፣ ከአስደሳች ነፋሻማ መንገድ ርቀህ ብትመለከት፣ ከገደል ስትወድቅ እራስህን ማየት ትችላለህ (አንድ ምሽት ላይ ከ80 ያላነሱ የፖሊስ መኪኖች እና አምቡላንሶች እንዲሁም ሁለት ክሬኖች መኪናዋን ለመመለስ ስትሞክር አየን። በትክክል እኔ ያደረግኩት ነው) ወይም ከመካከላቸው አንዱ። ብዙውን ጊዜ የመንገዱን ጠርዝ የሚያንቀጠቅጥ አስፈሪ ግዙፍ ግዙፍ ሴኮያ።

ከማለዳው ንጋት ውጭ - የባህር ጭጋግ በእይታ ላይ የበለጠ አስማት ሲጨምር ነገር ግን መንገዱን ሙሉ በሙሉ ሊያደበዝዝ በሚችልበት ጊዜ - በአጠቃላይ በዚህ ሀይዌይ ላይ በዝግታ በሚንቀሳቀስ የትራፊክ ፍሰት ላይ ፍጥነት ማግኘት የማይቻል ነው። RVs፣ Mustangs የተቀጠሩ ሰዎች እና ሰዎች የቀኑን ሚሊዮንኛ የራስ ፎቶ ለማንሳት በድንገት ወደ ፓርኪንግ ገቡ።

በእርግጥ፣ ከአብዛኞቹ ፌራሪስ በተለየ፣ የካሊፎርኒያ ቲ በዚህ የጉብኝት ሂደት እርካታ አይሰማቸውም። የማኔቲኖን መቼት በምቾት ሁነታ ያቆዩት እና ትልቁ አውሬ ልክ እንደ ቡችላ በፔቲዲን የተሞላ ነው። በእርጋታ ይጋልባል፣ በቀላሉ ይሽከረከራል እና አሁንም ትልቅ የማሽከርከር ችሎታውን በመጠቀም ቦታ ለማግኘት እድለኛ ከሆኑ ፈጣን ማለፍን ይሰጣል።

የካሊፎርኒያ ቲ በረጅም ጠራጊዎች ላይ በጣም ጥሩ እና ክብደቱ ቀላል ነው።

በዚህ ሁነታ ለስላሳ ፌራሪ ነው, በዚህ መንገድ ግን መጥፎ አይደለም.

የፓሲፊክ የባህር ዳርቻ ሀይዌይ በእርግጠኝነት ትኩረትን የሚከፋፍሉ እና ባድማ መንገዶችን ይፈጥራል እና ከBig Sur በስተሰሜን ትንሽ ርቀት ላይ ከሚገኘው ከቀርሜሎስ ሸለቆ መሄጃ መንገድ ብዙም የተሻለ አይሆንም።

በመጨረሻ ወደ ስፖርት ሁነታ የመቀየር ስሜት የሚሰማው እዚህ ላይ ነው፣ እና ሌላ ጫፍ የሚተነፍሰው፣ የሚጮኽ አውሬ ታየ።

በብዙ መኪኖች ውስጥ የስፖርት አዝራሮች ትንሽ ሚና ይጫወታሉ, ነገር ግን እዚህ ለውጦቹ የሚታዩ እና የሚሰሙ ናቸው. ስሮትልህ ሕያው ሆኖ ይመጣል፣ እገዳው እየቀዘቀዘ ይሄዳል፣ የማርሽ ለውጦች ከባድ ይሆናሉ እና በከፍተኛ ድግግሞሾች ላይ ካደረጋችሁት ትክክለኛውን የጡጫ መጠን ያደርሳሉ፣ እና የማሽከርከር ጡንቻዎችዎ በጥሩ ሁኔታ ይለዋወጣሉ።

የመኪናው F1-የተገኘ ልዩነት እና የመጎተት ስርዓትም መክፈል ይጀምራል ትልቁ ፌራሪ ኃይሉን ወደ መሬት ለማውረድ በተለይም መንገዱ በሚጨናነቅበት ጊዜ።

የካሊፎርኒያ ቲ በጣም ጥሩ እና በረጅም ጠራጊዎች ላይ ቀላል ነው, ነገር ግን በቤት ውስጥ ብዙም ምቾት አይኖረውም እና በጠባብ መዞር ለመደራደር ሲገደድ የበለጠ ምቹ ነው.

አቅጣጫን ስለመቀየር ያን ሁሉ መጨነቅ ሊሰማህ ይችላል፣ እና ዘመናዊ ተለዋዋጮች አስወግደዋቸዋል ተብሎ የሚታሰበው የአስፈሪው ጩኸት ምልክት አለ። የአሽከርካሪው የጎን መስኮት በተቃውሞ ይንቀጠቀጣል፣ ነገር ግን በትክክል ስንገፋ ብቻ ነው።

ቲ ምንም ጥርጥር የለውም ከመጀመሪያው ካሊፎርኒያ የተሻለ መኪና ነው፣ እና በጠንካራ ሲነዳ ብዙ ተጨማሪ የፌራሪ ዲ ኤን ኤ ያሳያል። እንዲሁም በጣም ፈጣን ነው፣ እና ጣሪያው ሲወርድ እና ነፋሱ በፀጉርዎ ውስጥ ሲመታ የበለጠ ፈጣን ስሜት ይሰማዎታል።

አሁንም በእርግጥ ከ 488 ወይም ከ 458 በጣም ያነሰ መኪና ነው, ነገር ግን የሱፐርካር ሹልነት የታሰበው ተግባር አይደለም, እና ይህ የፌራሪ ደንበኞች የሚፈልጉት አይደለም. በእርግጥ፣ 409,888 ዶላር የሚጠይቁትን ዋጋ የሚገፉ ሰዎች (በፍጥነት ከ$500 ዶላር ጥቂት ከሚያስፈልጉ አማራጮች ጋር የሚጨምር) ይህን ማድረግ በመቻላቸው በጣም ይደሰታሉ።

ካሊፎርኒያ ቲ፣ ከአንዳንድ ማዕዘኖች አንፃር ተንኮለኛ የሚመስለው እና ከኋላው ደግሞ በጣም የሚያምር ቬንቱሪ ያለው የውበት ነገር ነው ፣ ግን በእርግጠኝነት ፌራሪ ነው ብለው ሊከራከሩ ይችላሉ። እና ያ ሁልጊዜ ጥሩ ነው።

አሁን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ፣ ይህ የያንኪ-ፊሊስት የመግቢያ ደረጃ ትኬት ወደ ፌራሪ ወርልድ በእውነቱ እውነተኛው ስምምነት ይመስላል።

ካሊፎርኒያ ቲ ምስሉን ዋጅቷል? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ያሳውቁን.

ስለ 2016 የፌራሪ ካሊፎርኒያ ዋጋ እና ዝርዝር መግለጫዎች ተጨማሪ መረጃ ለማየት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።