በሲሬና 607 መልሶ ግንባታ ላይ ያለው የሥራ ሂደት

ለመኪና አድናቂዎች ታላቅ ደስታ - ምናልባት በፖላንድ ውስጥ በጅምላ የተሰራው ብቸኛው Syrena 607 ፣ በ Bielsko-Biała አቅራቢያ በሚገኘው በማዛንትሶቪስ ውስጥ በአንዱ ወርክሾፖች ውስጥ ወደነበረበት ይመለሳል! ወደ ምርት ያልገቡ ሌሎች በፖላንድ የተሰሩ ሞዴሎችን ይመልከቱ።

በ Automobilklub Beskidzki ውስጥ የመኸር መኪኖች ምክትል ፕሬዚዳንት የሆኑት ጃሴክ ባሊኪ "ይህ ትልቅ ክስተት ነው" ብለዋል. - በፖላንድ, በኮሚዩኒዎች ስር, አንድ ፕሮቶታይፕ ወደ ምርት ካልገባ, ፈሳሽ ነበር. ነገር ግን የዋልታዎችን ሥራ ፈጣሪነት መንፈስ በማወቅ እንደነዚህ ያሉት መኪኖች ይድኑ ነበር ”ሲል አክሏል።

ሲሬና 607 እንደ ምሳሌ ነው የተሰራው። በተለየ አካል ውስጥ ከባህላዊው ሳይረን ይለያል. ለእነዚያ ጊዜያት አብዮታዊ መፍትሄዎችን ይጠቀማል.

የጭራጎው በር ይከፈታል፣ የሻንጣው ቦታ ለመጨመር የኋላ ወንበሮች ታጥፈው ይወጣሉ እና በሮች በጉዞው አቅጣጫ ይከፈታሉ። Jacek Balicki የዚህ ሞዴል መስመር ከ Renault R16 ጋር ትንሽ ተመሳሳይ መሆኑን አጽንዖት ሰጥቷል.

- የሜርዳዱ ጀርባ ተቆርጧል, ስለዚህ "R 16 Mermaid" ብለን ሰይመንለታል. ከእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ በጣም ጥቂቶቹ እንደወጡ አውቃለሁ, አሁን ሙሉ በሙሉ ጠፍተዋል, እሱ ይቀበላል.

ይሁን እንጂ መኪናው በጅምላ ምርት ውስጥ አልገባም. ምክንያቱ ምናልባት በጣም ብዙ ወጪ ነበር, ነገር ግን ፖለቲካዊ ጉዳዮች ስራቸውን ሰርተው ሊሆን ይችላል.

እስካሁን ድረስ ከእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ አንዳቸውም ቢተርፉም ይታመን ነበር. ይህ በእንዲህ እንዳለ በማዙሪ ከሚገኙት ወርክሾፖች ውስጥ ባልተጠበቀ ሁኔታ እራሱን አገኘ። ታሪካዊ ሰረገላዎችን በማደስ ችሎታው በሚታወቀው ብሮኒስላው ቡቼክ እየታደሰ ነው።

መኪናው መጣል ነበረበት, ነገር ግን ባለቤቱ ሊያድነው ወሰነ. መጥቶ የዚህን ሞዴል ፎቶ አሳይቶ ጥገናውን እንደምሰራ ሲጠይቅ ዓይኖቼን ማመን አቃተኝ። የዚህ ሳይረን የትኛውም ሞዴል የተጠበቀ ነው ብዬ አላሰብኩም ነበር፣ ቆርቆሮ ሰሚው አምኗል። የመኪናው ባለቤት ማንነታቸው እንዳይገለጽ ፈልጎ ነበር። መኪናው ጋራዡ ውስጥ ለረጅም ጊዜ እንደተኛ ይታወቃል። በ Bronisław Buček እጅ ውስጥ በወደቀ ጊዜ, በጣም አሳዛኝ ሁኔታ ውስጥ ነበር.

መካኒኩ “ይህ ለጥቂት ቀናት የሚሠራ ሳይሆን በጣም ረጅም እንደሆነ ተገነዘብኩ። ጥልቅ ፍተሻ ካደረጉ በኋላ በመጀመሪያ ደረጃ ማዘመን የሚያስፈልጋቸውን ንጥረ ነገሮች በመለየት ወደ ሥራ ይዘጋጁ። መላውን ወለል ንጣፍ ወይም ክፍልፍል ግድግዳ ጨምሮ አንዳንድ ንጥረ ነገሮች በእጅ እንደገና መፈጠር ነበረባቸው። ትልቁ ፈተና መከላከያዎችን እና የኋላ መከለያዎችን እንደገና መፍጠር ነበር። የመኪናው የኋላ ክፍል ከማንኛውም የሲሪን ሞዴሎች በእጅጉ የተለየ ነው. ምንም አብነቶች የሉም። በፎቶግራፍ ሰነዶች ላይ ብቻ መተማመን ይቻል ነበር. ነገር ግን ለከፍተኛ ትክክለኛነት እና ትጋት ምስጋና ይግባውና በፎቶግራፎች ብቻ የሚታወቁ ንጥረ ነገሮችን በትጋት እንደገና መፍጠር ተችሏል።

እስካሁን ድረስ የብረታ ብረት ማቀነባበሪያ 607% ተጠናቅቋል። ሳይረን XNUMX በቅርቡ ይጠብቃል-የፀረ-ዝገት ጥበቃ, ቫርኒሽ, የቤት እቃዎች እና ከመካኒኮች ጋር የተያያዙ. እና ከዛ? ወደ ሳሎኖች ይመለሱ እና በትዕይንቶች ውስጥ ይሳተፉ።

ምንጭ፡- ምዕራባዊ Dzennik