ጊጋ በርሊን "የዓለማችን ትልቁ የሕዋስ ተክል" ከ200-250 GWh ዓመታዊ የሕዋስ ምርት

ኢሎን ማስክ ወደፊት ጊጋ በርሊን በዓመት ከ 200 በላይ፣ እስከ 250 GWh የሊቲየም-አዮን ህዋሶች የኮምፒዩተር ሃይል ሊያገኝ እንደሚችል አስታውቋል። እናም "በዓለም ላይ ትልቁ የሕዋስ ፋብሪካ" ሊሆን ይችላል. የዚህ ማስታወቂያ ተለዋዋጭነት በ 2019 ሁሉም አምራቾች ከ 250-300 GWh ሴሎችን በማምረት ይመሰክራሉ ።

ጊጋ በርሊን የራሱ የባትሪ ክፍል ያለው

የአለም ምርት አንድ ነገር ነው። እንደ ትላንትናው ሁሉ፣ የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን (ኢ.ሲ.) ምክትል ፕሬዝዳንት በ 2025 በአውቶሞቲቭ ሴክተር ውስጥ እራሱን የቻለ ባትሪ ይሆናል ብለው እንደሚጠብቁ ዘግበናል። ይህ የሚሆነው እኛ የምንገምተውን 390 GWh ባትሪዎችን በማምረት ፋብሪካዎች ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ ቴስላ 250 GWh ሴሎችን በበርሊን አቅራቢያ በሚገኝ አንድ ቦታ ብቻ ማምረት ይፈልጋል - የአውሮፓ ኮሚሽን ምክትል ፕሬዝዳንት የማስክን መግለጫ በሂሳቡ ውስጥ አላካተቱም ብለን እንገምታለን…

መጀመሪያ ላይ በ 2021 የቴስላ የጀርመን ፋብሪካዎች 10 GWh (የባትሪ ቀን ማስታወቂያ) መድረስ አለባቸው, ከዚያም የማቀነባበሪያ አቅማቸው ወደ "ከ 100 GWh በዓመት" መጨመር አለበት, እና ከጊዜ በኋላ (ግን አያስፈልግም) ወደ 250 እንኳን ሊደርሱ ይችላሉ. GWh ሴሎች በዓመት። በ Tesla ውስጥ ያለው አማካይ የባትሪ አቅም 85 ኪ.ወ. 250 GWh ሴሎች በዓመት ወደ 3 ሚሊዮን የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን ለመሸጥ በቂ ነው።.

ለማነጻጸር፡ በባትሪ ቀን፣ ቴስላ (በአጠቃላይ) በ2022 100 GWh መድረስ እንደሚፈልግ እና በ2030 3 GWh ሴሎች እንደሚደርስ ሰምተናል። በሺህ ዓመታት ውስጥ ሙስካ በዓመት በአሥር ሚሊዮን የሚቆጠሩ መኪኖችን በማምረት በዓለም ላይ ትልቁ የመኪና አምራች ሊሆን ይችላል።

ሆኖም በጊጋ በርሊን ውስጥ በዓመት 100 ወይም 250 GWh ሕዋሳት በራሳቸው አይታዩም። ይህንን ደረጃ ማሳካት የካሊፎርኒያ ኩባንያ የንግድ ሥራ ቀጣይነት እንዲኖረው ሂደቶችን እንዲያሻሽል እና አውቶማቲክ ክፍሎችን እንደገና እንዲቀርጽ እንደሚያስፈልግ ይጠበቃል። በበርሊን አቅራቢያ ያሉ ፋብሪካዎች 4680 ሴሎችን ብቻ የሚያመርቱ እንደሚመስሉ ማከል ተገቢ ነው ።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-