የ AGM ባትሪ ባህሪዎች እና የእንክብካቤ ምክሮች

የ AGM ባትሪዎች ሞተሮች ላሏቸው ተሽከርካሪዎች ከሌሎቹ የባትሪ ዓይነቶች ጋር ተመሳሳይ ተግባሮች አሏቸው ፣ ምንም እንኳን የእነሱ ባህሪዎች የተለያዩ ቢሆኑም ፡፡ እነዚህ ባትሪዎች ሞተሩን ለማስነሳት የሚያስፈልገውን ኤሌክትሪክ እንዲያከማች እና የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ መሳሪያ ፍላጎት ማሟላት በማይችልበት ጊዜ ጀነሬተሩን እንዲደግፉ የተሰየሙ አካላት ናቸው ፡፡

የ AGM ባትሪ ቁልፍ ባህሪዎች

AGM ባትሪ - ይህ አይነት ባትሪ ከፍተኛ ኃይል ለሚፈልጉ ስርዓቶች ተስማሚ ነው, ለምሳሌ እንደ ሞተር ጅምር ተግባር. ይህ ደግሞ ጄል ባትሪዎችን፣ የባትሪ ዓይነት ቪአርኤልኤ (VRLA)ን ይመለከታል።ቫልቭ የተስተካከለ የእርሳስ አሲድ) ፣ የሚጠራው ጋዝ ውስጡን ለማቆየት እና ፍሳሽን ለመከላከል የግፊት ማስወጫ ቫልቮች በመኖራቸው ነው ፡፡

የ “AGM” ባትሪዎች በተለምዶ “ደረቅ” ባትሪዎች በመባል የሚታወቁት ከኤሌክትሮላይት ነፃ ናቸው እና በ 80 ዎቹ በወታደራዊ አቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚፈለገውን አፈፃፀም ለማሳካት የተገነቡ ናቸው ፡፡ ውጤታማነቱ የሚወሰነው በተመሰረተው ቴክኖሎጂ ነው- bsorbed የመስታወት ምንጣፍ ('የመስታወት መለያን ለመምጠጥ')።

የኤ.ሲ.ኤም. የባትሪ መለዋወጫዎችን በተመለከተ የባትሪ ሰሌዳዎች በፋይበር ግላስ ፓነሎች ይለዋወጣሉ ፣ የሚመስሉ ንጥረ ነገሮች (እንደ ተሰማው) በ 90% ኤሌክትሮላይት (የሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ ፣ ሰልፌት እንደ መሪ ሆኖ ይሠራል) ፡፡ ቀሪው አሲዶችን ከእቃ መያዢያው ውስጥ ለመምጠጥ ያስችልዎታል ፡፡

የ AGM ባትሪዎች ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የ AGM ባትሪዎች ዋና ጥቅሞች እና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው ።

• ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ... እነሱ በጣም ዝቅተኛ ውስጣዊ የመቋቋም ችሎታ አላቸው ፣ እናም ይህ ትልልቅ ፍሰቶችን የማመንጨት እና ለመምጠጥ ችሎታ ይሰጣቸዋል። ስለሆነም ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ኃይል ለሚፈልጉ ትላልቅ ሞተሮች ላላቸው መኪኖች ይመከራል ፡፡ ቢሆንም ፣ አጠቃቀማቸው አሁን በሁሉም ዓይነት ተሽከርካሪዎች ላይ ደረጃውን የጠበቀ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ የተወሰነ ኃይሉ ዝቅተኛ ነው ፡፡
• ለብዙ ክፍያ እና የፍሳሽ ዑደቶች ከፍተኛ መቋቋም ፡፡ ይህ ጠቀሜታ የመነሻ ማቆሚያ ስርዓት ለተገጠሙ ተሽከርካሪዎች እንዲመከሩ ያደርጋቸዋል ፡፡
• የኃይል መሙያ ጊዜ። የ AGM ባትሪ ከጄል ባትሪ በአምስት እጥፍ ይከፍላል።
• ከፍተኛው የማከማቻ አጠቃቀም። የ AGM ባትሪዎች እስከ 80% ገደቡ በሚከፍሉበት ጊዜ ምንም ዓይነት አደጋ አይፈጥሩም ፣ በሌሎች የባትሪ ዓይነቶች ላይ ያለው የመደበኛ ገደብ 50% ነው ፡፡

• ረጅም ዕድሜ።
• ከጥገና ነፃ። ክፍሎቹ ያለምንም ጥገና የታሸጉ እና የታሸጉ ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን አዎ ፣ ያለጊዜው አለባበሳቸው ወይም ጉዳታቸውን ለማስወገድ በሕይወት ዑደት ውስጥ አንዳንድ ምክሮችን ማክበሩ አስፈላጊ ነው ፡፡
• የመካከለኛውን ሙቀት ማስተላለፍ። እነሱ ሙቀትን በደንብ አይታገ doም ፣ ስለሆነም ከሙቀት ምንጮች ርቀው የሚገኙ መሆን አለባቸው። በተቃራኒው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጥሩ ባህሪ አላቸው ፡፡
• በጣም ደህና ናቸው ፡፡ በውስጡ የሚስብ የፋይበርግላስ ፓነሎች በተሰበረው መሰበር ወይም ንዝረት ምክንያት የአሲድ መፍሰስ አደጋን ይከላከላል። በተጨማሪም እነዚህ ፓነሎች ለባትሪ ቻርጅ መሙያው የመቋቋም አቅም ይጨምራሉ፣ ይህም ተጽዕኖዎችን የበለጠ ይቋቋማል።
• ቀላልነት። የ AGM ባትሪዎች ከእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የበለጠ ቀላል ናቸው (በጣም በቅርብ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት) ፡፡
• ከመጠን በላይ የመጫን አደጋ ከመጠን በላይ በሚጫኑበት ጊዜ አሁኑኑ የሃይድሮጂን ምርትን ያነቃቃዋል ፣ ይህም ወደ ባትሪው ፍንዳታ ያስከትላል ፡፡
• ራስን መፍታት ቀንሷል ፡፡ እነሱ እራሳቸውን የማስለቀቅ አዝማሚያ ስላላቸው ሰልፈንን ለመከላከል ምንም ዓይነት እርምጃ አያስፈልጋቸውም ፡፡
• መለካት የለም ከጄል በተቃራኒ የ AGM ባትሪዎች ዳግም ከተነሳ በኋላ የስርዓት ዳግም ማዋቀር አያስፈልጋቸውም ፡፡

የ AGM ባትሪ እንክብካቤ ምክሮች

የ AGM ባትሪዎች ጥገና አያስፈልጋቸውም. ይሁን እንጂ በአምራቹ የተጠቆሙትን ወቅታዊ ፍተሻዎች አካል በመሆን በርካታ ሂደቶችን መከተል አለባቸው. እነዚህ ሙከራዎች የተበላሹ ወይም ያለጊዜው እርጅና ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶችን ያሳያሉ፣ ይህም የተሽከርካሪ ብልሽትን ለመከላከል ይረዳል።

ጠቃሚ ህይወቱ መጨረሻ ላይ የደረሰ የባትሪ ኃይል መጨመር ሊያስከትል እና እንደ መቆጣጠሪያ አሃዶች ፣ የጀማሪ ሞተር እና / ወይም የመልቲሚዲያ ሲስተም ያሉ ሌሎች የተሽከርካሪ አካላት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ የኤ.ጂ.ኤም. ባትሪን ለማቆየት የሚያስፈልጉ ቼኮች ተርሚናሎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ነው ምክንያቱም ከተለቀቁ ወይም ኦክሳይድ ካደረጉ የኤሌክትሪክ ብልሽትን ያስከትላሉ ፡፡

ምንም እንኳን እንደአጠቃላይ, አማካይ የባትሪ ዕድሜ እንደ አጠቃቀሙ ሊለያይ ይችላል, በግምት 4 ዓመታት. ከኃይል መሙያ ዑደቶች በላይ እንዲሠሩ ከተገደዱ፣ ከተበላሸ ተለዋጭ ጋር መጠጣት፣ ባትሪው ቶሎ ሊያልቅ ይችላል።

ጊዜው ሲደርስ የባትሪውን ምትክ ለመንከባከብ ባለሙያ ያስፈልጋል ፡፡ ደካማ ጭነት መኪናውን ለኤሌክትሪክ ችግሮች ሊያጋልጥ ወይም የባትሪውን ዕድሜ ሊያሳጥር ይችላል ፡፡

አንዳንድ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ባትሪውን ለመተካት ወይም ለመሙላት ዳሽቦርዱ ላይ ምልክቶችን ለተጠቃሚው ያስጠነቅቃሉ ፡፡ ሆኖም ለዓይን የሚታዩ የአለባበስ ምልክቶችን መፈለጉ አስፈላጊ ነው ፡፡ ባትሪው በጣም በፍጥነት ስለሚሞላበት ሁኔታ ተጠቃሚው የኃይል መሙያ ችግሮች በሚከሰቱበት ጊዜ ምልክቱን ማየት ይችላል ፡፡

መደምደሚያ

የ AGM ባትሪዎች እንደ ከፍተኛ ኃይል ፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ያሉ ብዙ ጥቅሞች አሏቸው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ጥገና ወይም ወቅታዊ ቼኮች አያስፈልጉም ፡፡ ስለዚህ ለሁሉም ዓይነት ተሽከርካሪዎች ሞተሮች ላሏቸው እና ለከፍተኛ ሞተር መፈናቀል ላሉት ብቻ ሳይሆን በጣም ጥሩ አማራጭ ነው ፡፡