Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 ስሜት

ስለ ማስታገሻ ውጤት በአጠቃላይ በደንብ እናውቃለን። ኦፊሴላዊ መኪና ሆኖ ከሚሮጥበት ከቱሪን ኦሎምፒክ ትንሽ ቀደም ብሎ ስለተገለጠ Fiat በጣም ጠንካራ የማስታወቂያ ዘመቻን መርጧል።

ጃፓናውያን እና ጣሊያኖች የመኪና ገበያን በፍፁም በተለያዩ መንገዶች ያስባሉ እና ይገነዘባሉ ፣ ስለዚህ እራሳቸውን በሰዲዲ ላይ ማድረጋቸው የበለጠ አስገራሚ ነው። መኪናው የጣሊያን ዲዛይነሮች (ጂዩጂሮ) እና የጃፓን ቴክኖሎጂ እና ዲዛይን (ሱዙኪ) ምርት ነው።

ለማስታወስ ያህል ፣ ሱዙኪ Fiat ዘግይቶ ስለነበር በእኛ ገበያ ውስጥ ከ SX4 ጋር አንድ ትራክ ሠራ። ነገር ግን Fiat ብቻ ያንን መኪና የናፍጣ ስሪት ሊያገኝ ስለሚችል የመለከት ካርድ በእጃቸው ላይ ነበራቸው። ወደ ፈተናችንም መጣ።

የቀደመው 1 ሊትር ናፍጣ በአዲሱ 9 Multijet ተተክቷል ፣ አሁን 2.0 ኪሎ ዋት ኃይልን እና የሚያስቀናውን 99 Nm torque በ 320 ራፒኤም ይሰጣል። ይህ ማለት የማርሽ ማንሻውን ከመጠን በላይ ሳያስቡ እና ሳያጣምሙ ፣ እርስዎ ለማለፍ ይጎትቱታል ማለት ነው። ሽቅብ እንኳን። የእኛን ተለዋዋጭነት መለኪያዎች ብቻ ይመልከቱ።

ነገር ግን በቁጥሮች ወደ ጨዋታው ከተመለስን - የናፍጣ ሴዲካ ከ 4.000 ዩሮ የበለጠ ከቤንዚን ይበልጣል። እና የመኪና ሽያጭ ፣ የዩሮ ታክስ እና የጥገና ወጪዎች እምቅ ወደ ጎን በመተው ፣ የናፍጣ ሂሳብ ከመከፈሉ በፊት ብዙ ኪሎሜትሮችን ይወስዳል። በእርግጥ ፣ በነዳጅ ማመንጫዎች ላይ የናፍጣ ጀነሬተሮችን ሁሉንም ጥቅሞች ከግምት ውስጥ እንዳላስገባን ልብ ሊባል ይገባል። ስለዚህ ፣ ሂሳብ ብቻ።

ይሁን እንጂ ሴዲቺ በአጠቃላይ ከጥገና አንፃር የኪስ ቦርሳ ተስማሚ ነው. የሱዙኪ የተረጋገጠ ቴክኖሎጂ, ጥሩ ስራ እና አጥጋቢ ቁሳቁሶች አነስተኛ የጥገና ወጪዎችን ያረጋግጣሉ.

ምንም እንኳን በውጫዊው ውስጥ የተለመደ Fiat ቢመስልም, ታሪኩ ወደ ውስጥ ያበቃል. እያንዳንዱ መለያ ወይም አዝራር አሁንም የጣሊያንን ንድፍ የሚያስታውስ ነው, የተቀረው ሁሉ የሱዙኪ ሰዎች ሀሳብ ፍሬ ነው. ሳሎን ንጹህ ፣ ergonomic እና ምቹ። በጣም ትላልቅ የመስታወት ገጽታዎች የአየር ስሜትን ይፈጥራሉ, እና ቁሳቁሶቹ ለመንካት ያስደስታቸዋል.

ማንኛውም አዝራር በእጁ ውስጥ ይቀራል የሚል ፍንዳታ ፣ ክፍተቶች እና ፍራቻዎች ስለሌለ አሠራሩም እንዲሁ የሚያስመሰግን ነው። በመሪው ተሽከርካሪው ላይ ያሉት መወጣጫዎች ትንሽ ቀጭን ናቸው እና በተግባራዊ መቀያየሪያዎቹ መካከል ያለው ርቀት በጣም አጭር ነው።

የጉዞ ኮምፒዩተሩ በጣም አልፎ አልፎ ነው ፣ በመቁጠሪያዎቹ ላይ ያለው አዝራር ለመድረስ አስቸጋሪ ነው ፣ እና የአንድ አቅጣጫ ተግባራት ማዞር ጊዜን የሚፈጅ ነው። የቀን ሩጫ መብራቶች እንደሌሉት መጥቀስ ተገቢ ነው ፣ ስለሆነም በእያንዳንዱ ማብሪያ በተቻለ ፍጥነት ማብሪያ / ማጥፊያውን በደም ውስጥ ያብሩ።

የአዝራሩ አንድ ጠቅታ የአሽከርካሪውን መስኮት ብቻ ስለሚከፍት መስኮቶችን መክፈት እና መዝጋት በከፊል አውቶማቲክ ነው (አዝራሩ ለመዝጋት ወደ ታች መያዝ አለበት)። ሰውነትዎ ከአማካይ በላይ ወይም በታች ካልሆነ መቀመጥ ጥሩ ነው። ረዣዥም ሰዎች ከጣሪያው ስር መቀመጥ ይቸግራቸዋል ፣ እና መሪው በከፍታ ብቻ የሚስተካከል ነው።

በኋለኛው አግዳሚ ወንበር ላይ ሰፊ ቦታ አለ ፣ እና መድረሻ እንዲሁ በበቂ በሮች ተመቻችቷል። የሻንጣው መሰረታዊ መጠን 270 ሊትር ነው, ይህ በትልቅ ደወል ላይ ሊሰቀል የሚችል ምስል አይደለም. የኋለኛውን ቤንች ስናወርድ አጥጋቢ 670 ሊትር እናገኛለን ነገር ግን የታችኛው ክፍል በትክክል ጠፍጣፋ አይደለም።

ከስድስት-ፍጥነት ማስተላለፊያ ጋር አብሮ መስራት አስፈላጊ ኃይል ነው. የታዛዥነት ማስተላለፊያው ከማስተላለፊያው ጋር ፍጹም ሚዛናዊ ነው. ይህ አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ብቻ የኋላ ተሽከርካሪውን ለመገጣጠም በስርዓቱ መሰረት ይሰራል. በቀላል አዝራሩ ሙሉ በሙሉ የፊት ጥንድ ጎማዎችን ብቻ ልንገድበው እና ምናልባት አንድ ዘይት ጠብታ መቆጠብ እንችላለን።

በእርግጥ, ሴዲቺ ለስላሳ SUV ነው. ይህ ማለት ደግሞ አስፓልቱን በቀላሉ በማጥፋት የሚንሸራተተውን ሜዳ "መቁረጥ" እንችላለን ማለት ነው። ከዚህም በላይ አካሉም ሆነ እገዳው ወይም ጎማዎቹ ይህንን አይፈቅዱም. ነገር ግን መኪናው በማእዘኑ ጊዜ ምቾት እና ታዛዥ አያያዝን በሚያስደስት ሁኔታ ያጣምራል። ምንም እንኳን ከፍተኛ የስበት ማእከል ቢኖረውም ፣ እንደዚህ ባለ ትንሽ ዘንበል ያሉ ኩርባዎችን መያዙ በጣም አስደናቂ ነው።

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በአፍንጫው ውስጥ ያለው የናፍጣ ሞተር በዚህ መኪና ወረቀት ላይ ይሳባል. ፈጣን የትራፊክ ፍጥነትን በቀላሉ ይከተላሉ። ነገር ግን ትክክለኛውን ስሌት ለማግኘት ከቁጥሮች ጋር መጫወት አለብዎት - ለቤተሰብዎ በጀት የሚስማማ; 4.000 ዩሮ ብዙ ገንዘብ ነው።

ሳሻ ካፔታኖቪች ፣ ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች

Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 ስሜት

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Avto Triglav doo
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	24.090 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	25.440 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	99 ኪ.ወ (135 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,2 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 180 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	5,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቱርቦዳይዜል - መፈናቀል 1.956 ሴ.ሜ? - ከፍተኛው ኃይል 99 ኪ.ቮ (135 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው ጉልበት 320 Nm በ 1.500 ራምፒኤም.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/60 R 16 ሸ (ብሪጅስቶን ቱራንዛ ER300)።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 180 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,0 / 4,6 / 5,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 143 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.425 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.885 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.230 ሚሜ - ስፋት 1.755 ሚሜ - ቁመት 1.620 ሚሜ - ዊልስ 2.500.
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.
ሣጥን	270-670 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 15 ° ሴ / ገጽ = 1.023 ሜባ / ሬል። ቁ. = 43% / የኦዶሜትር ሁኔታ 5.491 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,3s
ከከተማው 402 ሜ	17,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 130 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	7,0/11,1 ሴ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	9,6/12,4 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	180 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,8m
AM ጠረጴዛ:	41m

ግምገማ

• አነስተኛ ከተማ SUV የሚፈልጉ ከሆነ ፍላጎቶቹን ሙሉ በሙሉ ያሟሉ። ሆኖም ፣ እርስዎ ብዙ ኪሎ ሜትሮችን የሚነዱ ከሆነ ፣ ለ (አለበለዚያ ታላቅ) ለናፍጣ ሞተር ተጨማሪ መክፈል ተገቢ መሆኑን ያስቡበት።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር (ምላሽ ሰጪነት ፣ ቅልጥፍና)

የመተላለፊያ ቁጥጥር ቀላልነት

ተጣጣፊ ባለአራት ጎማ ድራይቭ

በነዳጅ እና በናፍጣ ስሪቶች መካከል የዋጋ ልዩነት

በቦርድ ላይ ኮምፒተር

ዋናው ግንድ መጠን