ቮልስዋገን ሲሮኮ ክላሲክ ከባህሪ ጋር

በሰሃራ ሞቃታማና ደረቅ ንፋስ የተሰየመ ሲሆን አሁንም በተቆለፈ የኋላ ተሽከርካሪ በሰባዎቹ ዓመታት ወደ ኋላ የተገፉትን የቮልስዋገን ሾውሩም ሞዴሎችን ቅሪቶች ነፈሰ። ተሻጋሪ የፊት ሞተር እና የፊት ዊል ድራይቭ እንዲሁም የሚታጠፍ የኋላ አግዳሚ ወንበር ነበረው። ለስፖርት መኪና ያልተለመደ.

ይህ አሁን የሚያስደንቅ አይደለም፣ ነገር ግን ከ40 ዓመታት በፊት ፈጣን መኪኖች በአብዛኛው የሚነዱ የኋላ ተሽከርካሪዎች ነበሯቸው፣ እና ተግባራዊ ጎናቸው ብዙ የሚፈለግ ነገር ትቶ ነበር። ሻንጣውን ይቅርና አሽከርካሪው ብዙ ጊዜ አይመጥንም። Scirocco በሁለት መልኩ ፈጠራ ነበር። አዲሱን የቮልስዋገንን ዘመናዊ ትውልድ አበሰረ እና የስፖርት መኪና ሲነዱ ብዙ ኩባንያዎችን እና ትላልቅ ግዢዎችን መተው እንደሌለበት ተከራክረዋል.

ከ NSU ከተቀበለው K70 በተጨማሪ፣ የመጀመሪያው የፊት ጎማ ተሽከርካሪ ቮልስዋገን በግንቦት 1973 የሚታየው Passat ነበር። ቀጥሎ Scirocco በጄኔቫ በፀደይ 1974 ለመጀመሪያ ጊዜ ነበር ፣ በበጋው ጎልፍ ተከትሎ። የመጀመሪያው የዜና ማዕበል በ1975 የጸደይ ወራት በትንሹ ፖሎ ተዘጋ። Scirocco ጥሩ ሞዴል ነበር, እና ቀደምት የመጀመሪያው የምርት ስም ቁልፍ ሞዴል ጎልፍ ከማቅረቡ በፊት "አቧራውን ለማንሳት" ባለው ፍላጎት ሊገለፅ ይችላል. ሁለቱም መኪኖች የጋራ የወለል ንጣፍ፣ እገዳ እና ማስተላለፊያ ነበራቸው። ሁለቱም በጊዮርጌቶ ጁጂያሮ ተዘጋጅተው ነበር፣ በችሎታ ተመሳሳይ ጭብጥ በመጠቀም ሁለት የተለያዩ መኪናዎችን ለመፍጠር።

የተለየ ፣ ግን ተዛማጅ። በንድፍ እና መልክ ብቻ ሳይሆን በተለዋዋጭነቱም ጭምር. የ Scirocco ሃሳብ ከ Mustang ወይም Capri ሀሳብ ጋር ተመሳሳይ ነበር. ስፖርታዊ ገጽታ ያለው ቆንጆ ተግባራዊ መኪና ነበረች። ማራኪ ፣ ግን ያለ ተንኮል። በዚ ምኽንያት እዚ፡ ንቡር ኤንጅን ብመጠኑ 1,1 ኤል 50 ኪ.ሜ. በ18 ሰከንድ ውስጥ ወደ “መቶዎች” ማፋጠን ፈቅዷል፣ ነገር ግን በሚያምር መኪና በርካሽ ለመደሰት አስችሎታል። ተመጣጣኝ የሆነው ፎርድ ካፕሪ 1.3 በመጠኑ ቀርፋፋ ነበር። በተጨማሪም, 1,5 እና 70 hp በማደግ ላይ, 85-ሊትር ክፍሎች ይገኛሉ. በጣም ፈጣኑ Scirocco በ100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 11 ኪሜ በሰአት አደገ። እሱ ቢያንስ መጀመሪያ ላይ ከአማካይ በላይ አልነበረም።

የቮልክስዋገን ግንድ መጠን 340 ሊትር ሲሆን ይህም ወደ 880 ሊትር ሊጨምር ይችላል, ፎርድ ካፕሪ 230 እና 640 ሊትር ተመሳሳይ መጠኖች ነበረው, Scirocco አጭር የዊልቤዝ ነበረው እና ርዝመቱ ከ 4 ሜትር ያነሰ ነበር. ረጅምም ሰፊም አልነበረም። ንድፍ አውጪዎች እንደ አርአያነት ያለው ስካውት እንደ ቦርሳ "ያሸጉት" ነበር። Fiat 128 Sport Coupé መጠኑ ተመሳሳይ የሆነ የሻንጣው ክፍል 350 ሊትር ነበር ነገር ግን ትልቅ የኋላ በር የሌለው እና 4 መቀመጫዎች ብቻ ነበሩት። ትናንሽ ውጫዊ ገጽታዎች ያሉት ሰፊ የውስጥ ክፍል የፈረንሳይ አምራቾች ጠንካራ ነጥብ ነበሩ. ነገር ግን የስፖርት መኪናዎችን በተመሳሳይ መለኪያ ለመለካት እንኳን አልደፈሩም። "አስደሳች መኪና" የመገንባት የአቀራረብ ለውጥ በተሻለ ሁኔታ የሚታየው Sciroccoን በቀጥታ ቅድመ አያቱ ከቮልስዋገን ካርማን ጊያ (አይነት 14) ጋር በማወዳደር ነው። ምንም እንኳን አዲሱ የስፖርት ሞዴል ከቀዳሚው ያነሰ እና ወደ 100 ኪሎ ግራም ቀለል ያለ ቢሆንም, ብዙ ተጨማሪ, በአብዛኛው 5 መቀመጫዎችን አቅርቧል.

በጠቅላላው, የመጀመሪያው Scirocco ከ 50 እስከ 110 hp የሚደርሱ ስምንት ሞተሮችን ተጠቅሟል. ከእነዚህ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሆነው 1.6 በነሀሴ 1976 ተቀላቅሏል እና ከሶስት አመታት በኋላ የመጀመሪያው እና ብቸኛው ባለ 5-ፍጥነት ስርጭት ሆኗል. በBosch's K-Jetronic ሜካኒካል መርፌ የታጠቀ ነበር። በጎልፍ ጂቲአይ ከተመሳሳዩ ሞተር ጋር ከመጀመሩ በፊት ፀጉር ነበር እና በ 1976 በፍራንክፈርት አም ሜይን ተጀመረ። ምንም እንኳን በይፋዊው ቴክኒካል መረጃ መሰረት Scirocco በትንሹ ፈጣን ቢሆንም እነዚህ መኪኖች ተመሳሳይ ባህሪያት ነበሯቸው።

ሁለተኛው ትውልድ Scirocco በ 1981-1992 ተመረተ. እሱ ትልቅ እና ክብደት ያለው ነበር. እሱ ልክ እንደ ካርማን ጊያ፣ ወይም እንዲያውም የበለጠ፣ በአንዳንድ ስሪቶች ወደ ቶን እየቀረበ ነበር። ሰውነቱ ግን ዝቅተኛ ድራግ ኮፊሸን ሲ ነበረው።_x= 0,38 (ቀደምት 0,42) እና ትልቅ ግንድ ተሸፍኗል. በስታቲስቲክስ በጣም የመጀመሪያ አይደለም ፣ ምንም እንኳን በውበት ሁኔታ ፣ Scirocco II ፣ ልክ እንደሌሎች XNUMXs መኪኖች ፣ በፕላስቲክ መበላሸት ተሠቃይተዋል። ዛሬ እንደ ተለመደው የዘመኑ መኪና የማወቅ ጉጉትን ሊያነቃቃ ይችላል።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Skoda Octavia vs. Toyota Corolla። ዱል በክፍል ሐ

ባለፉት አመታት, ከ 11 እስከ 60 hp የሚደርሱ 139 ሞተሮች ለማሽከርከር ጥቅም ላይ ውለዋል. ትንሹ 1,3 ሊትር, ትልቁ 1,8 ሊትር ነበር በዚህ ጊዜ አምስት-ፍጥነት gearbox መደበኛ ነበር, አማራጭ "አራት" በጣም ደካማ ሞተሮች ጋር. በጣም ፈጣኑ የ16-1985 የGTX 89V ልዩነት በ1.8 ኬ-ጄትሮኒክ መርፌ እና 4 ቫልቮች በሲሊንደር። 139 hp ማዳበር ችሏል. እና ከፍተኛ ፍጥነት 204 ኪ.ሜ በሰዓት ያዳብሩ። እሱ "ሁለት ጥቅሎችን" ለመሻገር የመጀመሪያው ነበር, ተከታታይ Scirocco.

በዝቅተኛ C-ፋክተር ውስጥ ከሚታየው "ከፍተኛው ቅልጥፍና" ትእዛዝ መላቀቅ አለመቻል።_x እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና "የባሪያ ተግባር ቅርፅ", የሰማኒያዎቹ የመኪና ዲዛይነሮች በተወሰኑ እትሞች እና ሌሎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ያጌጡ እና የታጠቁ ስሪቶችን ጨምረውላቸዋል. እጅግ በጣም ውጤታማ እና የኤሌክትሮኒክስ እብድ የመጀመሪያ ማዕበል አስርት ዓመታት ተወካይ የ 1985 Scirocco ነጭ ድመት ፣ ሁሉም ነጭ። በጣም ታዋቂው የሙከራ መንታ-ሞተር Scirocco Bi-Motor ነው። ሁለት ቅጂዎች ተገንብተዋል. የመጀመሪያው በ1981 የተሰራው እያንዳንዳቸው 1.8 hp ያላቸው ሁለት 180 ሞተሮች ነበሩት። እያንዳንዱ ምስጋና በ 100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 4,6 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን እና በሰዓት ወደ 290 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል ። እ.ኤ.አ. በ 1984 ሁለተኛው ሞዴል ሁለት ባለ 16 1.8-ቫልቭ ሞተሮች ከ K-Jetronic መርፌ ጋር እያንዳንዳቸው 141 hp አቅም አላቸው ። ከ Audi Quattro ዊልስ እና ዳሽቦርድ በቪዲኦ የተሰራ ፈሳሽ ክሪስታል አመልካቾች አግኝቷል።

504 Sciroccos የመጀመሪያው ትውልድ እና 153 የሁለተኛው ትውልድ Sciroccos ተዘጋጅተዋል. በጥሩ ሁኔታ የተረፉት ጥቂቶች ናቸው። የእነሱ ዘይቤ እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች በጣም ፈታኝ ነበሩ።

ቮልስዋገን ሲሮኮ የተመረጡ ስሪቶች ቴክኒካዊ ውሂብ.

ሞዴል	LS	GTI	GTX 16 ቪ
የዓመት መጽሐፍ	1974	1976	1985
የሰውነት ዓይነት / በሮች ቁጥር	hatchback / 3	hatchback / 3	hatchback / 3
የመቀመጫዎች ብዛት	5	5	5
ልኬቶች እና ክብደት
ርዝመት x ስፋት x ቁመት (ሚሜ)	3845/1625/1310	3845/1625/1310	4050/1645/1230
የፊት/የኋላ (ሚሜ) ይከታተሉ	1390/1350	1390/1350	1404/1372
የጎማ መሠረት (ሚሜ)	2400	2400	2400
የራስ ክብደት (ኪግ)	750	800	1000
የሻንጣው ክፍል መጠን (l)	340/880	340/880	346/920
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል)	45	45	55
የማሽከርከር ስርዓት
የነዳጅ ዓይነት	ነዳጅ።	ነዳጅ።	ነዳጅ።
ሲሊንደሮች ቁጥር	4	4	4
አቅም (ሴሜ3)	1471	1588	1781
መንዳት አክሰል	ፊትለፊት	ፊትለፊት	ፊትለፊት
Gearbox፣ የማርሽ አይነት/ቁጥር	መመሪያ / 4	መመሪያ / 4	መመሪያ / 5
ምርታማነት
ኃይል (hp) በደቂቃ	85 በ 5800 ላይ	110 በ 6000 ላይ	139 በ 6100 ላይ
Torque (Nm) በደቂቃ	121 በ 4000 ላይ	137 በ 6000 ላይ	168 በ 4600 ላይ
ፍጥነት 0-100 ኪሜ በሰዓት (ሰ)	11,0	8,8	8,1
ፍጥነት (ኪ.ሜ. በሰዓት)	175	185	204
አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ሊ / 100 ኪ.ሜ)	8,5	7,8	10,5

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የሚቀጥለው ትውልድ ጎልፍ ይህን ይመስላል