Honda CB500 እና የሞተሩ ዝርዝር መግለጫዎች - CB500 ለምን ልዩ የሆነው?
ይዘቶች
እ.ኤ.አ. በ 1996 ፣ የሆንዳ ሞዴል ከ CB500 ሞተር ጋር በተከታታይ ሁለት ሲሊንደሮች አደረጃጀት ተወለደ። ምንም እንኳን የኃይል አማራጮች ምንም ቢሆኑም እጅግ በጣም ዘላቂ ፣ ኢኮኖሚያዊ እና በጣም ጥሩ አፈፃፀም አሳይቷል።
CB500 ሞተር እና ዝርዝር መግለጫዎች
በምናቡ ላይ በተሻለ ሁኔታ በሚሰሩ ቁጥሮች እንጀምር። Honda CB500 እንዴት የተለየ ነበር? ከተመረተበት ጊዜ ጀምሮ 499 ሲሲ ሁለት-ሲሊንደር ሞተር ጎልቶ ይታያል። ከፍተኛው ኃይል በስሪት ላይ የተመሰረተ እና ከ 35 እስከ 58 hp. አንጻፊው ከፍተኛውን ኃይል በ9.500 ሩብ ደቂቃ አመነጨ። ከፍተኛው የማሽከርከር መጠን 47 Nm በ 8.000 ራምፒኤም ነው. ይህ ንድፍ በዝቅተኛ ፍጥነት ለመንዳት የሚጠቅም ፈሳሽ ማቀዝቀዣን ያካትታል። የጋዝ ስርጭቱ በባህላዊ ታፔቶች እና በሲሊንደር አራት ቫልቮች ባላቸው ሁለት ዘንጎች ላይ የተመሰረተ ነው.
ጠንካራ የጊዜ ሰንሰለት ለእነዚህ ንጥረ ነገሮች መንዳት ተጠያቂ ነበር። የማርሽ ሳጥኑ በ 6 ፍጥነቶች እና በደረቅ ክላች ላይ የተመሰረተ ነበር. ከ CB500 ሞተር ኃይል ወደ የኋላ ተሽከርካሪው ተልኳል ፣ በእርግጥ ፣ በባህላዊ ሰንሰለት። ይህ ንድፍ በጣም ጥሩ አፈፃፀም አሳይቷል. በጣም ኃይለኛው ስሪት ወደ 180 ኪ.ሜ በሰዓት ተፋጠነ ፣ እና የመጀመሪያዎቹ መቶዎቹ በ 4,7 ሰከንዶች ውስጥ ተችለዋል። የነዳጅ ፍጆታ ከመጠን በላይ አልነበረም - በ 4,5 ኪሎ ሜትር 5-100 ሊት በፀጥታ ትራክ ላይ በጣም ተጨባጭ ነበር. በተጨማሪም በየ20-24 ሺህ ኪሎ ሜትር የቫልቭ ክሊራንስ ማስተካከል እና በየ12 ሺህ ኪሎ ሜትር ዘይት መቀየር የጥገና ወጪን የሚያስቅ ያደርገዋል።
Honda CB500 የምንወደው ለምንድን ነው?
በሚያስደንቅ ሁኔታ, በአንደኛው እይታ, Honda CB500 ብዙ ስሜት አይፈጥርም. በቅጡ የማይማረክ ተራ እርቃን ብቻ። ሆኖም, ይህ በውስጡ በጣም አስፈላጊው ነገር አይደለም. የሆንዳ ዲዛይነሮች የXNUMX ክፍልን በጣም ተግባራዊ እና ዘላቂ ሞተርሳይክል ለመፍጠር አስበው ነበር። እና ያለምንም ጥርጥር, ፍጹም ነበር. ለብርሃን (170 ኪሎ ግራም ደረቅ) ምስጋና ይግባውና የ CB500 ሞተር ኃይል ለተለዋዋጭ ጉዞ በቂ ነው. በመጀመርያው ጊዜ ይህ ባለ ሁለት ጎማ ለመግዛት በአንፃራዊነት ርካሽ ነበር፣ ለመንከባከብ ርካሽ እና ብዙም ችግር የለበትም። ለዚህም ነው ዛሬም በአሽከርካሪ ማሰልጠኛ ማዕከላት ጥቅም ላይ የሚውለው።
Honda CB500 አንዳንድ ጥቅሞች አሉት?
እውነት ነው የ CB500 ሞተር የዘመን መለወጫ ንድፍ ትልቅ ጥንካሬዎች አንዱ ነው. በተጨማሪም ቀላል ንድፍ እና በአንጻራዊነት ምቹ የሆነ እገዳ ምቹ ጉዞን ይፈቅዳል. እርግጥ ነው, ሁሉም ሰው በተመሳሳይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ አይደለም. መጀመሪያ ላይ አምራቹ የፍሬን ከበሮውን በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ተጭኗል. ሞተር ብስክሌቱ ከተለቀቀ ከአራት ዓመታት በኋላ ብሬክ በዲስክ ብሬክ ተተካ. በተጨማሪም ፣ ወደ ከፍተኛ ማርሽ መቀየር ሁል ጊዜ ሊታወቅ የሚችል አይደለም ፣ የበለጠ ትኩረት እና ረጅም የፈረቃ ጊዜን ይፈልጋል።
ይህ ሞዴል እብጠቶችን በፍጥነት ለማሸነፍ የተነደፈ አይደለም. ምንጮች በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት እና በከባድ ሸክሞች የመቀነስ አዝማሚያ ሊኖራቸው ይችላል. በተጨማሪም፣ በዚህ ብስክሌት መንበርከክ የለብህም፣ ምክንያቱም እገዳው እንደዚህ አይነት ተወዳዳሪ ማሽከርከርን አይፈቅድም። ፍጹም የተለመደ ብስክሌት ነው። የ CB500 ሞተር የበለጠ ኃይል ይሰጠዋል እና ለአጠቃላይ አዎንታዊ ስሜት ይፈጥራል.
Honda "Look" መግዛት ጠቃሚ ነው - ማጠቃለያ
ሴቤርካ አሁንም ለጀማሪዎች እና የበለጠ ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች አስደሳች ሀሳብ ነው። ምንም እንኳን ከ 20 አመታት በላይ በገበያ ላይ ቢገኝም, ዲዛይኑ አሁንም በራስ መተማመንን ያነሳሳል. ይህ በኤዲቶሪያል ቼክ ሊረጋገጥ ይችላል። ከ 50.000 ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ የሲሊንደሮችን ልኬቶች ሲለኩ, መለኪያዎች አሁንም ፋብሪካዎች ነበሩ. በደንብ የሠለጠነ ቁራጭ ካጋጠመዎት፣ አያመንቱ! ይህ ብስክሌት ወደ የትኛውም ቦታ ይወስድዎታል!
