የሙከራ ድራይቭ ፒuge 5008
አንድ የንግድ ቫን ሳሎን ፣ የቤት ሶፋ ፣ የአየር መንገድ ጎጆ ፣ የመሳብ ቦታ ፣ የልጆች አውቶቡስ ፣ ጎማዎች ላይ አንድ መግብር እና ሌሎች ማህበራት ከፈረንሳይ ባልተለመደ የሰባት መቀመጫ መተላለፊያ ምክንያት ናቸው
በገቢያችን ውስጥ ፈረንሳዮች ፔ 5008 5008 መስቀለኛ መንገድ ብለው ይጠሩታል ፣ ግን በአቀማመጥ እና በምቾት ግን የበለጠ አገር አቋራጭ ሚኒባን ነው ፡፡ የዚህ ቅርጸት መኪናዎች ውስን ፍላጎት ያላቸው ናቸው ፣ ግን XNUMX ን ቢያንስ አንድ ጊዜ የሞከሩ ሰዎች ያለ ዱካ ፍቅር ወደቁ ፡፡
የ 27 ዶላር ዋጋ መኪናው ገበያን እንዳያሸንፍ ይከላከላል ፡፡ ለ ‹አክቲቭ› መሰረታዊ ስሪት ከ 495 ፈረስ ኃይል አቅም ባለው በነዳጅ ተርቦ ሞተር ፡፡ ተመሳሳይ ኃይል ያለው ናፍጣ አሞሌውን ወደ 150 ዶላር ከፍ ያደርገዋል ፣ እናም በአቶታታኪ አርታኢዎች እጅ የነበረው በጣም ውድ ፒuge 29 $ 198 ዶላር ያስከፍላል ፡፡ በጣም ብዙ የሚለዋወጥ ውስጣዊ እና ብዙ የመግብሮች ብዛት ያለው በእውነቱ ትልቅ ባለ ሰባት መቀመጫ መኪና ነው።
በከተማ ውስጥ ያደግሁ ሰው እንደመሆኔ ሁሌም ቢሆን የገጠርን አኗኗር አልወደውም ነበር ፣ ነገር ግን ዕድሜዬ እየገፋ ሲሄድ ቤተሰብ ፣ ልጆች ፣ ከሞስኮ ሪንግ ጎዳና አንድ መቶ ኪ.ሜ ርቀት ያለው ቤት እና መሻገሪያ አገኘሁ ፡፡ ወደ እሱ ለመንዳት የበለጠ አመቺ ይሁኑ። በመጨረሻ በሞስኮ በተጨናነቀው ብዛት እና በመኪናዎች እና በሰዎች የማያቋርጥ ትራፊክ ደክሞኝ ነበር ነገር ግን ከከተማ ውጭ ያለው ሕይወት ለእኔም ተስማሚ አልሆነም ፡፡
እና አሁን ቆንጆ ዜሮ ትራፊክ ይዘው ልጆች በፀጥታ በመንገድ ላይ በሚሮጡባቸው ቆንጆ ባለ ሁለት ፎቅ ቤቶች መካከል በኩርኪኖ ከተማ አካባቢ በአንዱ የጎዳና ላይ ባልደረቦቼን እየጠበቅኩ ነው እናም በትክክል የት እንደምኖር መገንዘብ ጀመርኩ ፡፡ . ይህ ተስማሚ ነው-ጸጥ ያለ የአገር ሕይወት ከከተማው አምስት ደቂቃዎችን ከሁሉም የከተማ መገልገያዎች ጋር ፣ የመኪና ማቆሚያ ችግር የሌለበት እና በጣም ሰላማዊ አካባቢ ፡፡ አራት ጎማ ድራይቭ በእርግጠኝነት እዚህ አያስፈልግም ፣ ምክንያቱም በኩርኪኖ ውስጥ ያለው አስፋልት ውሸት ስለሆነ ዓመቱን በሙሉ ይወገዳል ፡፡
የሥራ ባልደረቦች ዘግይተዋል ፣ የፊት መቀመጫውን ጀርባ አጣጥፌ ፣ በጀርባው ውስጥ በምቾት ቁጭ ብዬ ፣ እግሮቼን ዘርግቼ አንድ መጽሐፍ አወጣለሁ ፡፡ እሺ ፣ ስልክ ነበር ፣ ግን ምንጩ አንድ ነው። የፔጁ 5008 ሳሎን አሁን እንደ የንግድ ቫን ሳጥን የበለጠ ይመስላል ፣ ግን እጅግ በጣም ምቹ ፣ ለስላሳ እና ከወደዱት አስደሳች ነው። በአጠገባቸው ካሉት ሰዎች መካከል አንዳቸውም ቢሆኑ አስካንስ አይመስሉም - አንድ የሚያምር መኪና ውብ አካባቢ ደርሷል ፣ በዚያ ውስጥ አስተዋይ የሆነ ሰው በእርጋታ አንድ መጽሐፍ እያነበበ ነው ፣ እና ይህ ማለት የአንድ ተስማሚ ዓለም ሲኒማቲክ ምስል ነው ፡፡
በሁሉም የውጫዊ ባህሪዎች ፣ ፒuge 5008 ቆንጆ መኪና ነው እናም በጣም ትክክለኛ በሆነ የከተማ መሻገሪያ ቅርጸት የተሰራ ነው ፡፡ እሱ ከውጭ እና ከውጭ ያልተለመደ ነው ፣ እሱን ለማሽከርከር እና ለመጫን የበለጠ አስደሳች ነው። ይበልጥ በትክክል በሰዎች ፣ ሻንጣዎች ፣ መግብሮች ይሙሉ። እዚህ በደርዘን የሚቆጠሩ የውስጥ አቀማመጦች አሉ ፣ እና በእርግጥ በእነዚህ ማለቂያ በሌላቸው ሳጥኖች እና ሳጥኖች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ያልሆነን ነገር ያጣሉ ፣ ግን በአጠቃላይ ይህ በአጠቃቀሙ በሁሉም ገፅታዎች አስደሳች መሆን ስለሚኖርበት መኪና ታሪክ ነው። ከህልም ቤት ጋር ብዙ ተመሳሳይ ፡፡
ግን ለምን እዚህ እና አሁን ሁሉንም ፍላጎቶችዎን ማሟላት እንደማይችሉ በቅጽበት የሚያስረዳ አንድ ነገር አለ ፡፡ ይህ የመፍትሄዎች ዋጋ ነው ፣ እናም ከፍተኛ ነው። በኩርኪኖ ውስጥ አንድ ቤት ወይም የከተማ ቤት በአስር ሚሊዮኖች ሩብሎች ይገመታል ፣ ከሞስኮ አፓርታማ ዋጋ ጋር ተወዳዳሪ የለውም ፡፡ ፒugeት 5008 በጣም ርካሽ ነው ፣ ግን በሩሲያ ውስጥ ላለው ወጪ የበለጠ የታሸገ እና የበለጠ ባህላዊ መኪና መግዛት ይችላሉ ፣ እና አሁን ባለው የእሴቶች እና የስምምነት ስርዓት ውስጥ የገንዘብ ልዩነት በጣም ትልቅ ነው። እናም በማንኛውም ሁኔታ በሕይወታችን ውስጥ ፍጽምና የጎደላቸው ቦታዎች ላይ አንዳንድ ጊዜ የሚያስፈልገውን ሁሉን-ጎማ ድራይቭ የለውም ፡፡
ለሩስያ ገበያ አዲስ መጪው ፒugeት 5008 3008 ኢንዴክስ ያለው የታናሽ ወንድሙ ቅጅ ነው ማለት ይቻላል ፡፡ ግን ከሁለተኛው በተለየ በቀላሉ ሰባት ሰዎችን ያስተናግዳል እና ሦስቱም በሁለተኛው ረድፍ ይቀመጣሉ ፡፡ ምንም እንኳን ሦስቱም ልጆች ቢሆኑም ፣ ምክንያቱም ይህ መኪና በሁሉም የሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች ላይ የኢሶፊክስ ተራራ አለው ፡፡ ወደ ውጭ ፣ መኪናው እንደ ሚኒባ ይመስላል ፣ ግን ፈረንሳዮች መኪናውን ማራኪ ለማድረግ ችለዋል-በዥረቱ ውስጥ ይመለከቱታል ፣ ስለ ነዳጅ ማደያዎች ይጠይቁ ፡፡ ምክንያቱም አንድ ትልቅ ባለ ሰባት መቀመጫ መኪና ከነዳጅ ሞተር ጋር ከተነጋገርን አዲስ ፣ በመልክ አስደሳች እና በጣም ተመጣጣኝ ስለሆነ።
እውነት ነው ፣ የዚህ ግዙፍ ውበት ሁሉም ነገር በእውነቱ ግዙፍ አይደለም ፡፡ አንድ ትልቅ ግንድ እና ባለ ሰባት መቀመጫ ሳሎን እዚህ የማይጣጣሙ ነገሮች ናቸው ፡፡ አንዱን ወይም ሌላውን መምረጥ አለብን ፡፡ ሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ሲከፈቱ 5008 ማለት ይቻላል ምንም ግንድ የለውም ፡፡ ሻንጣ እና ሽግግር - የሶስተኛውን ረድፍ ጀርባዎችን ለመደገፍ ሊጠቀሙበት የሚችሉት ያ ነው ፡፡ የተጠቀሰው የኢሶፊክስ ተራራዎች ሁኔታውን በጥቂቱ ያድኑታል ፣ ምክንያቱም ሶስት ልጆች ካሉ ከዚያ ሁሉም የመኪና መቀመጫዎች እና ማበረታቻዎች በሁለተኛው ረድፍ ላይ ይቆማሉ ከዚያም ሶስተኛው በጭራሽ ሊቀመጥ አይችልም ፡፡
ይህ መኪና ብዙ እና ሁሉም ዓይነት የተለያዩ የቴክኖሎጂ መግብሮች አሉት ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ የፍጥነት ገደቦችን የመንገድ ምልክቶችን ማንበብ ነው ፡፡ ሌላው ነገር የፈረንሣይ መሐንዲሶች ይህንን ሁሉ በትክክል ማስተካከል አልቻሉም ፡፡ በሩሲያ እውነታ ሲስተሙ ከአምስት ቁምፊዎች ውስጥ አንዱን ያነባል ፡፡ ነገር ግን የሌን መከታተያ ስርዓት መኪናውን በሌይን ውስጥ በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ ያቆያል። ተሽከርካሪዎቹ ምልክቶቹን መንካት ከጀመሩ ስርዓቱ በእርጋታ ይመራል ፡፡
እግሩ ቀድሞውኑ ብሬክን በኃይል እና በዋና በሚገፋበት ጊዜ በፔጁ 5008 ውስጥ በተወሰነ መዘግየት የሚነሳ የፍሬን ማስጠንቀቂያ ስርዓትም አለ። ምንም እንኳን ይህ ምናልባት ፣ በራስ-ሰር ሙሉ በሙሉ በራስ መተማመን የማይችል ሰው ስሜቶች ብቻ ናቸው ፡፡ ነገር ግን የድምፅ መከላከያው በእውነቱ በጣም ተስፋ አስቆራጭ ነው ፣ በተለይም ከሌሎች የአውሮፓ ምርቶች እና ኮሪያውያን ጋር ሲወዳደር ፡፡
ግን በግሌ ፣ የሁለት ልጆች እናት እንደመሆኔ መጠን ለእኔ አስፈላጊ የሆነው ውበት እና ልዩነት አይደለም ፣ ግን የበለጠ ተግባራዊ የብዝበዛ ክፍል ፣ ማለትም ወጭዎች። ስለዚህ በከተማ ውስጥ ያለው ናፍጣ ነዳጅ ፒuge 5008 በ ‹መቶ› ውስጥ 7,2 ሊትር ብቻ ይወስዳል ፡፡ እና ሙሉ ታንከን ሲሞሉ እና ከዚያ ለረዥም ጊዜ ሲነዱ ከዚህ በፊት በነዳጅ ማደያው መቼ እና የት እንደቆሙ ስለሚረሱበት ሁኔታ ይህ ነው ፡፡
የሩሲያ ገበያ በቤተሰብ መኪኖች የበለፀገ ነው ፣ ግን ፒuge 5008 እዚህ አይጠፋም ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ብሩህ ፣ ትልቅ እና ተግባራዊ መኪና ችላ ማለት ከባድ ነው ፡፡ የእሱ ግዢ እንደ ምክንያታዊ ተደርጎ ሊወሰድ አይችልም ፣ ግን የፈረንሣይ ምርቶች አድናቂዎች ይህንን መኪና በእርግጥ ይወዳሉ። ሌሎች ሁሉም ሰዎች ቢያንስ መሞከር አለባቸው ፣ እናም ስለ ፈረንሣይ መኪናዎች ጭፍን ጥላቻን መተው ለገበያተኞች ሥራ ነው ፡፡
አፈቀርኩ ፡፡ አለበለዚያ በፔጉ 5008 ኩባንያ ውስጥ ስላሳለፍኳቸው ሶስት ቀናት መናገር አይችሉም ፡፡ መኪናውን ብቻ አልወደድኩትም ፣ በጣም ግልፅ በሆኑ የመኪና እይታዎች በግል ስብስቤ ውስጥ ለዘላለም ቆየ ፡፡
በፍርግርጉ ላይ አንበሳ ይዘው የፈረንሳይ መኪናዎች በእይታዬ መስክ ውስጥ ለረጅም ጊዜ አልቆዩም ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2013 በወቅቱ እጅግ በጣም አዲስ የሆነውን የፔጌት 208 ጎማ እንዴት እንደያዝኩ እና ምልክቱ በተወሰኑ ዓመታት ውስጥ ባስከተለው የቴክኖሎጂ ፍጥነት እንዴት እንደደነገጥኩ አስታውሳለሁ ፡፡ ከአንድ ዓመት በኋላ ፣ በአዲሱ EMP2008 መድረክ ላይ የ 308 ግማሽ መስቀለኛ መንገድ እና በቅርብ የሚጠቁም ማጣቀሻ 2 ነበር ፡፡ ያኔም ቢሆን ፣ ወደ ሁሉም አዳዲስ የፔጁ ሞዴሎች ስልታዊ በሆነ መንገድ የተዋወቁ መደበኛ ያልሆነ ergonomic መፍትሔዎች እውነተኛ አድናቂ ሆንኩ ፡፡
በቀዝቃዛ ባልዲዎች ውስጥ ዝቅተኛ የመቀመጫ ቦታ ፣ ከሞላ ጎደል ቀጥ ያለ ትንሽ እጀታ ያለው ገመድ እና በመሪ መሽከርከሪያው አናት ላይ ያሉ መሳሪያዎች ፡፡ ለምን ከዚህ በፊት አላሰቡም? በጣም ምቹ ነው ፡፡ እና አሁን ከአምስት ዓመት በኋላ ፒuge 5008 ን እየነዳሁ እንደገና ተመሳሳይ ስሜቶችን ማየት ጀመርኩ ፡፡ ከ 5 ሜትር በታች በሆነ ግዙፍ መስቀለኛ መንገድ ላይ ማረፊያው ከእንግዲህ ያን ያህል ዝቅተኛ አይደለም ፣ ግን አሁንም በተሳፋሪ መንገድ ምቹ እና ምቹ ነው ፡፡ እና በመሪው መሪ ላይ ያለው ዳሽቦርዱ የበለጠ ምቾት ይሰማዋል።
ለዝቅተኛ ንፅፅር ይቅርታ ፣ ግን የ 5008 ውስጡ እራሱ ከጠፈር ኮከብ መርከብ እንደ ‹Star Trek› የተሰራ ነው ፡፡ የወደፊቱ ጌጣጌጥ ቢኖርም ፣ የመቆጣጠሪያዎቹ እና የሁሉም አዝራሮች እና ዳሳሾች ቦታ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ይለምዳሉ ፡፡ በተጨማሪም ፈረንሳዊው ሌሎች ጀርመናውያን ሊቀኑበት በሚችሉት በጣም ጥሩ የድምፅ መከላከያም ደስ ይለዋል ፡፡ ባልደረቦቼ እንዳልወደዱት አውቃለሁ ፣ ግን ይህ የማጣቀሻ ነጥቦች እና መኪናው የሚንቀሳቀስባቸው መንገዶች ጉዳይ ነው ፡፡ ለጎረቤቶቼ ከሚመች በላይ ነው ፡፡
ምናልባት ባልደረቦችዎ የናፍጣውን ጫጫታ ያገኙት ይሆናል? እሱ አይረብሸኝም ፣ በተለይም ሞተሩ በጣም ጥሩ ስለሆነ ፣ በጥሩ መጎተቻ እና ኢኮኖሚ ደስ የሚያሰኝ ስለሆነ። Peugeot-Citroen ሁልጊዜ በናፍጣዎች ፍጹም ቅደም ተከተል አለው ፣ ግን ፍጹም የተቀናጀ አውቶማቲክ ከናፍጣ ሞተር ጋር በአንድ ጥንድ ላይ ሲተማመን እውነተኛ የህልም አሃድ ይሆናል። እና የሁሉም ጎማ ድራይቭ እጥረት ፣ ይህ በአጠቃላይ በከተማ ውስጥ የግድ የሚያስፈልገው ነገር አይደለም።
