Honda Accord VIII (2007-2016). የገዢ መመሪያ

ለበርካታ አመታት Honda በአውሮፓ መካከለኛ ክፍል ውስጥ ተወካይ አልነበረውም. አዲሱ የመኪና ገበያ ብዙ እያጣ ነው፣ነገር ግን እንደ እድል ሆኖ የሆንዳ ስምምነት አሁንም በድህረ ገበያው ውስጥ ተወዳጅ ነው። የምንሸጠው የመጨረሻው ትውልድ ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር ትንሽ "የተሰበረ" ቢሆንም በመግዛቱ ላይ ስህተት መሄድ አይችሉም. ስለዚህ፣ አሁንም ቢሆን ከፍተኛ ርቀት ያላቸው የመኪና ዋጋ በአንፃራዊነት ሲታይ እናያለን።

የጃፓን መኪኖች በታማኝነት ዓለም አቀፋዊ ስኬታቸውን አግኝተዋል - ከሁሉም በላይ, በተረጋገጡ መፍትሄዎች የተገኘው ከፍተኛ አስተማማኝነት. የመጨረሻው ትውልድ ስምምነት የዚህ የአውቶሞቲቭ ምህንድስና ትምህርት ቤት የመማሪያ መጽሐፍ ምሳሌ ነው። አዲስ ሞዴል በሚነድፉበት ጊዜ በመልክ (ከቀድሞው ጋር ተመሳሳይ ነው ማለት ይቻላል) ወይም በሜካኒካል ጎን ምንም ሙከራዎች የሉም።

ገዢዎች የፊት-ጎማ ድራይቭን ብቻ መምረጥ ይችላሉ ፣ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማስተላለፊያ ወይም ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ፣ እና ሶስት ባለአራት-ሲሊንደር ሞተሮች ብቻ አሉ-VTEC ፔትሮል ተከታታይ በ 156 ወይም 201 hp። እና 2.2 i-DTEC በ 150 ወይም 180 hp. ሁሉም የተረጋገጡ ክፍሎች ናቸው, ከቅድመ አያታቸው ጋር በሚኖሩበት ጊዜ ከልጅነት ሕመሞች የተፈወሱ ናቸው. በአነስተኛ ማሻሻያዎች ብቻ ወደ አዲሱ ሞዴል ቀይረዋል, ይህም ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ አፈፃፀማቸውን ጨምሯል.

ስምምነቱ ከውድድሩ የተለየ ከሆነ የእገዳው ንድፍ ነበር። ባለ ብዙ ማገናኛ ስርዓት የውሸት-ማክፐርሰን ስትራክቶች ተብሎ የሚጠራው ከፊት ለፊት፣ እና ባለብዙ አገናኝ ስርዓት ከኋላ ነው።

Honda Accord: የትኛውን መምረጥ ነው?

አኮርድ ለመልካም ስም ሰርቷል። Honda በ 70 ዎቹ ዓመታት ውስጥ ካለው የዚህ ሞዴል የመጀመሪያ ትውልድ ጀምሮ በአሁኑ ጊዜ የሚገኙት ሁሉም በገበያ ላይ ያሉ ስምምነቶች ከስድስተኛው ትውልድ ጀምሮ በፖላንድ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ዋጋ አላቸው. ምንም እንኳን አንዳንድ የአምሳያው አድናቂዎች የቅርቡ ፣ ስምንተኛው ፣ እንደ ቀደመው “ታጠቅ” አይደለም ቢሉም ፣ ዛሬ ወደ አዲስ የዚህ ተከታታይ ናሙናዎች ማዘንበል ተገቢ ነው።

በተጨማሪም በእሷ ሁኔታ ከባድ ውድቀቶችን ለማግኘት አስቸጋሪ. እነዚህም በአዲስ መተካት አስፈላጊ ከሆነ (እና በብዙ ሺህ zł ወጪ) ጋር የተቆራኘውን የንጥል ማጣሪያ ከፍተኛውን መዝጋት ያካትታሉ። ይህ ችግር ግን በከተማ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉ ምሳሌዎችን ይነካል. እነሱም ይከሰታሉ የፈጣን ክላች አለባበስ ጉዳዮች, ነገር ግን ይህ ተጽእኖ በከፊል የመኪናው ትክክለኛ አሠራር ምክንያት ሊሆን ይችላል.

ትልቁ የነዳጅ ሞተሮች ከከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ (ከ 12 ሊት/100 ኪ.ሜ በላይ) እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ ካልሆነ በስተቀር ለማንኛውም ነገር ተጠያቂ ሊሆኑ አይችሉም። ስለዚህ, በጣም ምክንያታዊ አማራጭ ሁለት-ሊትር VTEC ክፍል ነው, ይህም አሁንም በገበያ ላይ ታዋቂ ነው.

በዚህ ውቅር ውስጥ, ይህ ሞዴል ምንም አይነት ስሜት አይሰጥም, በሌላ በኩል ግን, አንድ ሰው ከመኪናው አስገራሚ ግንዛቤዎችን የሚጠብቅ ከሆነ, ነገር ግን ከ A ወደ B አስተማማኝ መጓጓዣ ብቻ ከሆነ, ስምምነት 2.0 ለብዙ አመታት ከእሱ ጋር ለመካፈል አይፈልግም. .

በ AutoCentrum የውሂብ ጎታ ውስጥ ያሉ የባለቤቶቹ አስተያየት በአጠቃላይ በዚህ መኪና ላይ ስህተት መፈለግ አስቸጋሪ እንደሆነ ያሳያል. እስከ 80 በመቶ የሚሆኑ ባለቤቶች ይህንን ሞዴል እንደገና ይገዛሉ. ከመቀነሱ ውስጥ, ኤሌክትሮኒክስ ብቻ. በእርግጥ፣ የሆንዳ ምርቶች ጥቂት የሚያበሳጩ ጉድለቶች አሏቸው፣ ነገር ግን እነዚህ ዝርዝሮች ናቸው፣ በዚህ ዘመን ታማኝ ባልሆኑ መኪኖች፣ ሙሉ በሙሉ የሚታለፉ ናቸው።

ጥቅም ላይ የዋለ ቅጂን በሚመርጡበት ጊዜ ለጭረት እና ለቺፕስ የተጋለጠ የላኪው ሽፋን ሁኔታ ላይ ብቻ ትኩረት መስጠት አለብዎት. የድምፅ ማጉያ አለመሳካቶች እንዲሁ የሚታወቁ ጉዳቶች ናቸው።, ስለዚህ እየተመለከቱት ባለው መኪና ውስጥ የሁሉንም ሥራ በየተራ መፈተሽ ተገቢ ነው. ከተጨማሪ መሳሪያዎች ያልተዘጋ የፀሐይ ጣሪያ እና የ xenon የፊት መብራቶች ምክንያት ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉየደረጃ ስርዓቱ የማይሰራበት። በመኪናው ውስጥ ፕላስቲክ ከተሰበረ ፣ ይህ ይልቁንስ የመኪናውን ደካማ አያያዝ የሚያሳይ ነው። ለብዙ አመታት በተመሳሳይ እጆች ውስጥ በነበሩ ሞዴሎች ውስጥ, ባለቤቶች ጸጥ ያለ ውስጣዊ እና የበሰለ የመንዳት ባህሪ ስላለው ስምምነትን ያወድሳሉ.

ያ በአጋጣሚ አይደለም። ባለአራት በር ሥሪት የተከፋፈሉ ጣቢያዎችን ይቆጣጠራል. ፉርጎዎች የበለጠ ተግባራዊ አይደሉም, ስለዚህ ይህ ስሪት ሊመረጥ የሚችለው በውበት ዋጋ ምክንያት ብቻ ነው.

ታዲያ የተያዘው የት ነው? ከፍተኛው ዋጋ። ምንም እንኳን ስምምነቱ በመልክ ወይም በባህሪያቱ ልብን ባያሸንፍም ከ200 ሺህ በላይ ርቀት ያላቸው ቅጂዎች። ኪሜ ከ 35 ሺህ በላይ ሊፈጅ ይችላል. zł, እና በጣም ማራኪ በሆኑ ናሙናዎች ውስጥ, እስከ 55 ሺህ የሚደርስ ዋጋ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ዝሎቲ ይሁን እንጂ የሰባተኛው ትውልድ ልምድ የሚያሳየው ከግዢው በኋላ ነው ስምምነቱ ጠንካራ እሴቱን ለረጅም ጊዜ ይዞ ይቆያል.