Fiat 500X ላውንጅ 2017 ግምገማ

Alistair ኬኔዲ የ2017 Fiat 500X Loungeን በአፈጻጸም፣ በነዳጅ ፍጆታ እና በፍርዱ ፈትኖ ተንትኗል።

ጣሊያኖች ብቻ ናቸው "ትንሹን ሰማያዊ የአፈፃፀም ክኒን" ትንንሽ hatchback ወደ ሥጋ SUV ከመቀየር ጋር የሚያገናኙትን የቲቪ ማስታወቂያዎች ማምለጥ የሚችሉት። ፊያት ይህንኑ ነው በደማቅ ማስታወቂያ የሰራው፡ ክኒኑ መጨረሻው በFiat 500 hatchback የነዳጅ ታንክ ውስጥ ወድቆ ወደ 500X compact SUV በመዝጊያ መስመር ላይ ሲጫን፡ "ትልቅ፣ የበለጠ ሃይለኛ እና ለድርጊት ዝግጁ" የሚል ነው።

ካላዩት በዩቲዩብ ላይ ይመልከቱት። ታላቅ ደስታ።

500X ከጂፕ ሬኔጋዴ ጋር አብሮ የተሰራው የጣሊያን ኩባንያ በጂኤፍሲ ወቅት የአሜሪካን አዶን ከፍ አድርጎ ካሳየ በኋላ ነው፣ ይህ የቲቪ ማስታወቂያ በፕሪም ሰአት የ2015 የNFL Super Bowl ለምን እንደጀመረ ምንም ጥርጥር የለውም።

የቅጥ አሰራር

የአዲሱን Fiat 500 ንፁህ እና ያልተጨነቀ እይታ ሁል ጊዜ እወዳለሁ፣ እና በ 500X ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል።

እሱ ከተመሠረተበት መደበኛ 500 በተለየ ሁኔታ ትልቅ እና ከባድ ነው። በ 4248 ሚሜ ርዝማኔ, ወደ 20% ያህል ይረዝማል, እና አማራጭ ባለ ሁሉም ጎማ ስሪት 50% የበለጠ ክብደት አለው. እንዲሁም ከኋላ በሮች ጋር አብሮ ይመጣል፣ ከታዋቂው የሲንኬሴንቶ ባህላዊ ባለ ሁለት በር ቅርጸት በተቃራኒ እና ምክንያታዊ ባለ 350-ሊትር ቡት አለው።

የመጠን ልዩነት ቢኖርም በሁለቱ መኪኖች ፊትም ሆነ በሰውነት ዙሪያ በተለያዩ ዝርዝሮች እንዲሁም በውስጥም ታዋቂው የውሸት ብረት ገጽታ በሁለቱ መኪኖች መካከል ግልጽ የሆነ የቤተሰብ መመሳሰል አለ።

ወጣት ገዢዎች 12 የሰውነት ቀለሞች እና ዘጠኝ የተለያዩ ውጫዊ የመስታወት ማጠናቀቂያዎችን ጨምሮ በተለያዩ የግላዊነት አማራጮች ይሳባሉ; ለመልበስ 15 ዲካሎች; አምስት በር Sill ማስገቢያ እና አምስት alloy ጎማ ንድፎች. በውስጡ የጨርቃ ጨርቅ እና የቆዳ አማራጮች አሉ. አምስት የተለያዩ የቁልፍ ሰንሰለት ንድፎችም አሉ!

Fiat 500X በአራት የሞዴል ዓይነቶች ይገኛል፡ ሁለቱ ከፊት ዊል ድራይቭ እና ሁለት ባለ ሙሉ ጎማ። ዋጋው ከ26,000 ዶላር ይደርሳል ለመግቢያ ደረጃ የፊት-ጎማ የፖፕ እትም ከእጅ ጋር በእጅ ማስተላለፊያ እስከ 38,000 ዶላር ለሁሉም-ዊል ድራይቭ ክሮስ ፕላስ አውቶማቲክ ስሪት።

ኢንጂነሮች

ሁሉም ሞተሮች ባለ 1.4 ሊትር ቱርቦቻርድ ያላቸው ሁለት ዓይነት ቤንዚኖች ናቸው። የFWD ፖፕ እና ፖፕ ስታር ሞዴሎች 103 ኪሎዋት እና 230 ኤም ሲደርሱ የ AWD Lounge እና Cross Plus ሞዴሎች ከፍተኛው 125 ኪሎዋት እና 250 ኤም.ኤም.

ፖፕ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ወይም ባለ ስድስት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት ምርጫ አለው፣ ፖፕ ስታር የመጨረሻውን ስርጭት ብቻ ያገኛል። ሁለት AWD ሞዴሎች ባለ ዘጠኝ ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ይጠቀማሉ. ሁሉም ተሸከርካሪዎች መቅዘፊያ ያላቸው ናቸው።

ደህንነት

ሁሉም የ 500X ሞዴሎች በሰባት ኤርባግስ የታጠቁ ናቸው; የኤቢኤስ ብሬክስ ከአደጋ ብሬኪንግ ሲስተም እና ከኤሌክትሮኒካዊ ብሬክ ሃይል ስርጭት ጋር; ISOFIX የልጅ መቀመጫ ማያያዝ; የኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት መቆጣጠሪያ ከኮረብታ ጅምር እርዳታ እና ከኤሌክትሮኒክስ ሮል ቅነሳ ጋር; የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት; እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች.

ፖፕ ስታር በማንኛውም ፍጥነት የመሳብ መቆጣጠሪያን ይጨምራል; የዓይነ ስውራን ክትትል; የኋላ መስቀለኛ መንገድ መለየት; እና የኋላ እይታ ካሜራ። ላውንጅ እና ክሮስ ፕላስ እንዲሁ የአደጋ ጊዜ አውቶማቲክ ብሬኪንግ እና የሌይን መነሳት ማስጠንቀቂያ ያገኛሉ። 

የ alloy መንኮራኩሮች መጠናቸው በፖፕ ላይ ከ16 ኢንች ወደ 17 ኢንች በፖፕ ስታርት እና 18 ኢንች በሁለ-ዊል ድራይቭ ሞዴሎች ላይ።

ባህሪያት

በተመሳሳይ ከፍተኛ ልዩ ሞዴሎች (ከፖፕ ስታር እና ከዚያ በላይ) ለFiat's Uconnect ስርዓት 6.5 ኢንች ንክኪ ያላቸው እና የሳት ናቭ። ፖፕ የሳተላይት ዳሰሳ የለውም እና ባለ 5 ኢንች ስክሪን ይጠቀማል። ብሉቱዝ፣ የድምጽ ትዕዛዞችን ጨምሮ፣ ከዩኤስቢ እና ረዳት ማገናኛዎች ጋር በመሆን በሁሉም ክልል ውስጥ መደበኛ ነው።

ላውንጅ እና ክሮስ ፕላስ ከፍተኛ ጥራት ያለው ባለ ስምንት ድምጽ ማጉያ ቢት ኦዲዮ ሲስተም ያገኛሉ።

መንዳት

የእኛ የሙከራ መኪና ሁሉም-ጎማ Fiat 500X ላውንጅ ነበረች። ለትልቅ፣ ምቹ እና ደጋፊ የፊት መቀመጫዎች መግባቱ እና መውጣት በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው። ውጫዊ ግምገማ በጣም ጥሩ ነው።

በከተማ ጫካ ውስጥ ለመንቀሳቀስ ስለታም እና ቀላል ነው፣በተለይ በሶስት የመንዳት ሁነታዎች (አውቶ፣ ስፖርት እና ትራክሽን ፕላስ) Fiat ሙድ መራጭ በሚለው በኩል መድረስ።

በመንገዱ ላይ በአንፃራዊነት ለስላሳ ነበር፣ አልፎ አልፎ በረዣዥም ኮረብታዎች ላይ መቅዘፊያዎችን ብቻ ይጠቀሙ። የማሽከርከር ምቾት በድምፅ እና በንዝረት በጣም ጥሩ ነው ይህም በኮምፓክት SUV ክፍል ውስጥ በጣም ጸጥ ካሉ መኪኖች አንዱ ያደርገዋል።

አያያዝ በትክክል የጣሊያን ስፖርት አይደለም፣ ነገር ግን አማካዩ ባለቤቱ ሊሞክር ከሚችለው የማዕዘን ፍጥነት እስካልበለጠ ድረስ 500X ስሜቱ ገለልተኛ ነው።

የ 500X Lounge የነዳጅ ፍጆታ 6.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ. ከ 8 ሊትር / 100 ኪ.ሜ የሚበልጥ አማካይ ፍጆታ አለን።