የጭንቅላቱ ክብደት 385 ኪ.ግ.

በሰአት 50 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ግጭት አሽከርካሪዎች እየነዱ አይደለም ብለው ያስባሉ ነገር ግን አሁንም ቆመው ነው ነገር ግን በዚህ ፍጥነት የጭንቅላት ክብደት 385 ኪ.ግ.

የሰው ጭንቅላት ከሰውነት ክብደት 6 በመቶ ያህሉን ይሸፍናል ስለዚህ በአማካይ 5 ኪ.ግ ይመዝናል ከኤም.ፒ.ጎሴቭስኪ ጭንቅላት በስተቀር ብዙ ይመዝናል። በሰአት በ50 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ከተጋጨ በኋላ ፍጥነቱ ዝቅተኛ ነው፣ አሽከርካሪዎች እየነዱ አይደለም ብለው ያስባሉ ፣ ግን አሁንም ቆመው ነው ፣ ግን በዚህ ፍጥነት ፣ ጭንቅላቱ 385 ኪ.ግ ይመዝናል ። ጉልበት ወደ ኪሎግራም ይቀየራል፣ ያ ነው የሚቆጠረው።

በእንደዚህ ዓይነት ዝቅተኛ ፍጥነት ላይ አፅንዖት እንሰጣለን, በግጭት ውስጥ ያለው ጭንቅላት ብዙ መቶ ኪሎ ግራም ይመዝናል, እና አሽከርካሪው የደህንነት ቀበቶ ካላደረገ እና የጭንቅላት መቆንጠጥ ከሌለው, ጭንቅላቱን ሊይዝ አይችልም, የማኅጸን አከርካሪ አጥንት. ፍንዳታ በአንድ ወቅት የአንቶኒዮኒ “ንቀት” ነበረ፣ በሚያምር ሁኔታ የተጠመጠመችው ሞኒካ ቪቲ የተወነበት። ግጭት ተፈጠረ፣ ራሷን መቆጣጠር አልቻለችም እና ሞተች።

እኛ በስቶክሆልም አቅራቢያ በጌሊንጌ መሃል ነበርን ፣ በስዊድን ውስጥ ካሉት ትልቁ አንዱ ነው ፣ በአሽከርካሪዎች ደህንነት ላይ ጥናት ያካሂዳሉ። እንዲሁም በግጭት ጊዜ በሰዎች ላይ ምን እንደሚፈጠር ይመረምራሉ.

በሻንጣው ውስጥ ያለ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ሳጥን ወይም 18 ኪሎ ግራም በሚመዝን ሻንጣ (እንዲሁም በሰአት 55 ኪሎ ሜትር ፍጥነት) እስከ 720 ኪሎ ግራም ይመዝናል እና ወደ ፊት ሲበር ይሰብራል እና ይገድላል። ሰውም እንደዛው ነው። 70 ኪሎ ግራም የሚመዝነው ሰው 3,5 ቶን ሲመዝን በተፅዕኖ ላይ ያለውን ያህል ኃይል ይቀበላል. የትኛውም ሹፌር የመቀመጫ ቀበቶ ካላደረገ እንደዚህ አይነት ጉልበት፣ እንዲህ አይነት ክብደት መቋቋም አይችልም።

በጌሊንግ ያሉ አስተማሪዎች ብዙ አያወሩም። የመቀመጫ ቀበቶዎች ካልታጠቁ የሰው አካል ለምን ያህል ጊዜ እንደሚበር ያሳያሉ. የልጅ አካል እንኳን የመኪናውን አካል ሰባብሮ በሩን የሰበረበት ሁኔታ ነበር። በሰአት 27 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ፍጥነት በግጭት ሰዎች ሊሞቱ እንደሚችሉ ጥናቶች ያሳያሉ። ከኤልክ ጋር ከተጋጨ በኋላ አንድ ትልቅ ቮልቮ እዚህ ቆሞ ነው ይህም በስዊድን ውስጥ ብዙ ጊዜ የሚከሰት። ኤልክ በሕይወት አልተረፈም ፣ ግን መኪናው እንዲሁ ፣ ጣሪያው በግማሽ ተሰበረ ፣ ምንም እንኳን በፍተሻ ቢገመገም ፣ ታርዲግሬድም አለ።

A ብዛኛውን ጊዜ A ሽከርካሪዎች የመቀመጫ ቀበቶዎችን E ና ፍጥነትን ለመገጣጠም ትኩረት A ይደለም. ሁሉም ሰው ቀስ ብሎ እንደሚሄድ እና ምንም እንደማይደርስበት ያስባል, እና ከዚያ በቅጽበት የዓለም ፍጻሜ ይመጣል. የጌሊንጌ ማእከል ከ 30 ዓመታት በላይ ቆይቷል ፣ እዚህ በስዊድን ውስጥ ትልቁ የበረዶ መንሸራተቻ ቦታ ፣ ፕላስቲክ በውሃ የተሞላ ነው። በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽከርከርን ያስተምራሉ, ነገር ግን ከሁሉም በላይ አደጋን ለማስወገድ ያስተምራሉ. መምህራኑ እንደሚሉት ሌላው አሽከርካሪ በመንገዱ ላይ የሚያደርገውን ነገር ሁልጊዜ ለመተንበይ በሚያስችል መንገድ ይንዱ። ከማቆሚያ ርቀትዎ በላይ ህይወትዎን ያራዝሙ።

በስዊድን ታዋቂ በሆነው ስኮዳ መኪና ነው ያመጣነው። በተጨማሪም ጭንቅላቱ የተቀደደ ማንጠልጠያ ይታያል። ሰውም እንደዛው ነው። በድጋሚ - በግጭቱ ጊዜ, ጭንቅላቱ 385 ኪ.ግ ይመዝናል.