ፎርድ ለሁለት በመክፈል ቴስላን አላማ አድርጎ ነበር! የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ 'ማስጀመሪያ' ከማቃጠል ሞተር ንግድ የተለየ ነው፣ ነገር ግን የአውስትራሊያ የ R&D ክፍል ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

የሞዴል ኢ ንግድ አካል ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ለሌሎችም ተጠያቂ ይሆናል።

ፎርድ የኤሌክትሪፊኬሽን ዕቅዶቹን እያሳደገው ያለው ሥራውን በሁለት የተለያዩ ዘርፎች ማለትም ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ) እና የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር ተሽከርካሪዎችን (ICE) በመክፈል ነው።

የአሜሪካው ግዙፉ አውቶሞቢል ትርፉን ከፍ ለማድረግ፣ ሂደቶቹን ለማቀላጠፍ እና ወደፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ልማትን ቀላል ለማድረግ አንድ እርምጃ እየወሰደ ነው።

የኢቪ ንግድ ሞዴል e እና ICE ንግድ ፎርድ ብሉ በመባል ይታወቃሉ። ይህ ባለፈው ግንቦት ለንግድ ተሽከርካሪዎች የተፈጠረው የፎርድ ፕሮ ተጨማሪ ነው።

ሞዴል ኢ እና ብሉ ፎርድ ራሳቸውን ችለው ይሰራሉ፣ ምንም እንኳን በአንዳንድ ፕሮጀክቶች ላይ ቢተባበሩም ሲል ፎርድ ተናግሯል።

ፎርድ ልክ እንደ ሪቪያን ጅምር መስራት ይፈልጋል ወይም ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ብቅ ያሉ ሌሎች አነስተኛ የኤሌክትሪክ መኪና ሰሪዎች ቁጥር። ቴስላ ትንሽ በነበረበት ጊዜ እንደ ጅምር ይገለጻል, አሁን ግን ከዚያ ደረጃ አልፏል በዓለም ላይ በጣም ዋጋ ያለው የመኪና ኩባንያ ሆኗል.

የፎርድ ቃል አቀባይ እንደተናገሩት ክፍፍሉ በአውስትራሊያ ምህንድስና፣ ምርምር እና ልማት ክፍል ላይ ተጽእኖ የሚፈጥር አይመስልም።

"በ Ranger, Ranger Raptor, Everest እና በዓለም ዙሪያ ባሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ዲዛይን እና ልማት ላይ በሚያተኩረው የአውስትራሊያ ቡድናችን ስራ ላይ ምንም አይነት ተጽእኖ አንጠብቅም."

ፎርድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአምስት ዓመታት ውስጥ ከዓለም አቀፍ ሽያጩ 30 በመቶውን ይሸፍናሉ, በ 50 ወደ 2030% ይጨምራሉ. ኩባንያው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎቹ “ፎርድ ቀድሞውንም በሚመራባቸው የተሽከርካሪ ክፍሎች ውስጥ ተመሳሳይ ወይም የበለጠ የገበያ ድርሻን እንደሚይዝ ተስፋ ያደርጋል። ".

ኩባንያው ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚያወጣውን ወጪ በእጥፍ ወደ 5 ቢሊዮን ዶላር ለማድረስ አቅዷል።

የሞዴል ኢ ቡድን አስቀድሞ F150 መብረቅ ፒክ አፕ መኪና፣ Mustang Mach-E ባለአራት በር ተሻጋሪ እና ትራንዚት ቫን ያካተተውን የፎርድ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ፖርትፎሊዮ የመገንባት ሃላፊነት አለበት።

ሞዴል ሠ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን እና ምርቶችን ለማምረት እና ለማስጀመር ፣ አዳዲስ የሶፍትዌር መድረኮችን ለመፍጠር እና ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገዢዎች አዲስ “የግዢ ፣ የግዢ እና የባለቤትነት ልምድ” ለመስራት እንኳን ንፁህ አቀራረብን ይወስዳል።

ፎርድ ብሉ በ F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer እና Mustang "በአዳዲስ ሞዴሎች, ተዋጽኦዎች, እውቀት እና አገልግሎቶች ላይ ኢንቬስት በማድረግ" ባካተተ የፎርድ የአሁኑ የ ICE መስመር ላይ ይገነባል.